Antalya rýchla vlaková linka pred hory, ktoré majú byť vŕtané

Vysokorýchlostný vlak najskôr prekoná hory: Vysokorýchlostný vlak, na ktorý obyvatelia Antalye túžobne čakali, sa dostane do Kayseri prekonaním 47 km trate so 60 mostmi a 639 tunelmi za 3 hodiny
Objavili sa podrobnosti projektu vysokorýchlostných vlakov, ktorý spojí Antalyu, známu tiež ako turistický vlak, s Kayseri. Podrobnosti objasňovali, že projekt sa bude realizovať v zložitej geografickej oblasti. Po dôkladnom sledovaní projektu poskytol zástupca strany AK Antalya Sadık Badak dôležité informácie o linke, ktorá spojí Antalyu s Kayseri cez Konyu. Badak uviedol, že zastávky nachádzajúce sa na spomínanej trati sa môžu počas výstavby meniť, uviedol, že vysokorýchlostný vlak bude prechádzať cez Kepez, Aksu, Serik, Manavgat, Seydişehir a Beyşehir a dostane sa do Konye.
47 MOST 60 TUNNEL
Badak uviedol, že celková dĺžka vysokorýchlostnej vlakovej trate Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri je 639 kilometrov, uviedol Badak: „V projekte je 47 mostov a viaduktov a celková dĺžka týchto mostov je 14 tisíc 45 metrov. Okrem toho existuje 60 tunelov z Antalye do Kayseri. Dĺžka týchto tunelov je 137-tisíc 892 metrov. Podľa súčasného objavu sú celkové náklady na linku medzi Antalyou a Kayseri 11 miliárd 576 miliónov lír “.
ANTALYA-KONYA
Badak uviedol, že najťažšia a najdôležitejšia časť trate je medzi Antalyou a Konyou, a uviedol: „Počet mostov a viaduktov medzi Antalyou a Konyou je 32 a dĺžka je 10 590 metrov. Na tejto trase je celkovo 29 tunelov. Dĺžka tunelov je 92 tisíc 687 metrov. Polovica tunelov v celom projekte bude na tejto trati, zatiaľ čo 70 percent z celkového počtu bude vybudovaných na tejto trati “.
SPOLOČNÝ BOD MANAVGAT
Badak poukázal na to, že pokiaľ ide o náklady a konštrukčné ťažkosti, leží váha medzi Manavgatom a Konyou, povedal Badak: „K projektu sa v súčasnosti pridáva linka Antalya-Alanya. Manavgat bude spoločným bodom medzi Antalyou a Alanyou pre linku Konya. Štátne železnice majú sekciu výstavby vysokorýchlostných vlakov a prevádzkovú časť. Expedičné a plachtové zabezpečenie vlakov sa uskutoční ku koncu projektu. Toto je ďalší odborný predmet. „V súčasnosti sa transakcie spojené s investíciami a infraštruktúrou vykonávajú veľmi opatrne.“