Vysokorýchlostný vlak je lokomotívou pre poľnohospodárstvo

Rýchlik Poľnohospodársky sektor lokomotíva bude: námornej dopravy a spojov Bývalý minister AKP Antalya zástupca kandidáta Lutfi Elvan, všímať si poľnohospodárske produkty v Antalyi v Turecku bude štyri-jedno bočné rýchlosť vlaku, pritom nechcel zraniť prepravnú spoločnosť. Elvan, dopravné spoločnosti, ktoré sa zaoberajú vlastnými vlakmi a stretávajú sa, aby prepravovali vlastný náklad a cestujúcich.
Lütfi Elvan v rámci volebnej práce s provinčným predsedom strany AK Antalya Riza Sumerom navštívil predsedu obchodnej burzy Antalya Ali Candir. Počas návštevy chcel Ali Çandır Antalya byť mestom, ktoré prináša príjem a zvyšuje investície.
Çandır zdôraznil, že pracujú na projektovom základe v Antalyi ako burza cenných papierov, a povedal: ik Realizovali sme dôležitý projekt v oblasti tkania. 6. Spravujeme miestne produkty. V Antalyi máme vážne citlivosti. Celé roky sme nemohli vytvoriť centrum príťažlivosti liatím betónu v Antalyi alebo ničením prírody. Našou povinnosťou je preniesť povahu Antalye do budúcnosti ochranou jej klímy a životného prostredia. “
Zdôraznil, že Antalya je vážnym mestom vedľa cestovného ruchu, povedal Çandır, že yüzde 50 mesta žije v poľnohospodárstve. V prípade poľnohospodárstva vždy požadujeme pozitívnu diskrimináciu. Poľnohospodárstvo je strategickým odvetvím. Vyjadrujeme to v každom prostredí. V tejto krajine stále žije v poľnohospodárskom odvetví jeden z piatich ľudí. “
Çandır dodal, že očakáva, že vážne investície zvýšia prírodu, aby bola príroda čistá.
Bývalý minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií a zástupca prvej strany AK Antalya Lütfi Elvan uviedol, že sú už mnoho rokov vzájomne prepojení s obchodnými a priemyselnými komorami a sú mimovládnymi organizáciami, ktoré spoločne vytvárajú projekty.
Elvan uviedol, že je jedným z nevyhnutných aktérov mimovládnych organizácií pre demokraciu, a pripomenul, že vedel dobre počas svojho pôsobenia, ako aj z dôvodu svojich predchádzajúcich povinností.
Elvan poznamenal, že Antalyin problémy sa stali chronickými.
Tieto problémy sa budem venovať v nasledujúcom období. Prišiel som slúžiť. Sme hrdí na to, že môžeme spolupracovať s mimovládnou organizáciou ako sú komoditné burzy, riešiť ich problémy a vyvíjať úsilie na ich riešenie. “
„ZNÍŽENIE POĽNOHOSPODÁRSKEJ HODNOTY ANTALYA“
V poľnohospodárskych oblastiach Antalya, mestského značky vyjadrovať Elvan, "to je na prvom mieste v Turecku ako hodnoty poľnohospodárskej produkcie. V poslednom roku 12 došlo k významnému zvýšeniu hodnoty poľnohospodárskej výroby v Antalyi. Zvýšená hodnota produkcie 4-5 sa zvýšila. Napríklad v 2002 je hodnota poľnohospodárskej výroby teraz 1.8 miliárd, zatiaľ čo 9 dnes dosahuje miliardu. Hodnota rastlinnej výroby 2002 v miliardách 1.5, v súčasnosti sa miliarda 8 priblížila. Keď sa pozrieme na živé zvieratá, 2002 mal produkčnú hodnotu 169 miliónov v 1e a dnes XNUMX dosiahol miliardu libier. Stručne povedané, došlo k dôležitému vývoju v oblasti poľnohospodárstva a chovu zvierat. Vidíme zvýšenie produktivity. Vďaka podpore, ktorú sme poskytli na zavlažovacie investície, vidíme významné zvýšenie produktivity
TALYA ANTALYA VÁŠ VÝROBKY VLAKOM “
Elvan zdôraznil, že ich cieľom je posunúť sa vyššie v poľnohospodárstve, a uviedol, že prijali opatrenia na zníženie nákladov a že výrobky vyrobené v Antalyi sa dostávajú do strednej Anatólie, Marmary a východnej Anatólie. „Čo sa týka nákladných vozidiel. To je pomerne náročné na čas a vysoké náklady. Pretože naša vláda urobí z Antalye centrom vysokorýchlostných vlakov, znížia sa náklady na prepravu. Doprava sa teraz bude uskutočňovať vysokorýchlostnými vlakmi. produkty v štyroch rohoch tureckých vysokorýchlostných vlakov budú mať možnosť odoslať. „Produkt, ktorý predtým išiel po železnici za 3 - 4 dni, teraz pôjde do vysokorýchlostných vlakov za niekoľko hodín,“ uviedol.
RÝCHLOSŤ DVOJRÝCH RIADKOV
Elvan povedal, že by urobili dve vysokorýchlostné vlakové trasy do Antalye. “Najskôr Antalya, Isparta, Burdur, Afyon, Kutahya, Eskisehir. V 2016e zastrelíme krumpáč. Druhý riadok spája Antalyu, Konya, Aksaray, Nevsehir a Kayseri. Zásielky poľnohospodárskej výroby budú oveľa jednoduchšie. Zničenie našich ciest bude menšie. Ťažké vozidlá majú negatívny vplyv na diaľnicu. “
“ŽELEZNIČNÁ INFRAŠTRUKTÚRA RING sa OTVORÍ”
Aké budú spoločnosti pôsobiace v odvetví dopravy? Elvan uviedol, že by mohla prísť otázka: „Umožníme využívanie železničnej infraštruktúry súkromným sektorom. Liberalizujeme preto používanie železníc. To sa stane čoskoro. Naše dopravné spoločnosti sa spoja a prepravia svoj náklad s vlastnými vlakmi. Určitý poplatok zaplatia iba preto, že využívajú železničnú infraštruktúru. Existujú autobusové spoločnosti. Pohybujú sa z miesta na miesto. Na železnici budú podobné spoločnosti. Budú mať možnosť prepravovať cestujúcich aj náklad. Požadované dojednania boli dokončené. Predpisy boli ukončené. Naši ľudia otvoria našu železničnú infraštruktúru pre naše spoločnosti
„PRIPOJUJEME NAŠU PÔDU V POĽNOHOSPODÁRSTVE“
Elvan uviedol, že vykonávajú pozemkové úpravy v poľnohospodárskej oblasti. „Naším hlavným problémom je kombinovať nízkoúčinné pozemné štruktúry s nízkou produktivitou v malých pozemných štruktúrach a uchýliť sa k nákladovo efektívnym metódam. Off grid zavlažovacie systémy začali byť používané vedľa Turecka 4. Turecko, pokiaľ ide o radoch poľnohospodárskej produkcie hodnotových xnumx'ünc v Európe, dnes je Európa dnes 4. sa dostal do frontu “.
„CHRÁŇTE ŽIVOTNÉ PROSTREDIE A PRÍRODA“
Elvan zdôraznil, že poľnohospodárstvo je strategickým odvetvím.
Dôležitosť poľnohospodárstva sa zvýši. V tomto bode je dôležité chrániť životné prostredie a prírodu. Musíme ich chrániť. Ak to neurobíme, nemôžeme si udržať súčasné postavenie v cestovnom ruchu a iných oblastiach. Ochrana životného prostredia a prírody je preto mimoriadne dôležitá. Budeme mať opatrenia a stimuly pre mestá, aby rástli skôr horizontálne ako vertikálne. Poskytovať pohodlnejšie a pohodlnejšie životné prostredie. Je potrebné chrániť historické štruktúry miest a zvýšiť ich zviditeľnenie. “
„TURISTIKA BY MAL ROZŠIROVAŤ MESIAC 12“
Elvan uviedol, že cestovný ruch by sa nemal vnímať ako more alebo pobrežie, uviedol: „Cestovný ruch musí byť diverzifikovaný a rozšírený do mesiaca 12. Antalya je jedným z vedúcich miest s historickou a prírodnou štruktúrou. Priemyselná infraštruktúra v Antalyi je v dobrom stave. Ak však vezmeme do úvahy poľnohospodársky potenciál, malo by sa viac otvoriť pre spracovanie a odbyt týchto výrobkov. “
„Musíme pracovať veľmi veľa“
Zdôrazňujúc, že ​​nikdy nezmenila svoje pocity a myšlienky, či bola vo volebnom období alebo nie, Elvan povedal: „Zajtra poviem, čo poviem. Povedal som ti, čo som povedal včera. Nech je pravda čokoľvek, vždy ju zdieľam. Som človek, ktorý miluje svoju krajinu a Antalyu. Som hrdý a česť slúžiť svojej krajine. Preto som občas zanedbával svoju rodinu. Sme. Musíme však pracovať pre túto krajinu. Všetci spolupracujeme. Teraz, Turecko, zločinu, Bucur, pravá, ľavá, pravá, potom strana musí ísť za nimi. Cieľom je pracovať a slúžiť.
Elvan, potom vedenie ATB so symbolom Antalya Yivli Minaret, odfotil suvenír.