Kríza Siemens a Alstom v súťaži YHT vyhlásila výberové konanie: TCDD zorganizovala 29. mája 2014 výberové konanie na vysokorýchlostné vlaky. Zatiaľ čo Siemens stanovil cenu 339 miliónov 872 tisíc 201 eur, návrh spoločnosti Alstom bol 262 miliónov 116 tisíc eur. Počas výberového konania spoločnosť Siemens vyhrala ponuku z dôvodu, že dokument oznámila, a spoločnosť Siemens, ktorá zostala nezaujatá, vyhrala ponuku.
Nemecké spoločnosti Siemens a talianske spoločnosti Alstom predložili ponuky na 10 vysokorýchlostných vlakových súprav a ponuku na údržbu týchto súprav na 3 roky. Keďže spoločnosť Alstom bola mimo výberového konania, požiadala Úrad pre verejné obstarávanie (KIK) o zrušenie výberového konania a zhromaždila svoje námietky v rámci šiestich položiek. Nedostatok, ktorý ho spôsobil, bol po prvý raz odstránený. Uviedol, že spoločnosť Alstom je spoločnosťou zo skupiny, že v dokumentoch požadovaných pre verejnú súťaž boli použité dokumenty spoločnosti vo Francúzsku, nejde o chybu. JCC však túto námietku neakceptovala, pretože spoločnosť vo Francúzsku nebola uvedená na zozname subdodávateľov. Ďalšou námietkou talianskej spoločnosti bola spotreba energie. Tvrdil, že uviedli 6 250 kw / h spotreby energie pre vysokorýchlostný vlak, ktorý by mal ísť 12,548 km / h, a Siemens uviedol 300 12,036 kw / h spotreby energie pre XNUMX km / h, čo nebolo technologicky možné. JCC túto námietku tiež neakceptovala.
Vysoká cena
Alstom uviedol, že ponuka spoločnosti Siemens vo výške 339 miliónov EUR je vyššia ako približná cena vo výške 320 miliónov EUR, ktorú vysvetlila TCDD. Na druhej strane JCC zistil, že táto situácia nastala v eurách, ale keď sa cena vyhodnotila na základe TL, zvýšila sa na 974 miliónov TL, čo je pod odhadovanými nákladmi 992 miliónov TL. Pri hodnotení, ktoré vykonal JCC, sa použili tieto vyhlásenia: „V prípadoch, keď je možné zvýšenie príspevku, je možné návrh prijať, pričom sa zohľadnia požiadavky na verejné služby a služby a zodpovednosť patrí správe.“
Žiadna konkurencia
V snahe odvolať sa Alstom tiež tvrdil, že sa nevyskytlo požadované konkurenčné prostredie. Vo svojom želaní uviedol, že 9 firiem dostalo podklady k súťažným návrhom a do ponuky boli ponúknuté iba spoločnosť a Siemens a že boli nesprávne odstránené z dôvodu chýbajúcich dokumentov. JCC naopak odmietla a zamietla túto námietku vyhlásením: „Existencia jedinej platnej ponuky v súťaži neznamená, že hospodárska súťaž sama osebe nenastáva.“ Zatiaľ čo KIK odmietol body, ktoré Alstom oponoval, ponuku vylúčil z úplne iného predmetu. V správe, ktorú pripravila spoločnosť KİK, sa stanovilo, že spoločnosť Siemens vydáva nedostatočné osvedčenia. V dokumentácii predloženej spoločnosťou Siemens bolo JCC rozhodnuté, že TCDD nebol predložený certifikát ISO 14000 pre správu priestorov požadovaný pre zariadenie s názvom „interiér - vonkajšie dvere“, „vákuová toaleta“ a „patograf“. Zrušil návrh z dôvodu, že spoločnosť Siemens nedoručila osvedčenia uvedené v súťažných podkladoch, a ponuku zrušil z dôvodu, že po uplynutí platnosti ponuky spoločnosti Siemens v ponuke nezostala žiadna platná ponuka.
Podplatil 57 milióny eur?
SIEMENS je jednou z najrýchlejších spoločností v Turecku, zatiaľ čo verejná súťaž (približne 13 miliárd EUR sa ujala práce) prišla aj s názvom škandálu s podplácaním. V prebiehajúcom prípade v Nemecku vedúci pracovníci spoločnosti Siemens pripúšťali, že podplatili byrokratov, aby získali výhodu v tendroch v krajinách, v ktorých pôsobia. Vedúci predstavitelia spoločnosti Siemens sa vyjadrili o tom, že jeden minister v tejto súvislosti Turecko v tejto oblasti rozdeľuje úplatky v hodnote 57 miliónov eur, pričom dodal, že boli v histórii súdneho úradníka. Škandál s úplatkami v mnohých krajinách vrátane Grécka uviedol pri začatí vyšetrovania, pričom zohľadnil toto vyhlásenie, zatiaľ čo vyšetrovanie sa v Turecku považovalo za potrebné.
Buďte prvý komentár