Vychádza z výroby železničného systému od roku 1997 BozankayaDomáca produkcia 100 percent nízkopodlažné električky predstavuje rad prvenstvo pre Turecku. Bozankaya2016-metrová obojsmerná električka, ktorá bude na koľajniciach v roku 66, je prvým vozidlom s najvyššou kapacitou cestujúcich v segmente električiek v Turecku.
Účasť na mnohých železničných systémoch a projektoch verejnej dopravy po celom svete Bozankaya, domáca produkcia ohlasuje veľa prvenstiev so svojimi 100 percentnými projektmi električiek, trambusov, metra a elektrických autobusov s nízkym základom.
Kombinuje svoje medzinárodné skúsenosti s domácou výrobou BozankayaTo predstaví svoj prvý automobil v reprezentovať Turecko vo Eurasia Rail 2015 veľtrhu.
Inovatívny výrobca železničných systémov a úžitkových vozidiel Bozankayaprezentuje svoje skúsenosti v oblasti verejnej dopravy s projektmi vozidiel novej generácie. Účasť na mnohých železničných systémoch a projektoch verejnej dopravy po celom svete Bozankaya, domáca produkcia ohlasuje veľa prvenstiev so svojimi 100 percentnými projektmi električiek, trambusov, metra a elektrických autobusov s nízkym základom. BozankayaPočas propagácie svojich domácich projektov električiek a trambusov na železničnom veľtrhu Eurasia, ktorý sa bude konať v Istanbule medzi 05. a 07. marcom, zároveň po prvý raz v Turecku predstavuje svoj elektrický autobus.
Miestna električka je prvá v Kayseri
Vychádza z výroby železničného systému od roku 1997 Bozankaya„Domáca produkcia 100 percent nízkopodlažných električiek predstavuje pre Turecko veľa výhod. Bozankaya, S v roku 2016 bude 66 metrov dlhá a električkové koľaje dvojsmerná z tramway segmentu v Turecku má najvyšší počet cestujúcich, počet cestujúcich nesie vyznamenanie za bytia prvý automobil. Turecko tiež vykonávať tak ďaleko v obstarávacou cenou samostatného významu je najvhodnejší električka projekt. BozankayaV snahe uľahčiť prepravu mesta víťazstvom v tendri vo výške 46 miliónov EUR vyrába najprv pre mesto Kayseri Metropolitan Municipality 30 špeciálnych električiek.
Bozankaya Generálna riaditeľka skupiny Aytunç Günay vo vyhlásení pred veľtrhom uviedla: „Bozankaya Na základe našich dlhodobých štúdií výskumu a vývoja vyrábame električkové vozidlo pozostávajúce zo 100 percent nízkopodlažného, 33 metrov dlhého a 5 modulov. „Táto električka, ktorá je našou domácou výrobou v súlade s medzinárodnými normami, vyniká ako vysoko kvalitné a finančne výhodnejšie prepravné vozidlo v porovnaní s prepravnými vozidlami dovážanými z Európy,“ hovorí.
Turecka prvý domáci Trambü Services k začatiu
BozankayaKtorého výroba je v Turecku prvý domáci trambus sa bude konať v Malatya po 8 mesiacov trvajúcej skúšobné jazdy začne slúžiť s oficiálnym otvorením. Dodanie 10 električiek do mestskej časti Malatya Bozankayadostáva od miestnych samospráv doma aj v zahraničí žiadosti o toto konkrétne vozidlo. Nová generácia električkových autobusov, ktoré reagujú na potrebu ekologických, rýchlych a spoľahlivých dopravných systémov a sú na prvom mieste s nízkymi počiatočnými investičnými nákladmi, ušetrí 65 až 70 percent v porovnaní s autobusmi na naftu. Z hľadiska životnosti majú dieselové vozidlá dvojnásobnú životnosť. Systém elektrického pohonu, technológia používaná vozidlom trambus, sa líši v porovnaní s plánom energetického a environmentálneho riešenia. Trambusy pracujúce na princípe nulových emisií sú tiež priekopníkmi v environmentálnom povedomí.
Bozankaya Generálny riaditeľ skupiny, Aytunç Günay, poskytol informácie o prvom domácom trambuse: „Aj keď je to technicky podobné električkovým systémom, sú tu menšie požiadavky na trambus, ceny vozidiel a požiadavky na infraštruktúru (železnica, krov, signalizácia atď.), Ktoré sú oveľa nižšie ako počiatočné investičné náklady. vykazujú významné rozdiely v počiatočných investíciách do nastavenia. Trambus poskytuje asi 40 percentnú výhodu v úspore energie v porovnaní s konvenčnými vozidlami, ktorých celková hmotnosť je takmer 75 ton. Bozankaya Trambus je dobrou alternatívou pre železničné systémy a môže pracovať integrovane s železničnými systémami. Predvídať elektromotora pôsobiace na budúcnosti automobilového priemyslu, elektricky ovládaná Turecka tak dôležitého nástroja, sme radi poskytneme domácej produkcie. Naše trambusy sú veľmi zaujímavé miestnymi vládami, tak na národnej, ako aj na medzinárodnej úrovni. Grécko, Brazília, Rakúsko a technický tím z Nemecka vyvážať naše nástroje na mieste, ktoré nasledujú prichádzajú do Turecka začne v blízkej budúcnosti, "hovorí.
Bude nosiť železničný systém sektor s E-Bus
Robí významné investície do výskumu a vývoja v oblasti konštrukcie železničných systémov a úžitkových vozidiel Bozankayapo prvýkrát v Turecku na veľtrhu EurasiaRail použije ďalšie nové vozidlo, E-Bus. BozankayaSpoločnosť E-Bus, ktorá bola uvedená na trh veľtrhu úžitkových vozidiel IAA v Nemecku na konci roku 2014, prinesie návštevníkov veľtrhu počas železničného veľtrhu Eurasia.
Bozankaya E-Bus má osobitný význam so svojimi úplne domácimi investíciami a nástrojom, v ktorom tureckí a nemeckí inžinieri spoločne uskutočňujú výskumné a vývojové štúdie. Bozankaya Batériový systém v skupine Bozankaya Výroba E-Bus vyvinutá spoločnosťou GMBH Bozankaya Inc. urobil. V porovnaní s ostatnými dnes používanými mestskými autobusmi BozankayaE-Bus, vyrobený spoločnosťou; Je to o krok vpred, pokiaľ ide o jeho spotrebu energie, environmentálne povedomie a účinnosť.
Aytunç Günay vo svojom vyhlásení; „Vidíme budúcnosť vozidiel verejnej dopravy novej generácie v elektrických systémoch. teda BozankayaPracujeme pre E-Bus, ktorý je návrhom a výrobou. E-Bus ponúka spolu veľa riešení ako ekologický, tichý, ekonomický a efektívny mestský autobus. Naše vozidlo prejde v priemere medzi 260 a 320 km, keď je účtované poplatok. Bozankaya Garantujeme 200 km. Vďaka všetkým týmto funkciám pritiahol E-Bus veľkú pozornosť z mnohých krajín. ““
Buďte prvý komentár