Z Japonska do Gulf Bridge prichádza špeciálny tím

Špeciálny tím z Japonska prichádza na most v zálive: Špeciálny tím z Japonska odstráni pretrhnuté laná na moste v zálive koncom tohto mesiaca.

V diaľničnom projekte Izmit Bay Crossing Bridge, ktorý skráti cestu po diaľnici v Izmire na 3.5 hodiny, boli po pretrhnutí jedného z lán móla demontované úseky medzi mólami móla a pozemným spojením.

Tímy z Japonska však demontujú mólo a laná, ktoré sa nachádzajú medzi dvoma nohami a ktorých jedna strana visí do mora, pretože sa odtrhla od spojovacieho bodu. Bolo oznámené, že tento tím bol vytvorený a koncom mesiaca bude v Turecku.
VSTUP A VÝSTUP LODE Z IZMITSKÉHO ZÁSOMU ZASTAVENÝ

Jeden z káblov spájajúcich dve strany mosta Izmit Bay Crossing Bridge, nazývaný mólo, ktorý bude niesť tímy, ktoré budú pracovať na ťahaní hlavných lán, na ktorých budú umiestnené paluby, cez ktoré budú prechádzať vozidlá, sa odtrhol od svojho spojenia. bod v sobotu 21. marca.

Po tomto incidente japonský hlavný inžinier Kishi Ryoichi, ktorý uviedol, že je zodpovedný za nehodu, spáchal samovraždu zanechaním listu. Keď sa mólo pozostávajúce zo 8 oceľových lán s hmotnosťou každého 14 ton odlomilo od horného spojovacieho bodu nohy na myse Yalova Hersek, nikto nebol zabitý ani zranený a vstup a výstup lodí do Izmitského zálivu bol zastavený. na chvíľu zastavil.

Na základe preskúmania expertov japonskej spoločnosti bolo po približne 20 dňoch práce demontované mólo medzi oboma mólami a pozemkom medzi mysom Hersek a mysom Dilovasi.
JAPONSKÁ SPOLOČNOSŤ VYTVORILA TÍM NA DEMONTÁŽ

Keďže ich spoje realizovala tá istá miestna spoločnosť, bolo rozhodnuté o ich výmene. Demontáž lávok a káblov medzi mostnými piliermi sa však nezačala, pretože si to vyžaduje špeciálny tím skúsených v tejto práci.

Japonská spoločnosť vytvorila tím na jeho demontáž a začala si nechávať nové spojovacie diely vyrábať v zahraničí. Konštatovalo sa, že japonský expertný tím bude koncom tohto mesiaca v Turecku so svojím špeciálnym vybavením a že tento tím rozoberie celé mólo, ktorého jedna strana je vo vode v Izmitskom zálive, a tá istá linka bude byť znovu nakreslený po inštalácii nových pripojení. Keďže demontáž tejto linky je mimoriadne riskantná, vstupy a výstupy do zálivu Izmit budú na istý čas uzavreté.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*