Použité metro v Burse

Použité metro v Burse: Mestská samospráva v Burse za posledných 5 rokov zdvojnásobila sieť železničných systémov v meste svojimi investíciami do dopravy. Napriek tomu, že linka bola pripravená na prevádzku s najnovšou technológiou, z výberových konaní na vozidlá, na ktorých sa malo pracovať, sa nezískali žiadne výsledky. Obec zakúpila 30-ročné ojazdené vozidlá metra z Holandska.
Vozidlá 44, ktoré neboli použité v Rotterdamskom metre, boli zakúpené a presunuté do Bursy. Niektoré vozidlá boli rezervované ako náhradné diely a zvyšok bol natretý a odstránený.
Skutočnosť, že linka je nová a vozidlá sú modelového roku 1984 a zanedbávané, začala diskusiu o „šrotovnom“ v Burse.
Komora strojných inžinierov Pobočka prezident Ibrahim Mart, ojazdené vozidlá budú menšie pohodlie, bezpečnostné riziko bude viac v stanovisku.
A to natoľko, že na otázku „Novo zakúpené vozne BursaRay“, Marec „Hovoríte o šrotových vozňoch?“ dáva odpoveď.
„POHODLNÉ A POMALÉ“
Sťažujú sa aj ľudia z Bursy, ktorí používajú BursaRay ráno a večer do práce. Cüneyt Kışlak, ktorý uviedol, že musí používať BursaRay najmenej dvakrát denne, sa sťažuje, že staré vozidlá nie sú pohodlné a idú pomaly. Kışlak tiež uvádza, že vozidlá, ktoré nazýva „pekáreň v lete, v zime ľadovo chladné“, meškajú. Wintery sa tiež sťažuje, že staré vozidlá sa používajú iba vo východnej časti mesta. „Prečo tieto nástroje používa iba Kestel?“ hovorí.
Özlem Görgün uviedol, že často používa BursaRay, a povedal: „Zaslúžime si to? Buď to urobili presne alebo vôbec. V lete je veľmi dusno. ““ hovorí. Görgün hovorí, že bol v lete svedkom mdloby ženy pre nedostatok vzduchu.
NÁVRH OTÁZKY BEZ ODPOVEDE
Ojazdené vozne BursaRay boli tiež na programe rokovania Veľkého národného zhromaždenia Turecka. Zástupca CHP Bursa İlhan Demiröz položil 11. januára 2013 písomnú parlamentnú otázku o BursaRay ministrovi dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım.
Demiröz sa pýtal, či ministerstvo 11-ročné vozidlá schválilo, či existujú ďalšie príklady v Turecku a či sú náklady vypočítané v 30-položkovej parlamentnej otázke. Demirözovu parlamentnú otázku ministerstvo v stanovenej lehote na odpoveď neodpovedalo.
Bursa Metropolitan Municipality a BURULAS nedovolili, aby sa tento obraz urobil, zatiaľ čo urobil vyhlásenie na túto tému.
VLASTNOSTI BURSARAY
V BursaRay sa používa 44 modelov SIEMENS B80, 30 Bombardier B2010 a 24 modelov Düwag SG2. Zatiaľ čo informácie o vozidlách spoločností Siemens a Bombardier sú k dispozícii na webových stránkach spoločnosti BURULAŞ, sú k dispozícii informácie a fotografie použitého modelu Düvag SG2.
Spoločnosť BursaRay platí vozidlám Bombardier B2010 milión EUR. RayHaberPodľa vyhlásenia v sa oznamuje, že boli zaplatené 24 milióny eur zo 125 tisíc eur na 3 nových vozidiel. Uvádza sa, že na náhradné diely a ďalšie náklady na výmenu bolo vynaložených celkovo 3 miliónov EUR, pričom vyplatené boli 6 milióny EUR.
Komora strojných inžinierov Pobočka prezident İbrahim Mart, “Nenašli sme právo používať ojazdené vozidlá v meste, ktoré tvrdí, že je to mesto značky ako Bursa, pokračuje. V marci je ťažké nájsť podobný prípad v rozvinutej krajine: var Toto je len prípad v zaostalých alebo zaostalých krajinách. Riadi Európu a posiela tieto vozidlá do nerozvinutých krajín, keď ich zbiera. V takýchto vozidlách je problém bezpečnosti väčší a náklady sú vyššie. Pohodlie je samozrejme horšie. “
Je generálnym riaditeľom spoločnosti, ktorá sa zaoberá výstavbou prvých etáp BursaRay av súčasnosti poskytuje poradenské služby v oblasti železničných systémov. Levent Özen "Nemôžeme ani povedať, že existuje vážne bezpečnostné riziko, pretože v súčasnosti jazdí málo vozidiel, ale ak sa zvýši počet vozidiel, riziko sa zvýši," hovorí.
Özen hovorí, že nákup ojazdeného vozidla na novej linke môže byť dočasným riešením a nie je vhodný na dlhodobé používanie.
BEZ SIGNALIZAČNÉHO SYSTÉMU
V novo dokončenej linke BursaRay je ďalšia pozoruhodná aplikácia. Vozne opúšťajúce Carbed Station sa po malom postupe zastavia a ruka sa natiahne z kabíny vagóna. Vatman stlačí gombík, ktorý visí na drôte a je prístupný zvonka (prístupný pre kohokoľvek). Odborníci tvrdia, že sa urobila „ručná výmena nožníc“. Vozidlo pokračuje v ceste po zmene ručných nožníc. Levent Özenhovorí, že aplikácia je kvôli chýbajúcemu signalizačnému systému v novom riadku.

 

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*