Prímestská linka Sirkeci-Yedikule je takmer zabudnutá: Na predmestských staniciach medzi Sirkeci-Yedikule, ktorá bola kedysi predmetom filmov a televíznych seriálov, chodia len mačky. Obyvatelia staníc, ktoré zostávajú pod 24 hodinami, sú stráženými strážcami. Koľajnice linky, ktorá má byť pripojená k Marmaray, sú zacielené zlodejmi. Riadok, ktorý bol uzavretý na jeden rok, zostáva nejasný.
Slávne dni veteránskej prímestskej vlakovej trate historického polostrova sa stali dejinami. Traťová linka Sirkeci-Yedikule, ktorá bola uzavretá na použitie pri otvorení Marmaray, bola takmer zabudnutá. Jedinými obyvateľmi trate so stanicou 6 sú strážne psy 24 a pouličné zvieratá. Nie je jasné, ako používať linku, ktorej stanice boli obnovené v posledných rokoch. Celodenne je ticho na staniciach, ktoré používajú vlaky Marmaray, aby šli v noci do Sirkeci. Tenšia, ktorá používa drogy a zlodejov, ktorí chcú ukradnúť koľajnice, sa stala obľúbenou v línii Istanbul Metropolitan Municipality, obec Fatih aspirovať na nostalgickú dopravu. Prímestská linka patriaca ministerstvu dopravy, námorných záležitostí a komunikácií je však uzavretá na jeden rok. Spôsob použitia linky je nejasný. Otvorenie Marmaray, ktoré je považované za projekt storočia, viedlo k uzavretiu starého mestského predmestia. Prímestská vlaková linka, ktorá obklopuje historický polostrov, nebola prevádzkovaná jeden rok. Linka Sirkeci-Yedikule sa používa ako parkovacie miesto pre vlakové súpravy Marmaray. Vozne Marmaray, ktoré sú opravované a opravované v Sirkeci v noci 01.00 a ráno 06.00 hodín, prichádzajú do Kazlıçeşme pomocou tejto cesty. Vedúci pohybu na Yedikule plánuje dvakrát denne na prejazd vlakov. Haydarpaşa-Gebze a Sirkeci-Halkalı Prímestské linky sa zlepšia a zahrnú do Marmaray. V tejto súvislosti je na Anatolskej strane priemerná vzdialenosť medzi dvoma stanicami 4,5 km. 10, otvorí sa európska strana extra riadku 2. Celkové náklady na linku budú okolo 1 miliárd eur.
Linka Sirkeci-Yedikule s dĺžkou 7,3 kilometrov slúžila minulý rok ako strážca 120. Teraz toto číslo kleslo na 45. Bezpečnostné stráže pracujúce na 3 posúvajú za deň a čakajú na stanice v noci. V opustených staniciach pracujú strážcovia 7 / 24 sami. Na staniciach medzi Sirkeci a Yedikule, ktoré boli obnovené v predchádzajúcich rokoch, nie sú počuť osobné hlasy. Bezpečnostná stráž na vlakovej stanici v Yedikule varuje deti, aby celý deň vstupovali na trať. Stanica sa stala cieľom zlodejov. Veľmi ochotný vziať koľajnice umiestnené na stranách vlakovej trasy. Značky boli demontované v Kocamustafapaşa stanici, ktorá nadviazala Samatya spojenie s mestom. Na stanici, ktorá bola kedysi predmetom filmov a televíznych seriálov, teraz len mačky. V mestách Yenikapı, Istanbul Metropolitan Municipality začal používať stanice budovy. Stanicu však chráni len jeden strážca. Stanica Yenikapı zažíva najväčší problém v noci. Riedidlo, ktoré chce používať drogy a alkohol, je na ceste. Cankurtaran, ktorý je domovom historických artefaktov, je úplne opustený svojmu osudu. Železničná stanica Sirkeci prepláva cestujúcimi z Marmaray, pričom na predmestskej strane dominuje smútok. Lavičky, ktoré v minulom roku hostili veselé hlasy cestujúcich, čakajú na svojich nových cestujúcich.
Buďte prvý komentár