TUVASASA Sprievodca národných vlakových vagónov

Vozne vnútroštátneho vlaku sú zverené TÜVASAŞ: Elektrické vlakové súpravy (EMU) v rámci vnútroštátneho vlaku bude vyrábať TÜVASAŞ. Národné vlakové vagóny, ktoré sú plánované na koľajnice v roku 2018, bude výhradne vyrábať TÜVASAŞ.

Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), jeden zo základných kameňov ekonomiky Sakarya, pokračuje vo svojom projekte „National Train EMU“. Elektrické vlakové súpravy (EMU), ktoré plánuje vyrábať TÜVASAŞ v rámci vnútroštátneho vlaku, majú byť na koľajniciach v roku 2018. Vozne, z ktorých 60 percent je plánovaných ako domácich, bude kompletne vyrábať TÜVASAŞ vrátane podvozkov.

Celý sa bude vyrábať v TÜVASAŞ

TÜVASAŞ, ktorá patrí medzi 100 najlepších inštitúcií v Turecku a významne prispieva k ekonomike krajiny, ako aj ekonomike Sakarya, sa pripravuje na novú pôdu. V rámci vnútroštátneho vlaku budú elektrické vlakové súpravy (EMU) vyrábať TÜVASAŞ.Vnútroštátne vlakové vozne plánované na koľajnice v roku 2018 budú vyrobené výhradne v TÜVASAŞ.

Vizuálny dizajn OK

Vizuálny dizajn projektu bol dokončený. Po štúdiách vizuálneho dizajnu pokračujú štúdie vývoja inžinierskych projektov.

V TÜVASAŞ sa zriaďuje nové zariadenie

Najdôležitejšou vlastnosťou predmetného projektu je, že má hliníkové telo. V rámci projektu, ktorý svetu oznámi meno Turecka a Sakaryi, bude v TÜVASAŞ zriadený závod na výrobu hliníkových karosérií. Toto zariadenie bude prvé v Turecku pre priemysel výroby železničných vozidiel. TÜVASAŞ bude disponovať najmodernejšími výrobnými kapacitami s automatizáciou zvárania a veľkým spracovateľským centrom.

V európskych normách

Skutočnosť, že projekt má certifikát TS (Interoperability Technical Specification), zabezpečí jeho prijatie do európskych noriem. Certifikát TSI so sebou prináša aj vysoké štandardy bezpečnosti a komfortu vo vlakových súpravách.

Dokonalý komfort

Vyrábaná séria vlakov bude zahŕňať systémy zvyšujúce komfort cestujúcich, ako sú vákuové toaletné systémy, elektronické informačné systémy pre cestujúcich, bufety a predajné automaty na potraviny a nápoje, oddiely vyhradené pre zdravotne postihnutých cestujúcich, prístup na internet, ergonomické sedadlá a automatické dverové systémy.

Všetky oči budú na Sakarye

Po prelomení vysokorýchlostných vlakov v Turecku sa všetky oči obrátia na Turecko a Sakaryu s realizáciou projektov domácich vlakov. TÜVASAŞ, ktorá už v minulosti realizovala úspešné projekty, sa so svojimi skúsenými a erudovanými zamestnancami pripravuje na dosiahnutie ďalšej národnej hrdosti.

TRAŤOVÉ HLAVY TÝKAJÚCE SA NÁRODNÉHO VLAKU:

Vizuálne dizajnérske práce boli dokončené. Bola podpísaná zmluva o podrobnom inžinierskom projekte. Detailné inžinierske práce na projekte bude riadiť TÜVASAŞ a vyrábať TÜVASAŞ. Očakáva sa, že elektrické vlakové súpravy (EMU) budú na koľajniciach v roku 2018. Maximálna rýchlosť vlakových súprav bude 160 km/h. Počas procesu vývoja projektu sa využijú aj zdroje národných zložiek, ako sú univerzity, TÜBİTAK a ASELSAN, ale vedúcim projektu bude TÜVASAŞ. Vozne budú vyrábať TÜVASAŞ.

Najvýraznejšou črtou predmetného projektu je hliníkové telo. Na tento účel budú v rámci TÜVASAŞ zriadené zariadenia na výrobu hliníkových vagónov. Nové zariadenia, ktoré v rámci tohto projektu vzniknú, budú zahŕňať aj moderné zváracie technológie.

V rámci projektu sa plánuje výroba 4 vlakových sérií, z ktorých každý pozostáva zo 11 vozidiel, spolu 444 vozidiel. Projekt, ktorého miera lokalizácie sa očakáva na 60 percent, bude celý vyrobený spoločnosťou TÜVASAŞ vrátane podvozkov.

NAJLEPŠIE O TÜVASAŞ:

-TÜVASAŞ, ktorá začala svoju činnosť ako dielňa na opravu vozňov pod názvom „Adapazarı Wagon Workshop“ v roku 1951, začala výrobu vagónov v roku 1964.

-Spoločnosť, ktorej názov a štatút sa zmenil na „Adapazarı Wagon Industry Enterprises“ v roku 1975, získala titul „Turkish Wagon Industry akciová spoločnosť (TÜVASAŞ)“ v štatúte dcérskej spoločnosti generálneho riaditeľstva TCDD, rozhodnutím Rady ministrov zo dňa 28.03.1986 s číslom 86/10527.

• V závode TÜVASAŞ sa vyrábajú luxusné kladkové, komorové, konferenčné, bunketové, jedálenské, lôžkové, sedanové vozne, generátorové vozne a dieselové vlakové súpravy série TVS 2000 a prebieha modernizácia vozňov rôznych modelov.
• TÜVASAŞ uskutočnil svoj prvý export v roku 1971, keď v dôsledku vykonaných prác vyviezol celkovo 77 vagónov do Pakistanu a Bangladéša.

-Továreň, ktorá vyrobila svoj prvý vozeň v roku 1962, vyrobila v roku 1975 osobný vozeň typu RIC podľa medzinárodných štandardov. Projekty vyrobené v 1990. rokoch dozreli a dokončili sa projekty železničných autobusov, nových luxusných vozňov typu RIC-Z a klimatizovaných luxusných vozňov TVS 2000 od TÜVASAŞ.

-V roku 1976 v licencii spoločnosti Alstom realizovala montáž a uvedenie do prevádzky 75 elektrických prímestských vlakov pre TCDD av roku 2001 v rámci spolupráce so spoločnosťou SIEMENS 38 vozových parkov ľahkých koľajových vozidiel pre metropolitnú samosprávu Bursa.

-V období rokov 2003-2009 boli lokalizované polotovary a zariadenia s vysokou pridanou hodnotou a technologicky náročné a začali sa vyrábať osobné vozne s 90% lokalizáciou. V roku 2008 bola implementovaná aplikácia Enterprise Resource Planning (ERP), ktorá umožňuje sledovanie a kontrolu všetkých obchodných aktivít v počítačovom prostredí.

-Projekt s názvom "Skúmanie osobných vozňov pri statickom a dynamickom zaťažení", ktorý TÜBİTAK prijal v rámci programu podpory výskumných projektov verejných inštitúcií v roku 2007, umožnil hlásiť počítačovú analýzu namáhania osobných vozňov, vysokorýchlostné kolízie a testy komfortu v podmienkach vozovky. Od roku 2009 sa vykonávajú testy na výrobkoch so statickou skúšobňou.

-V rokoch 2008 a 2009 výroba 84 jednotiek (28 súprav) vozidiel metra, ktoré bude prevádzkovať metropolitná samospráva Istanbulu medzi mestami Taksim a Yenikapı, a 75 jednotiek (25 súprav) elektrických vlakových (prímestských) vozidiel TCDD v rámci spoločného výroba s juhokórejskou spoločnosťou Hyundai/Rotem hotovo.

-V roku 2010 bola vyrobená a testovaná viacnapäťová jednotka napájania (konvertor napätia UIC), ktorá sa má použiť na európskych železniciach. V spolupráci s Univerzitou Sakarya, Univerzitou Uludağ a TÜVASAŞ bola iniciovaná výstavba „Klimatického testovacieho tunela“, kde sa budú testovať klimatizačné systémy koľajových vozidiel a táto aplikácia bola predstavená spoločnosti TÜBİTAK.

-V roku 2012 sme v partnerstve s EUROTEM vyrobili 49 vozidiel Marmaray. Z 2010 (84 súprav) vozidiel Diesel Train Set (DMU), ktoré sa pre TCDD začali vyrábať v roku 24, bolo dodaných 21 súprav a ku koncu roka 4 boli dodané 2013 súpravy.

-Súpravy elektrických vlakov (EMU), ktoré plánuje vyrábať TÜVASAŞ v rámci vnútroštátneho vlaku, majú byť na koľajniciach v roku 2018. Vozne, z ktorých 60 percent je plánovaných ako domácich, bude kompletne vyrábať TÜVASAŞ vrátane podvozkov.