Nemecké železnice sa pripravujú na najdlhší úder v histórii

Nemecké železnice sa pripravujú na najdlhší štrajk vo svojej histórii: Železničná spoločnosť Deutsche Bahn (DB), ktorá predstavuje najdôležitejší pilier verejnej dopravy v Nemecku, zaháji od štvrtka najdlhší štrajk v histórii. Očakáva sa, že štrajk mechanikov sa začne prvú stredu popoludní vlakmi prevážajúcimi tovar. Potom, od 02:00 v noci, spájajúcej stredu až štvrtok, prestanú inžinieri osobných vlakov pracovať. Zväz strojárov (GDL) oznámil, že štrajk, ktorý potrvá celkovo štyri dni, sa skončí v pondelok ráno o 04:00.

Predpokladá sa, že štrajk v Deutsche Bahn ochromí verejnú dopravu a každodenný život v Nemecku. Predpokladá sa, že štrajk ovplyvní najmä 25. výročie pádu Berlínskeho múru a obrady, na ktoré sa majú podľa očakávania zúčastniť tisíce ľudí. Berlínski odborníci na cestovný ruch, ktorí na štrajk zareagovali, kritizovali sebecké rozhodnutie.

DB sa hnevá

V reakcii na štrajkovacie rozhodnutie strojníkov Ulrich Weber, vedúci personálnej divízie Deutsche Bahn, tvrdil, že výzva na štrajk bola zlomyseľnou výzvou, zatiaľ čo prezident Deutsche Bahn Rüdiger Grube vyzval na kompromis.

Predseda Únie strojárov Claus Weselsky uviedol, že jeho požiadavky na zvýšenie miezd o 5 percent a skrátenie víkendového pracovného času nie sú pri kolektívnom vyjednávaní zohľadnené. Weselsky uviedol, že musia brániť práva všetkých zamestnancov Deutsche Bahn, či už mechanikov, pracovníkov stravovacích vozňov alebo dirigenta, uviedol, že Deutsche Bahn ich požiadala, aby na kolektívnych stretnutiach nezastupovali nikoho iného ako mechanikov. Toto je jeden z bodov sporu medzi stranami.

Po neúspechu posledných víkendových rozhovorov únia oznámila, že sa rozhodla štrajkovať.

Varovanie nemeckej ekonomiky

Nemecké hospodárstvo tiež varovalo pred negatívnymi účinkami štrajku. Achim Dercks, podpredseda Nemeckej priemyselnej a obchodnej komory, uviedol, že hnev cestujúcich aj tovar prepravovaný nákladnými vlakmi by sa mohol zlomiť. Gerd Aschoff, vedúci osobnej sily Pro Bahn, uviedol, že cestujúci sú čoraz menej vnímaví na štrajk strojárov.