Linka lanoviek Yenimahalle-Şentepe končí na 2, oceľové laná, ktoré budú prepravovať vagóny na lanovke 2.about Yenimahalle-Şentepe, ktorá je stále vo výstavbe v Ankare Metropolitan Municipality, boli stiahnuté a mechanické inštalácie boli ukončené systémom kladiek.
1400 dĺžka 1 lanovky Yenimahalle-Şentepe plánovaná v dvoch etapách. etapa, 17 bol spustený v júni 2014. 1800 2 je jediná prebiehajúca stanica. Vodiace laná medzi stožiarom 10 na javisku boli ťahané pomocou vrtuľníka, ktorý používa špeciálne vyškolený pilot zo zahraničia.
Generálny riaditeľ EGO Necmettin Tahiroğlu, výstavba metropolitnej obce Yenimahalle-Şentepe bude naďalej využívaná na verejnú dopravu 2. Povedal, že štádium skončilo.
Hatt Yenimahalle-Sentepe 99 Generálny riaditeľ Tahiroğlu uviedol, že linka bola dokončená vo výške 1 a testovacie jazdy budú zahájené dokončením externých stavebných prác. 2, čo je pokračovanie Stage Cableway Line. Etap Cable Car Line je 1. Budú vykonané prepojovacie práce na lanovke. Po pripojení oboch vedení sa vykonajú skúšobné pohony z bezpečnostných dôvodov. Po ukončení týchto fáz bude systém schválený medzinárodne akreditovanou organizáciou a získa sa živnostenská licencia. Potom začne pracovať a prepravovať cestujúcich. “
"1. CESTUJÚCI PREPRAVENÝ NAD MILIÓNOM S FÁZOU N
Stanica metra Yenimahalle s Şentepe medzi verejnou dopravou a Tureckom, ktorého cieľom je podávať vzorky s linky pozemnej lanovej dráhy bezpečne používať konštatovaním, že Tahiroğlu od Ankary, "Obloha 7 1 mesiacov slúžil v Ankare. S etapou Ropeway Line prepravila spoločnosť 2,5 doteraz viac ako milión cestujúcich. V kabínkovej lanovke sú postavené kabíny 9 postavené na stožiaroch 50 od 10 do 48 metrov. Vzdialenosť meračov 1400 je približne 6 minút. “
X 86 THOUSAND 400 ĽUDIA PREKONÁVAJÚ KAPACITU “
Tahiroğlu uviedol, že celková dĺžka dvoch etáp lanovky, ktorej kabíny sú monitorované kamerou a ktorých sedadlá sú vybavené vykurovacím systémom, je spolu so stanicami 3 257 metrov a udáva nasledujúce informácie o systéme:
„Existujú 18 zastávky a 4 kabíny, z ktorých každý je schopný niesť 10 ľudí, na lanovej linke, ktorá bude prevádzkovať hodiny 106 synchronizované s Metro. Lanovkový systém 200 bol postavený s vedomím džínsov. V priestore pristátia a nástupu merača 24 sa cestujúci nalodia na kabíny z jedného miesta na druhé. Každá kabína 15 sa presunie z jednej stanice za sekundu. 2. linka, počet jednosmerných 2 bin 400, obojsmerných cestujúcich 4 800 sa prepravuje, toto číslo dosahuje dennú kapacitu 86 400. Systém sa nezastaví ani nespomalí pri prevádzke na plný výkon. Len počas nástupu na palubu zdravotne postihnutých a starších ľudí sa vzlet spomaľuje. “
„ULOŽENIE ČASU SAĞ
Informácie o tom, že vzdialenosť 3 tisíc 257 metrov bude pokrytá približne 13,5 minútami, keď systém začne plniť svoju plnú kapacitu, povedal Tahiroğlu, mesafe Vzdialenosť medzi centrom Şentepe a stanicou metra Yenimahalle sa uskutočňuje približne v 25-30 minútach s inými vozidlami verejnej dopravy. Avšak, Yenimahalliler, ktorí dávajú prednosť cestovanie lanovkou, ísť z rovnakej vzdialenosti od cieľa do cieľa 13,5 minút, celkom ušetrí až 8,5 minút, dakika povedal.
„TELEPHERIC poskytuje bezplatnú službu“
Tahiroğlu zdôraznil, že každý so zdravotným postihnutím, staršie osoby a deti cestujú ľahko a bezpečne so systémom lanoviek, ktorý poskytuje služby bezplatne. “Systém pomáha zmierniť premávku a nezaťažuje cesty. Kým stanica metra Yenimahalle je prvou stanicou lanovky, doprava do centra Şentepe bude zabezpečená zo vzduchu s dokončením poslednej a druhej etapy.
