Dôvody na zastavenie horského tunela Ovit

Dôvody zastavenia tunela Mount Ovit: Trasa diaľnice Rize-Erzurum v období výstavby a po dokončení najdlhšieho tunela v Turecku plánovala prevádzku hory Ovit v tuneli, varovné systémy a zastavila sa kvôli vetraniu.
Guvernér Rize, diaľničná trasa Rize-Erzurum v nadmorskej výške 2 640 15 výšok Ovit v čase výstavby a dokončená, keď sa plánuje, že najdlhší turecký tunel bude Ovit prác na tuneli, varovné systémy a hlásia, že sa zastavili kvôli vetraniu. Naproti tomu XNUMX. septembra zomrel pracovník zvaný Ilyas Kılıçarslan, ktorý pracoval na stavbe tunela Ovit, následkom zvislého valenia nákladného vozidla.
V písomnom vyhlásení guvernéra Rize sa uviedlo, že tunel Ovit, ktorý je dôležitým priechodom pri otvorení Rize na juh, musí počas fázy výstavby informovať verejnosť o bezpečnosti práce.
Bolo uvedené, že rozhodnutie delegácie rady inšpekcie práce pri ministerstve práce a sociálneho zabezpečenia o zastavení tunela Ovit bolo dosiahnuté v okrese İkizdere 23. júla 2014 a že rozhodnutie bolo prijaté 14. júla 2014.
SPRAVODLIVOSŤ ZASTAVENIA
Vo vyhlásení sa uvádzalo, že zastavenie tunelových prác bolo týmto rozhodnutím oznámené z 3 dôvodov a nálezy boli platné pre tunely Rize-İkizdere aj Erzurum-İspir. "V tuneli ani mimo neho nie je žiadny núdzový výstražný systém." Pri meraniach uskutočňovaných vo vnútri tunelov sa zistilo, že hladina toxického plynu prekročila rozumnú hladinu. Zdôraznilo sa, že rozhodnutie prijaté s určením, že v tuneloch nie je dostatočné vetranie a že neexistuje sací systém, “bolo spoločnosti okamžite oznámené. Vo vyhlásení sa uvádzalo, že spoločnosť taktiež informovala o vykonaných prácach a prebiehajúcich prácach okresného guvernéra İkizdere 2. septembra 2014 a boli urobené nasledujúce vyhlásenia:
„Keď bola Rada inšpekcie práce Ministerstva práce a sociálneho zabezpečenia listom z 2. októbra 2014 zaslaná na ministerstvo vnútra s tým, že výstavba tunela nebola zastavená a že by mala byť okamžite zastavená, ministerstvo vnútra 21. októbra 2014 list odovzdalo guvernérovi Rize. Naše guvernéro zaslalo list 24. októbra 2014 aj guvernérovi okresu İkizdere. Vo vyhlásení, v ktorom sa zdôraznilo, že rozhodnutie o zastavení bolo spoločnosti opäť oznámené okresným guvernérom İkizdere 30. októbra 2014, bolo uvedené, že spoločnosť informovala okresného guvernéra, že nasledujúci deň sa v tuneloch nepracuje, a že práce boli zastavené.
BEZPEČNOSTNÉ PRÁCE
Vo vyhlásení sa uvádzalo, že na žiadosť spoločnosti prišli do tunela inšpektori práce z Ankary a tunel skontrolovali a bolo rozhodnuté v prácach pokračovať, pretože nedostatky neboli úplne odstránené, a spoločnosti bolo vydané povolenie na vstup do tunela a práce v tuneli za účelom doplnenia potrebných bezpečnostných nedostatkov. chcel. Ministerstvo tiež povolilo prístup do tunelov iba za podmienky, že je možné vykonať bezpečnostné práce. Povolenie v tomto smere bolo spoločnosti oznámené 10. novembra 2014. Spoločnosť s povolením pokračuje v práci na bezpečnostných opatreniach. Po ukončení týchto štúdií vykonajú inšpektori práce nové preskúmanie a rozhodnú.