Protest na smrť ohybu v Yüksekovej

Protest pri Zákrute smrti v Yüksekovej: Častý výskyt smrteľných nehôd na zákrute pri fontáne Pilonk, ktorá sa nachádza na 15. kilometri Van Highway, vyvolal reakciu Zákruta pri fontáne Pilonk, ktorá sa nachádza na 15. kilometri Van Highway, naďalej spôsobuje úmrtia.
Pri dopravných nehodách, ktoré sa stali v rovnakom kraji za dva roky, prišlo o život takmer 20 ľudí a takmer 30 ľudí sa zranilo.
Osobný mikrobus s poznávacou značkou 18 D 2014, ktorý viedol Sait Dayan, sa napokon 30. novembra 0012 zrazil s nákladným vozidlom s poznávacou značkou 33 DCH 40, ktoré išlo v protismere a nezvládlo zákrutu.
Pri smrteľnej nehode prišli o život vodič Dayan a jeden z cestujúcich v minibuse Mesut Cansiri a zranených bolo 7 cestujúcich.
Zatiaľ čo skutočnosť, že väčšina nehôd sa stane na rovnakom mieste, vyvoláva v mysli otázniky, skutočnosť, že napriek toľkým smrteľným nehodám v zákrute neboli prijaté žiadne preventívne opatrenia, vyvoláva reakcie.
PROTEST NA DEATH CORECT
Vodiči vozidiel medzimestskej osobnej dopravy, ktorí sú členmi Komory vodičov a automobilov Yüksekova, sa zišli v predmetnej zákrute a protestovali proti uzavretiu diaľnice na 15 minút.
Prezident komory vodičov a automobilov Yüksekova Yavuz Özcan vo vyhlásení pre novinárov pripomenul, že takmer 20 občanov prišlo o život pri dopravných nehodách za posledné dva roky na mieste definovanom ako „krivka smrti“.
Özcan uviedol, že tender na predmetnú cestu sa neuskutočnil, aj keď ju Generálne riaditeľstvo diaľnic zaradilo do programu a veľmi sa zúžil aj úsek diaľnice po tunel.
ÖZCAN: TREBA PRIJAŤ NALIEHAVÉ OPATRENIA
Özcan, ktorý chcel, aby sa na diaľnici prijali naliehavé opatrenia, aby sa predišlo nehodám, uviedol, že ak sa neprijmú preventívne opatrenia, budú pokračovať v činnosti.
Prezident komory vodičov a automobilov Hakkari Abdi Arslan vyjadril smútok nad smrťou člena komory Saita Dayana pri nehode deň predtým a uviedol, že v priebehu rokov došlo na tomto mieste k viacerým nehodám.
ARSLAN: VLÁDA SA NÁM OBRÁTILA CHRBTOM
Arslan povedal: „Aj keď naši priatelia poslúchli rýchlostný radar, nemohli tu uniknúť radaru smrti. Diaľnica Hakkari-Yüksekova bola naposledy postavená v 90. rokoch. Túto diaľnicu stále využívame. Chceme, aby úrady čo najskôr našli riešenie tohto problému. Keďže cesta je na tejto diaľnici úzka, dve vozidlá majú problém prejsť vedľa seba. Počas tejto vlády boli vybudované obdivuhodné cesty z Başkale do Istanbulu a zo Şırnaku do Antalye. Ale žiaľ, takú cestu sme v Hakkari ešte nevideli. Vláda sa nám až doteraz vždy otočila chrbtom. "Všetko, čo odteraz chceme, je, aby vláda obrátila svoju tvár k Hakkarimu v súvislosti s otázkou ciest." Prehovoril nasledovne.
SARI: S HAKKARI SA ZAOBCHÁDZA AKO S NEKROČINNÝM DIEŤAŤOM
Prezident Zväzu živnostníkov a remeselníkov Hakkari İrfan Sarı uviedol, že pociťuje smútok tých, ktorí prišli o život pri poslednej nehode, a povedal: „Pri nehodách, ktoré sa stali na tejto zákrute v minulosti, sme stratili veľa našich občanov. Toto je diaľnica otvorená pre medzinárodné trasy TIR. Medzinárodná diaľnica musí byť nadštandardná. Hakkari však liečbu nevlastným dieťaťom zažíva dodnes. Türkiye opäť dáva Hakkarimu túto liečbu nevlastným dieťaťom. Tieto cesty sú na úrovni dedinských ciest, nehovoriac o medzinárodných štandardoch. Nie je schopný zdvíhať nákladné autá a ťažké tonážne vozidlá. Naši živnostníci s vodičmi sa denne stretávajú so smrteľnými nehodami. Naším cieľom je pokračovať v takýchto akciách, aby bol náš hlas vypočutý tak verejnosti, ako aj kompetentným orgánom, a to posilnením našich aktivít, aby sme zabránili plytvaniu životmi našich občanov. Dnes sme sa pokúsili, aby bol náš hlas vypočutý uzavretím diaľnice pre dopravu. V tomto zmysle chceme, aby celá verejnosť bola v regióne obozretnejšia. „Chceli by sme poďakovať kolegom a spolucestujúcim, ktorí sa s nami zúčastnili protestu, za uzavretie cesty pre premávku,“ povedal.
Po tlačovej správe bola diaľnica opäť otvorená pre premávku. Bolo vidieť aj vodičov, ktorí využívali diaľnicu, ako podporili protest trúbením.