Projekt vysokorýchlostného vlaku Isparta-Antalya 2023e zostal

Projekt vysokorýchlostného vlaku Isparta-Antalya sa odkladá na rok 2023: Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Lütfü Elvan na 5. riadnom provinčnom kongrese v Isparte, ktorý sa konal v športovej hale Işıkkent svojej strany, povedal, že najdôležitejšou otázkou sú pre nich ľudia a v ich civilizácii „udržať ľudí pri živote, aby mohol žiť štát“,“ povedal.
Elvan uviedol, že Isparta je dedičom takejto civilizácie: „Hz. Mohamed je tiež symbolom ruže. V našej civilizácii sa nikdy nebojuje. V našej civilizácii je mier. "V našej civilizácii je jednota a mier," povedal.
Minister Elvan poznamenal, že rok 2015 bude pre Ispartu rokom investícií a že urýchlia investície do ciest. Elvan uviedol, že zmenia cestu Dereboğazı na rozdelenú cestu z Isparty do Antalye: „Existuje dôležitá cesta spájajúca Ispartu s centrálnou Anatóliou a Konyou. Naša práca pokračuje na tejto trase. "Spojíme Ispartu s Konyou rozdelenou cestou," povedal.
Elvan tiež uviedol, že existujú projekty vysokorýchlostných vlakov pokrývajúcich Eskişehir, Ispartu, Burdur a Antalyu.
Elvan uviedol, že projektová práca, ktorá zahŕňa vlaky, ktoré môžu jazdiť rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu, bola dokončená, „Je to jeden z projektov, ktoré musíme urobiť do roku 2023. Náš vysokorýchlostný vlak bude obsluhovať Ispartu aj Burdur. Ispartu spojíme s Istanbulom, Bursou, Konyou a Izmirom. Existuje projekt Cesty priateľstva Isparta-Burdur Gelincik. „Tento projekt spustíme čo najskôr,“ povedal.
Minister Elvan uviedol, že Turecko od roku 2002 dosiahlo stabilitu a zvýšilo investície. Elvan uviedol, že do železníc v osmanskom období sa až do vlády strany AK neinvestovalo, povedal: „Náklad sa prepravoval vlakmi ako volské povozy, ktoré sa pohybovali rýchlosťou 30 – 35 kilometrov za hodinu. Kompletne sme obnovili 10-tisíc 8 kilometrov z 500-tisíc kilometrov železnice. "Vlaky jazdiace rýchlosťou 30 kilometrov za hodinu sa teraz stali vlakmi jazdiacimi rýchlosťou 100 až 120 kilometrov za hodinu," povedal.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*