Tu sú všetky projekty, ktoré sú pýchou Turecka: Channel Istanbul, Marmaray, letisko Istanbul 3, most Yavuz Sultan Selim, Tunnel 3 Floor Large Istanbul, tvár Turecka sa s projektom mení. K projektom, ktoré svet s obdivom sleduje, pribúdajú nové projekty. Tento rok bude do prevádzky uvedených na diaľniciach 72 veľkých projektov.
Ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií investovalo v poslednom roku 13 viac ako 260 miliárd a realizovalo veľké projekty ako Marmaray, Ankara-Istanbul vysokorýchlostný vlak (YHT), 3 do Istanbulu. letisko, Yavuz Sultan Selim most (3. most), Istanbul-Izmir diaľnice, Kars-Baku-Tbilisi železničná trať, 3 Viacpodlažný Veľký Istanbul tunel Projekt začal.
Projekt Istanbul-Izmirská diaľnica, železničná trať Kars-Baku-Tbilisi, most Yavuz Sultan Selim (3. Most), projekty diaľnice Istanbul-Izmir budú dokončené do konca tohto roka. Eurasijský tunel bude dokončený v budúcom roku. V súvislosti s projektom v Istanbule sa začali práce za účasti prepojených strán. Špecifikácia sa dostala do štádia písania.
3 Viacpodlažný istanbulský projekt tunela
Práce v rámci projektu 3-podlažného veľkého istanbulského tunelového tunela, ktorý bol pripravený na odľahčenie dopravy v Istanbule, prišli do fázy výberového konania. Dĺžka projektu, kde popod Bospor budú prechádzať 2 diaľnice a 1 cesta metrom, bude 6,5 kilometra. V rámci projektu bude navzájom prepojených 9 železničných systémov v Istanbule. Most Fatih Sultan Mehmet, Bosporský most a Yavuz Sultan Selim Bridge budú navzájom spojené ako prstenec. Diaľničný priechod, ktorý potrebuje most Fatih Sultan Mehmet, a križovanie metra, ktoré dokončí Bosporský most, sa stane integritou s 3-podlažným mega projektom s jednou linkou.
Po dokončení projektu sa čas cesty medzi Hasdal-Ümraniye-Çamlık skráti na 14 minút. Incirli-Sogutlucesme 6 tisíc tunelov 500 bude odovzdaných v 40 minútach. 3. Plne integrovaný projekt s nápravami spájajúcimi letisko, mosty a mosty vám ušetrí čas na maximum. V najbližších mesiacoch bude výberové konanie dokončené v tuneli 5, ktorý by mal byť pripravený v priebehu roka.
V tomto roku je potrebné uviesť do prevádzky veľký projekt 72
Tento rok na diaľniciach, vrátane Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay cene Crossing a cestným ťahom) Highway, Yavuz Sultan Selim most (3. Bridge) a umiestnené čo 9,5 miliárd libier investičné hodnotou projektov 72 bude veľký projekt dokončený služby. 4,1 23 miliárd libier kapitálových investícií je základom veľkých projektov, ktoré majú byť prijaté.
Po dokončení cesty İkizdere-İspir v tuneli Ovit bude najdlhší turecký a európsky najdlhší dvojrúrový tunel na svete. V tuneli Ovit bude postavený 14,7-kilometrový tunel pozostávajúci z 2 rúrok, z ktorých každá má 30 kilometra. Tunel má byť otvorený pre dopravu v prvom štvrťroku 2016.
V Dardanelovom prielive bude postavený most
V tomto roku sa očakáva výberové konanie na most Bosphorus Dardanelles, ktorý má byť postavený medzi mestami Lapseki a Gelibolu.
V súčasnosti sa pracuje na novom projekte, ktorý znesie bremeno z Istanbulu a prenesie ho do Európy cez Çanakkale. Most Çanakkale bude najdlhším visutým mostom na svete so stredným rozpätím 2 tisíc 23 metrov a celkovou dĺžkou 3 tisíc 623 metrov. Práce projektu, kadiaľ bude prechádzať aj železničná trať, pokračujú. Očakáva sa, že železničná trať, cez ktorú sa plánuje prechod cez most Çanakkale, zníži náklady na prepravu. Predmetný projekt sa bude realizovať pomocou modelu build-prevádzka-prevod.
9 miliárd lír tohtoročného investičného množstva železníc
Do železníc, kde sa minulý rok investovalo 5,1 miliárd líry, dosiahne tento rok výška investície 9 miliárd líry. Pokiaľ ide o železnice, najmä vo vysokorýchlostných vlakoch v roku 2014, jednom z svetových mien, ktoré sa vo svete často uvádza, Turecko tak prepojilo vysokorýchlostný vlak Ankara - Istanbul a Konya - Istanbul.
Turecko a Gruzínsko, Azerbajdžan a stredoázijské turecké republiky, ktoré oživujú historickú Hodvábnu cestu zabezpečením nepretržitého železničného spojenia medzi nadnárodným hospodárstvom a majú sa uskutočňovať s cieľom rozvoja kultúrnej spolupráce, sa očakáva, že železničná trať Kars-Baku-Tbilisi bude dokončená do konca tohto roka.
Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı S vylepšením Suburban Line a dokončením železničnej Bosphorus Tube Crossing Construction, budú vlaky cestovať na 30 míľ za hodinu namiesto 140 hodinu za hodinu.
V roku 2014 sa v leteckom priemysle investuje 1,1 miliardy libier. V tomto roku je naplánované otvorenie prvého morského mora v Turecku na letisku Ordu-Giresun na letiskách v Hakkari.
Prebiehajú aj práce na výstavbe regionálnych lietadiel, ktoré sú jedným z najdôležitejších cieľov roka 2023.
Natívny satelit vo vesmíre v roku 2019
Satelit Türksat 4A, uvedený na trh v minulom roku, priniesol výraznú úľavu, pokiaľ ide o video aj počet kanálov. Satelit Türksat 4B, ktorý bude uvedený do prevádzky v júni tohto roku, bude využívaný na prístup k internetu. Zvýši sa tak kapacita internetu a ceny budú lacnejšie.
V rámci účasti na stavbe prvých domácich tureckých inžinierov v Turecku začali pracovať na satelite Turksat 6A. Turecká rada pre vedecký a technologický výskum v Turecku (TUBITAK), spoločnosť Turkish Aerospace Industries Inc. (TAI), spoločnosť ASELSAN, založená v kazanskej satelitnej integrácii a satelit sa bude vyrábať v testovacom centre, má byť spustená v roku 2019.
Pokračujú práce na výrobe satelitu Türksat 25A, z ktorých 5 percent je domácich.
4G v tomto roku
Je zameraný na prechod na 4G do konca roka s cieľom zvýšiť rýchlosť dátového prenosu a rozlíšenie. V tejto súvislosti sa pred prechodom na 4G začalo úsilie o vývoj domácich technológií. Na vývoj spomínanej domácej technológie boli pridelené inštitúcie a organizácie ako ASELSAN, Undersecretariat for Defence Industries a Netaş. Tender sa má konať tento rok na prechod na technológiu 3G, ktorá je 4 až 5-krát rýchlejšia ako 4G.
Buďte prvý komentár