Najvyšší podiel na investíciách v roku 2015 mala doprava: Podľa Programu 2015 bude mať najvyšší podiel na investíciách verejného fixného kapitálu v budúcom roku sektor dopravy s 31 percentami.
Podľa Programu 2015 poskytovanie služieb nákladnej a osobnej dopravy v oblasti dopravy a logistiky efektívnym, efektívnym, ekonomickým, ekologickým a bezpečným spôsobom; V nákladnej doprave budú hlavnými princípmi rozvoj postupov kombinovanej dopravy, zvýšenie podielu železničnej a námornej dopravy, zvýšenie kvality a bezpečnosti a prechod na koridorový prístup v plánovaní dopravy.
Z tohto dôvodu bol najvyšší podiel verejných investícií do fixného kapitálu v budúcom roku alokovaný do sektora dopravy s 31 percentami. V roku 2015 sa plánuje investícia verejného fixného kapitálu v sektore dopravy vo výške 25 miliárd 776 miliónov lír. Očakáva sa, že súkromný sektor investuje do dopravy 58 miliárd 610 miliónov lír.
V tejto súvislosti sa v roku 2015 postaví tisíc kilometrov oddelených ciest, z ktorých 200 kilometrov budú tvoriť diaľnice (vrátane tých, ktoré budú vybudované pomocou BOT), s cieľom zvýšiť bezpečnosť premávky a skrátiť prepravné časy v oblastiach s vysokou hustotou premávky. .
V rámci skvalitnenia existujúcej diaľničnej infraštruktúry zvýšením fyzického štandardu ciest s vysokou hustotou premávky sa zrealizuje celkovo tisíc kilometrov výstavby a obnovy BSK na trasách s ročným priemerom dennej premávky ťažkých vozidiel nad tisíc vozidiel.
Údržbárske a opravárenské služby, ktoré doteraz vykonávala verejnosť na diaľničnej sieti štátnych a krajských ciest, sa začnú obstarávať súkromnému sektoru prostredníctvom dlhodobých zmlúv v rámci stanovenej stratégie.
V záujme zefektívnenia dopravných kontrol, ako aj vykonávania drogových kontrol pri cestných kontrolách sa počet kontrolných pracovníkov bude zvyšovať úmerne s dopytom, ktorý prináša zvyšujúci sa počet vozidiel a vodičov, mobilita, cestná sieť a hustota. Pracovníci inšpekcie budú vybavení potrebným vybavením a ich odbornosť bude zabezpečená školením. V tejto súvislosti bude zakúpených celkovo 501 vozidiel, ktoré budú slúžiť v inšpekčných službách.
VYTVORÍ SYSTÉM IDENTIFIKÁCIE VOZIDLA
S cieľom monitorovať a uľahčovať plynulosť dopravy a zabezpečovať odstrašovanie v súlade s pravidlami sa najskôr v 21 metropolách rozšíria elektronické riadiace systémy a aktivujú sa dopravné kontroly.
Vytvorí sa vysoko bezpečný, prevádzkyschopný a udržateľný systém identifikácie vozidiel proti porušovaniu, ako je infiltrácia a klonovanie.
V rámci dopravno-bezpečnostných prác sa upravilo 130 nehodových čiernych bodov a 100 signalizovaných križovatiek, zrealizovalo sa 2-tisíc 400 kilometrov výstavby a opravy zvodidiel najmä na rozdelených cestách a 25,2 milióna metrov štvorcových vodorovného značenia a 155 tisíc metrov štvorcových. zvislého značenia.
Vývesný štít bude obnovený.
PROJEKTY RÝCHLEHO VLAKU BUDÚ PRIORITNÉ
Prioritou bude výstavba základnej siete vysokorýchlostných vlakov definovaná v desiatom pláne rozvoja, s centrom Ankara, nadštandardná železničná výstavba vhodná pre zmiešanú dopravu a projekty elektrifikácie a signalizácie.
V tejto súvislosti sa v budúcom roku urýchli výstavba projektu železnice Ankara-Sivas. Pokračovať budú stavebné práce na úseku Ankara-Afyonkarahisar projektu vysokorýchlostného vlaku Ankara-İzmir a uskutoční sa súťaž na výstavbu úseku Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.
S cieľom zabezpečiť, aby Turecko mohlo dosiahnuť svoj vývozný cieľ, budú kapacity prístavov implementované na správnom mieste, v čase a rozsahu v súlade s vypracovanými plánmi a dobudujú sa železničné a cestné spojenia prístavov.
Jeho cieľom je zriadiť logistické centrá a zaviesť logistickú legislatívu s cieľom posilniť medzinárodnú pozíciu Turecka v logistike a znížiť prepravné náklady v rámci celkových nákladov na produkty, akými sú priemysel, poľnohospodárstvo a baníctvo. V tejto súvislosti budú ukončené výberové práce na prípravu hlavného logistického plánu Turecka, ktorý bude mať aj znaky logistickej legislatívy. Začne sa výstavba logistických centier, ktorých projektová príprava a vyvlastňovacie práce sú ukončené.
Uskutoční sa výberové konanie na dodávku stavby železničnej spojovacej trate Adapazarı-Karasu Port. Začnú sa práce na železničnom spojení prístavu Çandarlı.
Dobuduje sa infraštruktúra výstavby logistického centra v rámci železničného napojenia organizovanej priemyselnej zóny Izmir Kemalpaşa. Výstavba železnice Bursa-Yenişehir bude pokračovať a železničné spojenie bude zabezpečené s OIZ a automobilovými závodmi v regióne.
Aby sa zabezpečilo, že kapacity prístavov, ktoré zabezpečia nepretržité pokračovanie rastúceho objemu zahraničného obchodu Turecka, budú implementované na správnom mieste, v čase a v správnom rozsahu, hlavný plán pobrežných štruktúr, ktorý predtým dokončilo Generálne riaditeľstvo pre investície do infraštruktúry, budú aktualizované a určené v súlade s integrovanými plánmi pobrežných oblastí v rámci modelu riadenia prístavov.
NA SUBŠTRUKTÚRU A NADŠTRUKTÚRU PRÍSTAVU ÇANDARLI SA VYHLÁSI TENDER
Na infraštruktúru a nadstavbu prístavu Çandarlı okrem vlnolamu sa uskutoční výberové konanie metódou BOT a začne sa výstavba infraštruktúrnych prác prístavu Filyos. Práce na projekte Mersin Container Port Project budú dokončené. Okrem toho sa vypracujú štúdie na určenie polohy a štúdie uskutočniteľnosti s cieľom zriadiť autoport a terminály Ro-Ro v regióne Marmara, berúc do úvahy existujúce zariadenia.
Inštitúcie by mali spolupracovať pri rozhodovaní o výstavbe prístavov a ich implementácii a do plánovania pobrežných štruktúr by sa mala zaviesť holistická perspektíva; Preto sa určí model riadenia prístavov vhodný pre Turecko, aby sa zabezpečilo, že potrebné investície sa vykonajú včas a že sa zabezpečí efektívnosť prevádzky. Riadiaca štruktúra, ktorá sa vytvorí v rámci tohto modelu, bude zodpovedná za riadenie a implementáciu hlavného plánu pobrežných štruktúr, berúc do úvahy regionálne potreby a kapacity.
LETECKÝ PRIEMYSEL
Očakáva sa, že celková prevádzka na letiskách sa v roku 2015 zvýši na 184 miliónov cestujúcich. Začne sa všeobecná štúdia leteckej dopravy a bude pokračovať výstavba tretieho letiska v Istanbule.
Bude zahájená a vypracovaná všeobecná štúdia leteckej dopravy. Prioritu budú mať dopravné systémy, ktoré zabezpečia energetickú efektívnosť, čisté palivo a ekologické používanie vozidiel.
VZNIKNE KONKURENCIESCHOPNÝ TRH V SEKTORE POŠT
V procese liberalizácie poštového trhu sa účinnou reguláciou a dohľadom vytvorí konkurenčný trh v poštovom sektore.
Pripraví sa nariadenie o výbere výnosov univerzálnej poštovej služby a realizácii výdavkov. Pripraví sa rozhodnutie Rady ministrov, ktorým sa určí veľkosť monopolnej oblasti v poštovom sektore.
Buďte prvý komentár