Čína tiež vyváža vysokorýchlostné vlaky do USA

Čína vyváža vysokorýchlostné vlaky aj do USA: Zatiaľ čo vývoz čínskych vlakových vozňov a zariadení vzrástol v roku 2014 v porovnaní s predchádzajúcim rokom o 22 percent, medzi vyvážané krajiny patria USA, ako aj africké a európske krajiny...

Za posledný rok došlo v Číne k obrovskému nárastu vývozu vlakovej infraštruktúry a vybavenia. Zámorské tržby čínskych spoločností dosiahli v roku 2104 celkovo 26.77 miliardy juanov (približne 10.5 miliardy TL), čo predstavuje nárast o 22 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Krajina, ktorá chce byť determinantom najmä v infraštruktúre a štandardoch vysokorýchlostných vlakov, poskytne výrobcom štátnu podporu na rozšírenie ich globálnych predajných kanálov a posilnenie lokálnych prepojení.

Čínski výrobcovia doteraz realizovali projekty v 30 rôznych krajinách a regiónoch, vrátane krajín južnej Ázie a Stredného východu, ako aj Argentíny, Austrálie a Spojených štátov amerických.

70 percent projektov realizujú dve štátne partnerstvá, China Northern Railway Company a China Southern Railway Company, ktoré boli nedávno zlúčené pod jednu strechu.
VYVOZUJE DO USA VYSOKORÝCHLOSTNÉ VLAKY

Posledným príkladom čínskeho exportu vysokorýchlostných vlakov a vlakových zariadení do iných krajín bol tender na vagóny metra v hodnote 659 miliónov dolárov (1 miliarda 650 miliónov lír), ktorý vyhrala spoločnosť North China Locomotive Company v Bostone v USA. Tá istá spoločnosť vyrobí aj 232 dieselových lokomotív pre Južnú Afriku. V oboch projektoch sa očakáva zriadenie montážnych zariadení v príslušných krajinách a prospech z miestnej pracovnej sily.

Li Wen, zástupca generálneho riaditeľa China Import-Export Bank, oznámil, že čínskym spoločnostiam bude poskytnutá úverová podpora vo výške 35 miliárd dolárov (13 miliárd lír) na 32,5 samostatných projektov výstavby metra, vysokorýchlostných a normálnych vlakových tratí a dodávok zariadení. v zahraničí. Medzi nimi je projekt vysokorýchlostného vlaku, ktorý sa má postaviť v americkom štáte Kalifornia.

Rozhodnutie o zlúčení dvoch najväčších železničných výrobných spoločností v krajine, Severnej Číny a Juhočínskej lokomotívy, minulý mesiac, sa do značnej miery považuje za krok k úspechu v zámorských tendroch.
JEDEN PROJEKT NA BALKÁN

Čína sa tiež zameriava na zvýšenie svojho exportného potenciálu v Európe prostredníctvom spojenia medzi morom a železnicou a prístavom, ktoré plánuje vytvoriť spoločne s balkánskymi krajinami.

S projektom podpísaným minulý mesiac v Belehrade sa vytvorí železničné dopravné spojenie medzi Maďarskom, Srbskom, Macedónskom a Gréckom.

Spojenie, ktoré začne z Budapešti, sa napojí na Atény cez Belehrad, Skopje a prístav Pireus, jeden z najväčších kontajnerových prístavov v Európe. Očakáva sa, že projekt bude dokončený v roku 2017.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*