Plánujeme investície do železníc v hodnote 12 miliárd lír: Lütfi Elvan, minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, uviedol, že v budúcom roku bude do železnice investovaných 8,5 miliárd lír, a uviedol: „Od roku 2016 plánujeme investovať približne 12 miliárd lír ročne.
Ako hosť redakčnej kancelárie Agentúry Anadolu (AA) predniesla Elvan komplexnú štúdiu Ministerstva práce a sociálneho zabezpečenia o bezpečnosti práce o otázke sťažností rodín pracovníkov, ktorí prišli o život pri banskej nehode v Ermenku, a aké opatrenia boli prijaté na opakovanie takýchto nehôd. povedal, že áno.
Elvan vysvetlil, že diskutovali aj o práci v Rade ministrov, a povedal: „Dúfam, že tento návrh pripravený na zabezpečenie pracovných miest v najbližších dňoch prejde naším zhromaždením a budeme mať zdravšiu štruktúru.“
Podľa vyhlásenia, že ministerstvo energetiky a prírodných zdrojov pracuje aj na banskom zákone, Elvan uviedol, že je potrebné odstrániť niektoré štrukturálne problémy.
Elvan poukázal na to, že ktokoľvek zodpovedný za nehodu bude niesť zodpovednosť, povedal: „Naši občania a miestni obyvatelia by si tým mali byť istí. Nikoho, kto je vinný, nie je nikdy možné a nikdy nebude možné nijako chrániť alebo brániť. „Obvinený to bude určite zodpovedať pred súdnou mocou.“
Vysvetľujúc, že začali komplexnú štúdiu pre príbuzných mŕtvych pracovníkov, Elvan uviedol, že sa rozhodli poskytnúť rovnaké práva rodinám tých, ktorí prišli o život v Some, občanom v Ermenku.
Elven, vrátane manželov, najmä robotníkov, povedal, že začal pracovať s cieľom poskytnúť bývanie príbuzným, Turecko Zväz komôr a komoditných burzách (viac), pripomenúť, že záväzok na obstaranie domu pre každú rodinu.
Okrem toho Elvan uviedol, že niektoré obce môžu pomôcť výstavbou alebo kúpou domov. „Tieto organizujeme. „Umiestnime každého z príbuzných našich bratov do domu, kde bude môcť žiť správne a pohodlne.“
Elvan zdôraznil, že v povodí, kde k incidentu došlo, pracuje takmer 500 XNUMX baníkov, povedal Elvan: „Niektoré bane boli zatvorené. Máme súrodencov, ktorí sú nezamestnaní. Máme bratov, ktorí pracovali v bani, ale boli nezamestnaní. „Uskutočníme platbu týmto bratom a sestrám, poskytujeme však finančnú pomoc na konci tohto právneho procesu.“
Elvan, v rámci kampane pomoci, ktorá sa začala na opravu domov príbuzných zosnulého, ako napríklad bieleho tovaru, ako je potreba pokračovať v oznámenej práci.
- „V budúcom roku sa uskutoční 8,5 miliárd investícií do železničnej líry“
Na otázku o záujme o vysokorýchlostný vlak Konya-Istanbul, ktorý sa otvoril 17. decembra, Elvan poznamenal, že lístky na budúci týždeň sú úplne vypredané. Elvan uviedol, že je veľmi vysoký dopyt, a povedal: „Nie je to jedinečné pre linku Konya - Istanbul. Podobná situácia je aj na našich ďalších linkách. Máme obsadenosť až 90 percent. Keď sa pozrieme na mieru spokojnosti, zistíme, že naši občania sú opäť spokojní na 90 percent “.
Elvan, čo je vysokorýchlostný vlak s prioritným dopytom občanov, by mal ísť s ktorýmkoľvek z Elvanov, pokračujúc vo svojich slovách takto:
"Je to oblasť, ktorá bola roky zanedbávaná." Stavba železníc sa začala počas obdobia Osmanskej ríše. Stavba železníc pokračovala v prvých rokoch republiky. Avšak do roku 2003, kým sa strana AK nedostala k moci, sa na železničný sektor a investície do železníc takmer zabudlo. Dnes sa intenzívne zameriavame na železnice, zameriavame sa na stavbu vysokorýchlostných vlakov. Budúci rok budeme mať 8,5 miliárd investičných výdavkov líry na železnice, ktoré keď sme sa pozreli len pred pár rokmi, dostali sme sa na túto úroveň z 3-4 miliárd líry. Od roku 2016 plánujeme ročne investovať do železnice v priemere 12 miliárd dolárov.
- Prebiehajúce investície do železníc
Elvan poskytol informácie o prebiehajúcich železničných investíciách a povedal, že po dokončení vlakovej linky Ankara-Sivas High Speed bude vzdialenosť znížená z 600 na 400 kilometrov a čas cesty bude znížený z 12 na 2 hodín.
Elvan uviedol, že železničný projekt Kars-Tbilisi-Baku bude dokončený do konca roku 2015, uviedol, že stavebné práce pokračujú na trati vysokorýchlostného vlaku spájajúcej Ankaru s Izmirom z Polatlého do Afyonkarahisaru. Elvan vysvetlil, že vypísali verejnú súťaž na úsek medzi Afyonkarahisarom a Uşakom. Elvan uviedol: „V roku 2015 ponúkneme ponuku na úsek až po Turgutlu. Kam sa teda chystáme prihadzovať? Vzdialenosť medzi Banaz-Eşme je 101 kilometrov, Eşme-Salihli je 74 kilometrov a Salihli-Turgutlu je asi 38 kilometrov. Na tieto 3 projekty ponúkneme ponuky v roku 2015 “.
Kars-Tbilisi-Baku projekt železnice pripomenul novinky, ktorý sa zastavil prácu v sekcii Turecku, je otázkou, v akej fáze projektu na Elven, v súčasných zimných podmienkach v súčasnosti projekty v Turecku strihu povedal práce 600 pracovníkov.
Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Elvan uviedla, že v projekte nedošlo k žiadnym problémom, a povedala: „Našim cieľom je dokončiť tento projekt do konca roku 2015. Dokončili sme tunelové práce na tureckej strane, ale tunelové práce na gruzínskej strane neboli úplne dokončené. Turecko nie je otázka vyplývajúca z meškania, “uviedol.
Buďte prvý komentár