Zistili sme stratené časti Galata Bridge

Našli sa chýbajúce časti Galatského mosta: 4 chýbajúce časti historického Galatského mosta boli poškodené pri požiari v roku 1992 a potopili sa do vody.
Ukázalo sa, že diely vytiahnuté z vody v januári 1994 boli predané MKE ako šrot, pretože stratili svoje funkcie.
Ukázalo sa, že štyri chýbajúce časti Galatského mosta s hmotnosťou tisíc ton boli predané do šrotu Strojárskemu a chemickému priemyslu (MKE) s odôvodnením, že 4 roky po požiari v roku 1992 prestali fungovať. Po správach uverejnených v novinách Habertürk 2. októbra, ktoré ukázali, že chýbajú 23 časti mosta Galata, ministerstvo kultúry a metropolitná samospráva Istanbulu začali so štúdiou.
CHYBÍ 74 METROV GALATSKÉHO MOSTU!
Pri určovaní osudu dielov sa pozornosť sústredila na požiar, ktorý na moste vypukol 16. mája 1992. Požiar, ktorého príčina nebola známa, viedol po 1912 rokoch k odstaveniu mosta, ktorý postavili v roku 80. Historický most, ktorého jedna časť bola po požiari vážne poškodená, bol 24. mája 1992 rozdelený na dve časti a umiestnený medzi Hasköy a Balat. Časť historického mosta bola bezprostredne po požiari ponorená do vody. Ďalšie dve časti poškodené požiarom boli po chvíli pochované pod vodou pre veľké zaťaženie stavebným materiálom. Kusy s hmotnosťou až tisíc ton, ktoré zostali pod vodou 2 roky, boli spod vody odstránené v januári 1994, v poslednom období starostovania Nurettina Sözena.
Ukázalo sa však, že časti, ktoré zhrdzaveli a opotrebovali sa pod vodou, boli predané spoločnosti MKE ako šrot s odôvodnením, že stratili svoju funkciu. Predaj častí historického mosta potvrdili aj mestské zdroje, ktoré mali prístup k starým dokumentom.
SÖZEN: NEMÁM NÁPAD
Na naše otázky o predaji mosta ako šrotu vtedajší starosta Nurettin Sözen povedal: „Bohužiaľ, nemám žiadne informácie o tom, kde bol predaný. Strojársky a chemický priemysel je štátna inštitúcia, čo s tou časťou urobí? O tomto predaji netuším. „Toto počujem prvýkrát,“ povedal.