V prvom projekte trambus Malatya Turecko valného

Projekt Malatya TRAMBUS v Turecku všeobecne prvý: Projekt TRAMBUS v Turecku poznamenal, že prvý a príkladný projekt starostu mesta Malatya Ahmet Cakira uviedol, že od 11. marca začne prepravovať cestujúcich TRAMBUS.

príklady trambus projektov po celom Turecku, pričom poznamenal, že prvý projekt v Malatya starosta Ahmet Cakir, povedal, že by začať prepravovať cestujúcich od marca 11 trambus.

Spoločnosť Trambus, ktorá pokračuje vo svojej infraštruktúre, výrobe a testovacích jazdách už viac ako dva roky, začala s dopravnými službami dokončením postupov registrácie tabuľky. prvýkrát v metropole Malatya z TRAMBUS-u, ktorú obec uskutočnila v Turecku, sa konal ceremoniál.

Starosta metropolity Ahmet Çakır, generálny tajomník Arif Emecen, členovia mestskej a mestskej rady, zástupca generálneho tajomníka, vedúci odborov, vedúci pobočiek, generálni riaditelia spoločnosti, zástupcovia spoločnosti, členovia tlače a preplnený občan komunita sa pripojila.

Starosta Ahmet Çakır vystúpil s prejavom počas slávnostného ceremoniálu, kde bolo tiež navštívené novovybudované Centrum údržby Trambus, a uviedol, že naďalej pokračujú v prvenstvách ako metropolitná oblasť Malatya. Všeobecne príklady projektu TRAMBUS z Turecka a prezidenta Cakira poznamenali, že prvý projekt „Verejná doprava je jedným z najdôležitejších parametrov ukazujúcich prepracovanosť mesta. Uskutočnili sme tiež štúdie v Malatyi zamerané na zlepšenie kvality a štandardov verejnej dopravy. Na základe našich vyšetrení sme sa rozhodli pre trambus. Výsledkom bola veľká opatrnosť v Turecku, ktorá sa stala atraktívnou investíciou. Nevideli sme žiadne riziko, pretože bola vypracovaná jeho infraštruktúra a štúdia uskutočniteľnosti. „Trambus bol presný projekt vzhľadom na počet obyvateľov, štruktúru ciest a križovatky nášho mesta.“

11 Od marca prezident Cakir vyhlásil, že trambusy začnú prepravovať cestujúcich, uviedol, že oficiálne otvorenie sa uskutoční v nadchádzajúcom čase.

„PREČO SME SI VYBRALI TRAMBUS?“

Primátor metropolity Ahmet Çakır tiež objasnil, prečo si vybrali systém trambus. Çakır uviedol, že Malatya je rozvíjajúce sa a rastúce moderné mesto, a povedal: „Museli sme urobiť dôležitú a ideálnu investíciu do verejnej dopravy. Vybrali sme si trambus, čo je pohodlný a spoľahlivý dopravný systém, ktorý je vhodný pre náš rozpočet a je vhodný pre zdravotne postihnutých. “

Od tejto chvíle, čo naznačuje, že 38 km dlhá trať je položená, v tejto vzdialenosti je hlavné traťové vedenie 9, zastavenie 53, napätie medeného drôtu 79 km s priamym vysadením tisícovky 523, povedal.

Trambusové vozidlá budú prioritou v premávke, zdôrazňujúc Çakır, križovatku a semafory blížiaceho sa trambusu, signalizácia sa zmení na zelenú a systém bude fungovať bez prerušenia, povedal. Çakır, tiež vytvoril veliteľské a monitorovacie stredisko, uviedol, že vnútro trambusu a zastávok bude neustále monitorované.

Çakır poznamenajúc, že ​​systém Trambus je investíciou ohľaduplnou k životnému prostrediu, povedal Çakır: „Ide o investíciu šetrnú k životnému prostrediu, ktorá nevypúšťa oxid uhoľnatý do životného prostredia. Ďalšou vlastnosťou je veľmi výhodná investícia. Investícia, ktorá sa môže vrátiť do 7-8 rokov. Pretože poskytuje 75 percentnú úsporu energie. V porovnaní s naftovými vozidlami, ktoré používame teraz, spotrebuje o 75 percent menej paliva. Z hľadiska spoľahlivosti sú zastavovacie a vzlety bezpečnejšie, jeho lezecká sila má silnejšiu trakčnú a lezeckú silu v porovnaní so všetkými vozidlami verejnej dopravy. Verím, že po praktikách systému TRAMBUS v Turecku už veľa miest neprejde. "Poskytuje nám zvláštne šťastie, že robíme prvé z nich."

„SYSTÉM MÔŽE BYŤ PREVEDENÝ NA ŽELEZNIČNÝ SYSTÉM“

Starosta Ahmet Çakır uviedol, že infraštruktúra trambusu sa môže zmeniť na železničný systém. „Tento systém je možné kedykoľvek zmeniť na železničný systém. Všetky systémy vrátane prúdových transformátorov a trolejových stožiarov sú vhodné pre ľahké koľajové systémy. Na ľahkú koľajnicu ju môžete previesť, len keď sú koľajnice nainštalované.

Ďalšou vlastnosťou nášho systému je jeho schopnosť predbiehať po ceste 8 - 10 metrov. To je veľká výhoda, “uviedol.

„CESTUJÚCI ZDARMA DO 15. MAREC NEDELE“

Od 11. marca Trambü začnete prepravovať cestujúcich a v nedeľu sa ušetrí 15 záchranných balíkov. Marec bude presunutý bez cestujúcich, vrátane Cakira, ktorý vám želá byť prospešný pre trambü Malatya a Turecko. Çakır tiež poďakoval všetkým, ktorí prispeli. Po slávnostnom ceremoniáli sa starosta metropolitného magistrátu Ahmet Çakır vydal na krátku cestu električkou so svojimi sprievodmi a členmi tlače.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*