10 môže ísť na deň v dopravných nehodách

10 môže ísť v dopravných nehodách Deň: Pamätáme si na dopravné obete 16 NOVEMBER. Denný priemer zranenia 10 800 NEAR a straty na životoch v dôsledku z Turecka, kde je prevádzka vražda života, ktoré boli oficiálne uznané v obeti 2007 DOPRAVNEJ pamätný deň.
Svetový pamätný deň obetí dopravných nehôd v meste 1993 spustil britský Road Road. Mimovládne organizácie, ktoré pracujú pre obete dopravy, organizujú každý rok tretiu novembrovú nedeľu podujatia na pripomenutie miliónov obetí a ich rodín, ktorí boli zabití alebo zranení pri dopravných nehodách a zvýšili povedomie verejnosti.
Ďalším cieľom tohto špeciálneho dňa je poďakovať záchranným a bezpečnostným tímom a zdravotníckym expertom, ktorí pomáhajú obetiam po traumách spôsobených smrťou a zranením, uviedol Tanzer Gezer, riaditeľ Programu globálnej bezpečnosti cestnej premávky Združenia zdravotníckych inštitútov. a pripomínajú si Svetový deň obetí dopravných obetí z rozšírenej bolesti.
26 Október 2005 Valné zhromaždenie OSN s rezolúciou OSN 60 / 5 „Obete a víťazstvo ich rodín sú uznané zvláštnym spôsobom“, pričom špeciálny deň si pripomínajú, keď svetový deň Gezer povedal: „Úmrtia a zranenia pri dopravných nehodách boli neočakávané. Je to fakt, že je to fenomén, ktorý spôsobuje ťažké traumy jednotlivcom a ktorý má z času na čas trvalý vplyv na obete a ich rodiny a zanecháva trvalé stopy. Každý rok sa k tejto obrovskej sile obetí pridajú milióny ľudí. Väčšinu obetí kolízií, ktorým možno predísť, tvoria v skutočnosti mladí ľudia
Tanzer Gezer uvádza, že vraždy v doprave nie sú bohužiaľ prvým bodom programu v našej krajine, že nie sú uznané verejnosťou, že empatiu nemožno s obeťami založiť a že chýba verejná podpora riešenia. Podľa Gezera je naša právna úprava ďaleko od empatie a obsahuje výnimky pre maximálnu ochranu v prípade kolízie.
9.752 POŠKODENÉ ALEBO ZRANENÉ NA CESTE BEZ ŽIVOTU PESTESTRIANA
Gezer povedal, že stav našich ciest je vážny, podľa štatistík o nehodách v cestnej premávke 2013. 5.601 osoba, kde je osvetlenie rozbité, je prerušená svetelná signalizácia osoby 11.715, cestná linka 109.828'in chýba alebo je poškodená, alebo upozornila na zranených.
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY A RIADIACE KONTROLNÉ KRITÉRIÁ NEMÔŽE BYŤ DÔVERNÉ PRE KAŽDÝ VODIČ A CESTUJÚCI
Povedal, že Združenie zdravotníckeho inštitútu usporiadalo svoju prvú „Stretnutie občianskej spoločnosti pre bezpečnosť cestnej premávky minulý týždeň v spolupráci s Asociáciou pre medzinárodnú cestnú dopravu,“ povedal Gezer; Travma Na stretnutí boli traumatické rozmery dopravných kolízií prinesené na stôl so stretnutím lekárskych expertov a poukázalo sa na to, že obete a ich príbuzní žili po udalosti. Prevencia kolízií v premávke, pochopenie potreby maximálnej ochrany v prípade nehody, dôležitosť odhalenia skúseností obetí pred očami spoločnosti. “\ T
Tanzer Gezer povedal, že obete a ich príbuzní by mali byť povzbudzovaní k vytváraniu povedomia v spoločnosti a že by mali oznámiť svoju prítomnosť na tento špeciálny deň a že prvým krokom by malo byť uvedomenie si nebezpečenstva spôsobeného rastúcim počtom dopravných nehôd.
ZADNÉ SEDADLÁ CESTUJÚCI OKREM OCHRANY BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU V 22.27U ÚRAZU Z ÚRAZU PRÍČINNÉ NEHODY!
Gezer poukázal na to, že% 50 vozidiel zapojených do nehody sú automobily a% 22.27 týchto vozidiel je pre-1995 modelov a nie je povinnosť mať bezpečnostné pásy na zadných sedadlách týchto vozidiel; Emniyet Zadržanie bezpečnostných kritérií a kritérií kontroly rýchlosti pre každého vodiča a spolujazdca bez výnimky, nedodržanie existujúcich pravidiel, ktoré nemožno opísať ako nehoda, pripravuje pôdu pre traumy tak veľké, ako naše mysle neberú, “povedal.
VRÁTANE, Sadzba NE-KOMPATIBILNÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY POŽIADAVKY V ČASE NEHODY!
Gezer, ktorý upozornil na skutočnosť, že 81.226 mŕtvych alebo zranených vodičov nie je jasné používať bezpečnostný pás; Kayıt Nedodržiavanie záznamov v tomto smere je vždy nedostatkom vo verejných prípadoch. N 4.059, ktorý má určitý stav opotrebovania bezpečnostných pásov, zamrzne našu krv ako fakty, ktoré sa odrážajú v údajoch, ktoré% 35 mŕtvych alebo zranených vodičov nemajú na sebe bezpečnostný pás,% 23 nie je povinný nosiť bezpečnostný pás, “povedal.