Dokončili sa práce na mechanickej integrácii 2. etapy lanovky Yenimahalle – Şentepe v Ankare s traťou 1. etapy. Skúšobné jazdy maximálneho zaťaženia v celej lanovke, ktorá pozostáva z dvoch samostatných línií dlhých 3 tisíc 257 metrov a navzájom prepojených, pokračujú pod dohľadom medzinárodne akreditovaných organizácií.
Pri pripomenutí, že linka lanovky 1. etapy Yenimahalle Şentepe zabezpečuje služby verejnej dopravy už približne rok synchronizovane s metrom, predstavitelia EGO pripomenuli, že od pondelka 1. marca je pozastavená osobná doprava v rámci ročnej údržby 2. etapa lanovky a integračné práce 16. etapy lanovky.
Predstavitelia vysvetlili, že pred začatím osobnej prepravy na celej trati lanovky, kde sa dokončila povinná ročná údržba a integračné práce, sa vykonali testovacie jazdy z bezpečnostných dôvodov a povedali: „V systéme, kde je bezpečnosť života a majetku na najvyššej úrovni , pred začatím prepravy cestujúcich sa po určitú dobu uskutočnia skúšobné jazdy. Skúšobné jazdy sa vykonávajú prenesením 200 nádob na vodu, každá s objemom 4 litrov, umiestnených vo vnútri kabín. „S ohľadom na hmotnosť 10 osôb sa teda testuje bezpečnosť kabín a lán, ktoré dosiahli maximálnu kapacitu,“ uviedli.
Predstavitelia uviedli, že linka lanovky, ktorá bude premávať 18 hodín v synchronizácii s metrom, pozostáva celkovo zo 4 zastávok a 10 kabín, každá s kapacitou 106 osôb, a uviedli: „S linkou lanovky s v celkovej dĺžke 3-tisíc 257 metrov sa občania dostanú z centra Şentepe na stanicu metra Yenimahalle za 13,5 minúty.„Systémom sa dá prepraviť 86-tisíc 400 ľudí denne,“ uviedli.
Predstavitelia EGO poznamenali, že linka lanovky Yenimahalle-Şentepe, ktorej skúšobné jazdy prebiehajú, začne fungovať na plný výkon od 1. apríla 2015.