Štúdia značiek a liniek na diaľniciach Kars Erzurum

18. oblastné riaditeľstvo Kars Highways vykonalo značkovacie, svetelné a čiarové práce v súlade s európskymi štandardmi, aby sa zabezpečilo, že vodiči budú môcť pohodlne sledovať v daždi, snežení a hmle a aby sa predišlo nehodám. Diaľnice prijímajú vážne opatrenia aj na križovatke diaľnice Kars Erzurum, Selim smer Industry.

18 zodpovedá za výstavbu a údržbu diaľnic. Regionálne riaditeľstvo dopravy na cestách na hranici z hľadiska bezpečnosti a ochrany zdravia je rad štúdií. Vzhľadom na dlhé a ťažké zimné mesiace v regióne spoločnosť BSK dokončila celý rad opatrení, najmä v oblastiach so silným snežením a hmlou. Aby vodiči cestovali pohodlnejšie a bezpečnejšie; cestné značenie Žlté studené cestné značenie sa použilo v rámci noriem pre vodorovné značenie. Pretože tieto cesty zvyšujú viditeľnosť hmly a silného sneženia, vodiči môžu jazdiť bez toho, aby museli opustiť cestu v rámci štandardov bezpečnostných značiek. Opäť platí, že v hustých zamlžených úsekoch a vysokej hustote bitúmenových horúco zmiešaných ciest, ktoré boli vyrobené s cieľom zaistiť bezpečnosť premávky, sa v rámci aktuálne zavedeného formátu „V“, ktorý vodičom pomáha nájsť aplikácie na označovanie jazdných pruhov, podali štandardy.

Aby sa zabezpečila najvyššia úroveň bezpečnosti cestnej premávky, vertikálne značenie sa vykonáva viac ako európske normy a práca stále podlieha normám označovania s cieľom zvýšiť viditeľnosť v silnom snehu a hmle a zabrániť vodičom v tom, aby vystúpili z cesty.
Pretože oblasť je vystavená silnému snehu a hmle, radarové riadiace systémy rýchlosti (DOOPLER) boli zavedené do priesečníkových prístupov, aby vopred varovali vodičov. Týmto spôsobom sú vodiči varovaní pred tým, ako sa priblížia križovatke, uvedením rýchlosti a spomalenia. Okrem toho sú tesne pred vstupom na križovatku stimulované zvukové pásma, zatiaľ čo ich rýchlosť je spomalená pomocou spolupracujúcich výstražných blikačov. Tieto štúdie stále prebiehajú.

Najmä pri vysokých rezoch bol RF modul so samokomunikačnými presvetľovacími systémami, ktoré stimulujú pohony v synchrónnych rukovätiach a pracujú synchrónne, doplnením jednotiek 2014 v rámci investičného programu 500. V rámci investičného programu 2015 je zacielených tisíc jednotiek 500.

Systémy variabilných správ (VMS) boli nainštalované s cieľom poskytnúť vodičom podrobnejšie informácie o ceste v zime a pripravuje sa infraštruktúra pre inteligentné dopravné systémy. Napríklad, ak bude nákladný automobil, ktorý pôjde na Posof z cesty Sarıkamış, zatvorený na cestu Posof, bude k dispozícii, aby zostal v centre Kars, kým sa vodič nemôže ľahko dozvedieť, že cesta Posof je zatvorená a VMS, ktorá sa nachádza pred otvoreným väzenským domom, z cesty Kümbetli pred otvoreným väzenským zariadením je zatvorená. ,

Boli nainštalované systémy pasívnej ochrany (automatické zábradlia), aby sa zabránilo cestným nehodám. Údržba a opravy sa vykonávajú raz mesačne 6. Reflexné materiály na stranách zvodidiel sa udržiavajú prerušovane, aby sa zlepšilo nočné videnie.

V roku 2014 boli v regióne inštalované signalizačné systémy križovatky 10 a bolo možné ich ovládať z jedného centra. V investičnom programe 2015 bude zabezpečená výstavba križovatiek 10. Oceľové nadchody pre chodcov boli postavené najmä pred školou v obytnej štvrti. V roku 2015 sa plánuje viac nadjazdov pre 5.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*