TCDD podala námietku proti vlakovej stanici Sirkeci, v tichosti proti Haydarpaşe za prenájom

Železničná stanica Sirkeci ', ktorá namietala proti tichému nájmu spoločnosti TCDD Haydarpasa: Štátne železnice Tureckej republiky (TCDD), strojársky stroj Turgay Eagle v dôchodku, 37-ročný zamestnanec, projekt premeny vlakovej stanice Haydarpaşa uviedol, že chce TCDD. Kartal povedal: „V roku 2012 podal TCDD žalobu proti Fatih Municipality o zrušenie projektu Sirkeci Station. Haydarpaşa Železničná stanica nezaznie, pretože bude zarábať. Ak sa súdny proces podaný správou železnice do obce Fatih skončí skoro, Haydarpaşa bude mať nádej. ““ povedal.

Komora architektov Istanbul Büyükkent Branch usporiadala tlačovú konferenciu proti privatizácii historickej Haydarpaşa železničnej stanice v 2010. Na stretnutí sa zúčastnil aj inžinier z TCDD Turgay Kartal.

Komora architektov Kartal, TCDD'nin 2007'de Istanbul Metropolitan Municipality, povedal protokol podpísaný. V tomto protokole Haydarpaşa, Sirkeci, Maltepe, Zeytinburnu a Halkalı Kartal, ktorý uviedol, že garáže s veľkými pozemkami, najmä pozemkami, boli prevedené do Metropolitnej obce, aby pripravili ziskový územný projekt, povedal: „Na tento účel IMM pripravil plán pre stanicu Haydarpaşa a Sirkeci. Komponenty Haydarpaşa podali žalobu proti plánu pre železničnú stanicu Haydarpaşa, zatiaľ čo Generálne riaditeľstvo TCDD žalovalo ten, ktorý bol určený pre železničnú stanicu Sirkeci. 5 milión dolár očakávania nájomné, ktoré plánujú získať v Haydarpaşa Gar Project nebolo prekročiť pozemky patriace k železniciam v Sirkeci. Pretože plán, historický polostrov Fatih a stanica Sirkeci boli plánom na ochranu. Železničná stanica Sirkeci a okolie nemohli byť postavené kvôli historickej štruktúre. Stanica Sirkeci sa zachovala ako kultúrne centrum a múzeum. Bol ponechaný ako zeleň. Prímestská trasa do Yenikapı bola oddelená od električky. Keď žiadne peniaze nevyšli, tentoraz železničná správa žalovala 2012, aby zastavila realizáciu plánu na svojom pozemku. Aby sme mohli z medzinárodných vlakov prevádzkovať vlaky, potrebujeme oblasť, kde sa nachádza stanica a trajektový prístav. Prípad pokračuje. Ak sa tento prípad uzavrie predčasne, bude to precedens a základ pre súdny proces podaný pre transformačný plán Haydarpaşa.

Kartal, ktorý podal žalobu proti mestu Fatih TCDD'nin Haydarpasa, aby sa nepýtal Orla, povedal: „Pretože sú očakávania nájomného ako pozemku. Žiadne peniaze od Sirkeci. Nemá námietky, pretože tam budú peniaze z Haydarpaşa železničnej stanice. Chce taký transformačný plán. Po požiarnom procese sa v budove pokračovalo v pralese a snehu asi rok. Pretože nemohli urobiť dočasnú strechu okamžite. Poškodené boli aj požiarne a následné hasiace práce mimo strechy stavebného kameňa a dreva. Tí, ktorí chcú chrániť budovu, patria medzi dilemy. Niektorí hovoria, že strechy môžu byť postavené bez akejkoľvek komerčnej funkcie, zatiaľ čo iní hovoria, že môžu robiť čo chcú, či už ide o reštauráciu alebo strechu.

 

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*