Výstavba lanoviek Balçova je v súčasnosti dostatočná

Vďaka výstavbe zariadení pre lanovky Balçova to teraz povedalo dosť: Stavba zariadení pre lanovky v Balçovej umožnila povedať „dosť bolo“, rovnako ako jej tender. Kocaoğlu, ktorý v posledných týždňoch uviedol konečný dátum zariadenia na 26. novembra, nemohol tento sľub dodržať.
V súlade so správou pripravenou Komorou strojných inžinierov v Izmire sa výstavba zariadení lanovky v Balçovej, ktoré uzavrela mestská samospráva v Izmire v roku 2007, z dôvodu neexistencie bezpečnosti života a majetku, zmenila na hadí príbeh. Výstavba zariadení Teleferik v Balçovej, ktorá bola uzavretá z dôvodu neexistencie bezpečnosti života a majetku a mohla byť predložená do verejnej súťaže až po 6 rokoch, priniesla vyhlásenie „dosť bolo“ ako jej ponuka. Termín pre lanovkové nosné systémy, ktorý bol dodaný dodávateľovi STM Company v marci 2013, bol vyhlásený na 30. apríla 2014. Ale zariadenie nebolo možné dokončiť v stanovenom čase. Mestská samospráva potom poskytla dodávateľskej firme štvormesačné predĺženie do 28. augusta. Toto časové predĺženie nebolo dostatočné na dokončenie zariadenia. Mestská samospráva ako taká predĺžila čas už tretíkrát, dodávateľ dal spoločnosti STM Teleferik Sistemleri Company ďalšie 4 mesiace do 3. novembra. V minulých týždňoch samotný starosta metropoly İzmir Aziz Kocaoğlu prijal zdržanie tvárou v tvár kritike zariadení lanovky a termín oznámil 26. novembra. Kocaoğluova predpoveď nedržala krok s Teleferikom, ako to bolo v prípade iných projektov. Trvanie tretieho predĺženia lanovej dráhy uplynulo nedávno, rovnako ako v prípade ostatných, ale zariadenie nebolo možné znova dokončiť.
CERTIFIKÁT ZHODY Nepodarilo sa
Podľa uniknutých informácií došlo k mnohým problémom na póloch, kde boli natiahnuté káble vedúce skrinky. To zohralo účinnú úlohu pri zlyhaní systému v aktivácii. Okrem toho skutočnosť, že kabíny pre cestujúcich ešte nedorazili, nedosiahla cieľ. Podľa súťažných podkladov musela medzinárodná špecializovaná a akreditovaná organizácia po ukončení všetkých výrob v systéme nosičov tento systém otestovať a predložiť dokument o jeho použiteľnosti. Tento dokument však zatiaľ nebol prijatý. Úradníci spoločnosti naopak odmietli tvrdenia o probléme so stĺpmi a tvrdili, že laná boli ťahané a všetok materiál bol pripravený. Úradníci tvrdili, že technický personál prichádzajúci z Rakúska, spoločnosti Siemens, ktorý má kontrolu nad nainštalovaným systémom, tvrdiť, že požiadali magistrát hlavného mesta o dočasné prijatie. S posledným predĺžením bol termín výstavby nosných systémov oznámený 26. novembra 2014. Posledné predĺženie však nestačilo na to, aby bol nosný systém funkčný. Podľa nároku vznikli určité problémy v 8 póloch, ktoré tvoria chrbticu nosného systému. To zohralo účinnú úlohu pri zlyhaní systému v aktivácii. Keď sa doplnilo, že 21 kabín pre cestujúcich ešte nedorazilo, do cieľa sa nedostalo. Obvinenia týkajúce sa zariadení lanoviek sa neobmedzovali iba na toto. Podľa súťažných podkladov musela medzinárodná špecializovaná a akreditovaná organizácia po ukončení všetkých produkcií v nosnom systéme tento systém otestovať a predložiť dokument o jeho použiteľnosti. Tento dokument však zatiaľ nebol prijatý.
„ŽIADNY PROBLÉM S PÓLMI“
Úradníci spoločnosti naopak odmietli tvrdenia o probléme so stĺpmi a tvrdili, že laná boli ťahané a všetok materiál bol pripravený. Úradníci uviedli, že nosné stĺpy boli postavené nie zvisle, ale mierne naklonené, aby systém fungoval pohodlne. „Tí, ktorí to vidia, hovoria, že tieto stĺpy boli šité krivo. Takto bol však umiestnený, aby systém fungoval. Boli zakúpené všetky panely a elektrické materiály potrebné na výrobu. Nastavenia gondoly sa robia práve teraz, “uviedol. Pre účely testovania, ako je to pri inštalácii dvoch kabín pre cestujúcich, strávili ďalšie dni vo viac ako 20 projektoch lanoviek v Turecku. Pôvodné kabíny dodávané so systémom dokončia uvedenie expresných úradníkov spoločnosti do prevádzky v týchto dňoch, uviedol, že sa usadili v závode lanoviek v Ankare Kecioren. Ako najbezpečnejšie zariadenie bolo pridané izmirské úrady, že štrajkujú firmu na zariadenia, ktoré sa v súčasnosti nachádzajú v Balçova'nın so sídlom v Turecku.