Keby sa vykonávali pravidelné kontroly, nedošlo by k nehode na eskalátore: Nehoda na eskalátore v metre priniesla srdcia obyvateľov Izmiru. Inštitúcia oznámila, že príčina nešťastia „zatiaľ nie je úplne objasnená“. Inžinieri vyhlásili: „Ak by sa robili pravidelné kontroly, nedošlo by k žiadnej nehode.“
Nehoda, pri ktorej sa včera večer zranilo 14 ľudí v dôsledku náhleho spustenia eskalátora v stanici Ucyol v metre v Izmire, znepokojila státisíce ľudí používajúcich metro. Pobočka Izmirskej komory strojných inžinierov (MMO) vo vyhlásení uviedla, že nehodám sa dá zabrániť pravidelnými kontrolami. Podpredseda mestskej strany AK Strana Bilal Doğan a predseda okresu Konak Temel Yıldırım tiež vyzvali starostu Aziza Kocaoğlua, aby tieto varovania zohľadnil. Vo vyhlásení, ktoré urobila komora po inšpekcii vykonanej tímami z pobočky MMO İzmir v oblasti nehody, sa uvádzalo: „Rebrík sa nekontrolovane zosúva dole kvôli poruche prevodovky, ktorá pohybuje eskalátorom, ale v takýchto eskalátoroch by nemal byť prítomný žiadny pomocný brzdový systém. Rozumie sa, že spôsobuje zranenia “.
ÚRAZ MATERIÁLOV
Vo vyhlásení bolo poukázané na to, že nič nenaznačuje tomu, že by sa popri pravidelnej údržbe výťahov a eskalátorov mali vykonávať pravidelné kontroly, ktoré sa musia vykonávať minimálne raz ročne. „Odhaduje sa, že pravidelné kontroly eskalátora sa nevykonávajú. Aj keď sa nepodarilo vopred zistiť prevodový stupeň z dôvodu chybnej výroby alebo únavy materiálu, pri vykonaní ročných kontrol bolo možné zistiť, že takéto eskalátory nemali povinnú pomocnú brzdovú sústavu a nehode sa dalo zabrániť “. Bilal Doğan, podpredseda strany AK, predniesol svoje želanie obyvateľom İzmiru, ktorí sa pri nehode zranili, a vyzval svojho prezidenta Aziza Kocoğlua, aby bol citlivý na prevenciu katastrofy. S odvolaním sa na to, že Kocaoğlu nezohľadnil doteraz vydané varovania, Doğan uviedol: „Posledných 10 rokov výstavby metra nebolo vykonaných kompetentnými rukami. Keď bolo metro vo fáze výstavby, začalo vysielať negatívne signály. „Správy expertov METU, upozorňujúce na riziko bezpečnosti života v metre, Kocaoğlu nezohľadnil.“ Zástupca strany AKm v Izmire Ali Aşlık uviedol, že zažili následky výstavby metra bez aplikačného projektu, a povedal: „Nevedia, ako postaviť metro.“
TRANSFER STEEL
Doğan tiež pripomenul obvinenia, že jeden zo 4 východov na stanici Göztepe nebol postavený, aj keď boli pokryté náklady na infraštruktúru, a uviedol, že očakávajú od spoločnosti Kocaoğlu objasnenie týchto problémov. Doğan vysvetlil, že prepojená preprava tiež zaťaží železničný systém, a uviedol: „Prepravný systém ešte stále trápi obyvateľov İzmiru. U tohto systému je koľajnicový systém preťažený. Súčasný železničný systém v Izmire však túto záťaž neznižuje a občania sú obeťami “.
EGELİ Morning vzbudil pozornosť
Predseda okresnej strany AK Konak Temel Yıldırım na druhej strane vyjadril želanie, aby sa problémy v metre obmedzili iba na eskalátor, a vyjadril tieto názory: „Pretože o metre existujú vážne tvrdenia. Vo vašich novinách sú správy, ktoré predkladajú nové správy. Mestské zastupiteľstvo by malo brať tieto obvinenia vážne. Prepojená doprava nasmerovala ľudí na systém železníc. Pretože nový systém je pre občanov mučením. Reléový systém obťažoval občana. Hustota metra a mesta Izban sa zvýšila, treba venovať pozornosť technickým expertom a prijať preventívne opatrenia. Aby sa zabránilo takýmto nehodám, je potrebné zaútočiť na mediálne organizácie, ktoré vyjadrujú názory odborníkov, brať ich do úvahy namiesto toho, aby ich kritizovali, a robiť, čo je potrebné “.
PREDPOKLADANÉ
Na druhej strane vo vyhlásení spoločnosti İzmir Metro AŞ: „Vo štvrtok 26. februára o 17.22 sa eskalátor na východe z námestia Üçyol Station Square, keď na ňom boli cestujúci, presunul z dôvodu nie celkom pochopeného dôvodu smerom dole namiesto nahor, a to v dôsledku straty rovnováhy. 15 cestujúcich bolo okamžite prevezených sanitkami do nemocníc s podozrením na zranenie. Podľa informácií získaných asi 2 hodiny po incidente mal iba jeden starší spolujazdec v nemocnici Bozyaka zlomenú ruku a ďalší spolujazdec mal zranenie ruky a všetci naši cestujúci, ktorí boli odoslaní do iných nemocníc s podozrením na zranenie, boli ambulantným zákrokom poslaní do ich domovov. Nevyhnutnosti týkajúce sa nášho zraneného cestujúceho urobí naša spoločnosť. Technické vyšetrovanie incidentu podrobne vykonáva prokuratúra, naša spoločnosť a spoločnosť zodpovedná za údržbu.
Buďte prvý komentár