Ankara bude hlavným mestom vysokorýchlostného vlaku

Ankara bude hlavným mestom vysokorýchlostných vlakov: Vláda aktivuje železničné systémy, aby umožnila občanom dostať sa na letiská ľahko a rýchlo.

Podľa národnej stratégie regionálneho rozvoja bude Türkiye opäť pokryté železnými sieťami. V súlade s tým sa vytvoria a posilnia železničné spojenia, aby sa zvýšila dostupnosť dôležitých letísk, najmä metropol a miest cestovného ruchu, do sídiel, kde sa nachádzajú.

Medzinárodné letiská, ktoré sa považujú za vhodné, budú napojené na vysokorýchlostný vlakový systém.

Vytvorí sa dopravný koridor Istanbul-Antalya pozdĺž metropol a metropolitných miest okolo miest prominentných vysoko kvalitných železničných tratí spájajúcich charakter cestovného ruchu.

Železničné spojenia sa posilnia pozdĺž osi severovýchod - juhovýchod. Ankara bude centrom vysokorýchlostného vlaku a medzi metropolitnými oblasťami bude zabezpečené vysokorýchlostné vlakové spojenie.

Na východe-západ (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) a sever-juh (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) pozdĺž dopravných koridorov sú mestá s prominentnými mestami a metropolitnými mestami integrované s vysokými štandardmi železničných tratí. bude to.

ROZVÍJA SA AJ LINIE SEVER-JUH

V rámci plánu sa bude rozvíjať dopravná infraštruktúra vyvinutá v smere východ - západ pozdĺž severojužných osí a posilnia sa spojenia regiónov s nízkymi príjmami s prístavmi, metropolami a oblasťami cestovného ruchu.

Prostredníctvom línie Ankara-Samsun-Artvin, linka Ankara Erzurum-Van nad Ankarou a rozvojové koridory pozdĺž línie Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Şırnak zvýšia integráciu krajiny na východ a západ a posilnia vzťahy so zahraničím.

Príležitosti medzinárodného obchodu sa budú rozvíjať najmä v osadách vo východnej a juhovýchodnej oblasti.

NOVÁ ÉRA V PRÍSTAVOCH

V severo-južných osiach, ako sú Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya, sa zvýši prístup do prístavov, posilní sa integrácia na vnútornom trhu a posilní sa integrácia s vonkajšou ekonomickou geografiou.

Zabezpečí sa integrácia dôležitých prístavov, ako je Çandarlı a Filyos, do národnej dopravnej siete.

Posilní sa integrácia prístavov do národných dopravných sietí, predovšetkým prostredníctvom železníc v rámci sféry vplyvu. Najmä nové priemyselné centrá vo vnútorných častiach a dôležité metropoly budú vybavené železnicami, ktoré umožnia rýchlu, efektívnu a cenovo dostupnú nákladnú dopravu s prístavmi.

Využívanie námornej dopravy sa zvýši v domácej doprave a doprava sa bude podporovať vo vhodných riekach a jazerách (prírodné a priehradné jazero); Podporia sa miestne sektory výroby a služieb spojené s dopravou vo vnútrozemských vodách.