Privatizácia mostov a diaľnic V prvom štvrťroku 2015: Dokončili sa právne opatrenia na privatizáciu mostov a diaľnic, najvyššia privatizácia po spoločnosti Türk Telekom a v rámci privatizačných prác bude vybraný konzultant. O modeli privatizácie rozhodne konzultant. Privatizačný proces sa začne v prvých mesiacoch 2015u.
Po vyhlásení prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana, „Cena by mala byť aspoň 7 miliárd dolárov köprü, bol obnovený proces pre mosty a diaľnice, ktorých ponuka bola zrušená. Privatizačná správa (PA) vyberie poradcu, ktorý rozhodne o modeli privatizácie. Úradníci PA, po zrušení prvého tendra, sa dostali do popredia verejnej ponuky, ale aj prevod práva na prevádzkovanie alebo zoskupenie podľa príjmov mostov a diaľnic patrí medzi schválené možnosti aj privatizácia. Byrokrati ÖİB, ktorí sa snažia rýchlo určiť hodnotu ponuky pre verejnosť, sa snažia uspokojiť Tayyipa Erdoğana údajom, ktorý má byť určený, a na druhej strane chcú zachytiť číslo, ktoré neuspeje v procese privatizácie. V zákone o vreciach prijatom v Tureckom veľkom národnom zhromaždení sa plánuje presunutie príslušných diaľnic a zariadení Generálneho riaditeľstva diaľnic do spoločnosti v rámci verejného predaja mostov a diaľnic. Preto v rámci zákona o privatizácii, ak sa rozhodne uplatniť spôsob predaja akcií; Spoločnosť 25 poskytne akciová spoločnosť, ktorú zriadi PA, na obdobie jedného roka bez akýchkoľvek poplatkov.
Ponuka bola zrušená
Turk Telekom, dané konzorcium 6.55:5,72 miliárd dolárov, po najvyššej ponuke v histórii tureckého najvyššieho privatizačného tendra na privatizáciu mostov a diaľnic, bol v kouči a skupine krajín, ale Tayyip Erdogan, ktorý bol v tom čase predsedom vlády, hodnoty priniesli kritiku, že zvyšky sú stále nízke a tender bol zrušený. Najlepšiu ponuku podala skupina joint venture Gözde Girişim, ktorú tvoria 25 miliárd dolárov malajzijské spoločnosti Koem holdingu UEM Group Berhad-Yıldız Holding. Nurol Holding AŞ-MV Holding AŞ-Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ-Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ-Fernas İnşaat AŞ Joint Venture Group, na privatizačný tender uskutočnený v jednom balíku, spôsobom udelenia prevádzkových práv a na obdobie XNUMX rokov od skutočného dátumu dodania Skupina Koç Holding AŞ-UEM Berhad - skupina Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AŞ Joint Venture Group a Autostrade Per I'Italia SPA-Doğuş Holding AŞ-Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ-Akfen Holding AŞ Joint Venture Group sa pripojili.
Tender, „diaľnica Edirne-Istanbul-Ankara, diaľnica Pozantı-Tarsus-Mersin, diaľnica Tarsus-Adana-Gaziantep, diaľnica Toprakkale-İskenderun, diaľnica Gaziantep-Şanlıurfa, diaľnica İzmir-Çeşme, diaľnica İzmi-Aydın, İzmir a diaľnica Ankara Most Bospor, most Fatih Sultan Mehmet a periférna diaľnica, servisné zariadenia, zariadenia na údržbu a prevádzku, strediská na výber poplatkov a ďalšie súvisiace zariadenia.
Cieľové príjmy 7 miliárd dolárov
Okrem privatizačnej ceny, ktorá sa má dosiahnuť prostredníctvom privatizácie diaľnic a mostov, sa očakávajú výhody ako transfer technológií, zvýšenie produktivity, zníženie nehodovosti, úspora času a paliva a zníženie znečistenia životného prostredia. Kým ročný príjem diaľnic a mostov je 600 miliónov libier, vypočíta sa, že celková suma 7 miliárd dolárov sa dá získať z privatizačných tendrov.
2013 milión TL príjmov v 724
Turecko v 2013 z 352 milióna 749 tisíc vozidiel prekročil mosty a cesty, celkovo 724 913 miliónov týchto vozidiel bol získaný 161 tisíc libier dôchodku. 13 miliónov 777 tisíc vozidiel z mostov Bosphorus a Fatih Sultan Mehmet s najvyšším počtom vozidiel prechádzajúcich v auguste, z týchto vozidiel bol získaný zisk 20 miliónov 76 tisíc libier. Aspoň prechod mostov je v októbri s počtom 10 miliónov 994 tisíc vozidiel, zatiaľ čo tieto vozidlá tiež opustil 13 miliónov 875 tisíc libier príjmov. Najvyšší počet vozidiel z diaľnic, 22 miliónov 423 tisíc vozidiel v auguste s počtom prejazdov, zatiaľ čo tieto vozidlá 50 miliónov 472 tisíc výnosov 608 libier boli poskytnuté. Aspoň počet vozidiel vo februári s počtom vozidiel 15 miliónov 711 tisíc vo februári, 39 miliónov 860 tisíc libier týchto vozidiel boli získané. Tak, Turecko dosiahlo 352 749 miliónov tisíc vozidiel prechádzajúcich mosty a cesty cez 724 a 913 tisíc miliónov libier príjmu získaného z týchto nástrojov.
Buďte prvý komentár