Samsun požiadal premiéra o vysokorýchlostný vlak: Prezident komoditnej burzy Samsun Sinan Çakır predložil správu o problémoch Samsun premiérovi Ahmetovi Davutoğluovi na tureckej Rade pre obchod a priemysel a požiadal o dokončenie vysokorýchlostného vlaku do 100. výročie vzniku republiky.
Prezident komoditnej burzy Samsun Sinan Çakır predložil správu o problémoch Samsun premiérovi Ahmetovi Davutoğluovi na tureckej Rade pre obchod a priemysel a požiadal, aby bol vysokorýchlostný vlak dokončený pred 100. výročím republiky.
- Turecká rada pre obchod a priemysel sa konala v TOBB Twin Towers, ktorej hostiteľom bol prezident TOBB M. Rifat Hisarcıklıoğlu, za účasti premiéra Ahmeta Davutoğlua a deviatich ministrov.
Bolo tu vybraných 81 provincií sözcüProblémy svojich provincií a riešenia týchto problémov predstavili lídri predsedovi vlády a ministrom po tri minúty.
Predseda vlády Ahmet Davutoğlu, podpredseda vlády Ali Babacan, minister vedy, priemyslu a techniky Fikri Işık, minister práce a sociálneho zabezpečenia Faruk Çelik, minister hospodárstva Nihat Zeybekçi, minister výživy, poľnohospodárstva a chovu hospodárskych zvierat Mehdi Eker, minister ciel a Zúčastnili sa obchodu Nurettin Canikli, minister rozvoja Cevdet Yılmaz, minister financií Mehmet Şimşek, prezident TOBB Hisarcıklıoğlu, byrokrati, prezidenti komôr a komoditných búrz a veľká skupina hostí.
Sinan Çakır, predseda predstavenstva Samsun Commodity Exchange, je zvoleným zástupcom provincie Samsun. sözcüVo svojej prezentácii predsedovi vlády Davutoğluovi a ministrom vysvetlil problémy Samsun a návrhy riešenia týchto problémov:
„Najdôležitejším problémom spoločnosti Samsun je nedostatok rozsiahlych investičných oblastí, ktoré nám umožnia dosiahnuť „Ekonomické ciele 2023“, zabránia miestnym priemyselníkom investovať inde a prilákajú priemyselníkov do nášho mesta. Náš krátkodobý návrh riešenia tohto problému je; Areál lodenice Samsun Tekkeköy, ktorý má rozlohu 100 hektárov, sa vyraďuje z nečinného stavu a otvára sa do služieb podnikateľov ako Organizovaná priemyselná zóna. Okrem areálu lodeníc bude na OIZ prevedených 200 hektárov Poľnohospodárskeho podniku Gelemen, počnúc južnou hranicou areálu lodeníc. Vznikne tak plocha 300 hektárov. Naším strednodobým a dlhodobým návrhom riešenia je prehodnotiť mokraď a nárazníkovú zónu medzi letiskom Samsun-Çarşamba a okresom Çarşamba a naplánovať ju ako organizovanú priemyselnú zónu. Miera obsadenosti centrálnej organizovanej priemyselnej zóny Samsun je stopercentná. Na základe miery obsadenosti v celej provincii nie je reálne nasmerovať investorov do vnútrozemských oblastí ďaleko od prístavov a letísk. Dátum začatia projektu vysokorýchlostného vlaku Samsun - Ankara bol posunutý na rok 2023. Našou požiadavkou je, aby bol tento projekt ukončený do 100. výročia našej republiky. Štátna železnica Samsun-Ankara je veľmi neefektívna a stará trať, ktorá sa do Ankary dostáva cez Amasya, Sivas a Kayseri. V dôsledku výstavby tejto trate ako Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale-Ankara sa 900 kilometrová trať skráti na 400 kilometrov. Mal by sa aktivovať poľnohospodársky potenciál spoločnosti Samsun. Plány Çarşamba a Bafra Zavlažovanie, odvodňovanie a ďalšie investície do infraštruktúry a konsolidácia pôdy v týchto dvoch rovinách je potrebné dokončiť čo najskôr. Univerzálna registrácia prírodného a kultúrneho bohatstva Samsun bude veľkým prínosom pre cestovný ruch. Naše ministerstvo kultúry a cestovného ruchu by malo iniciovať práce na zaradení vtáčej rezervácie delty Kızılırmak, kaňonu Vezirköprü Şahinkaya a 114 drevených mešít na zoznam svetového dedičstva UNESCO. Mali by sa začať priame lety Samsun-Krasnodar.“ povedal.
Premiér Davutoğlu, ktorý predniesol záverečnú reč Rady po ukončení prezentácií 81 provincií, povedal: „Ďalšou otázkou bola požiadavka takmer všetkých našich prezidentov. "Všade, vrátane Samsunu, sú požiadavky na organizované priemyselné zóny veľmi dôležitým ukazovateľom." Jeho slová nezostali bez povšimnutia.
Starosta Sinan Çakır tiež predložil predsedovi vlády Ahmetovi Davutoğluovi dokument so žiadosťou o organizovanú priemyselnú zónu.
Buďte prvý komentár