Tretie letisko sa dostalo pred súd: Istanbulské pobočky komory architektov, urbanistov a stavebných inžinierov pridružené k TMMOB podali žalobu proti 3. environmentálnemu plánu letiska v mierke 1/100.000 1, hlavnému plánu rozvoja v mierke 5000/1 1000 a XNUMX/XNUMX plánov rozvoja implementácie.
Komora architektov Istanbul pobočka pre posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA) tajomníčka predstavenstva Mücella Yapıcı, komora architektov Istanbul metropolitná pobočka predseda Sami Yılmaztürk, komora urbanistov Komora pobočky Istanbul Akif Burak sa zúčastnil tlačovej konferencie, ktorá sa konala v pobočke Komory architektov Istanbul v r. Karaköy, Atlar a Rezan Bulut, tajomník predstavenstva istanbulskej pobočky komory stavebných inžinierov.
„PROJEKTY SA VYHLASUJÚ BEZ PLÁNOVANIA, BEZ LICENCIE, BEZ PROJEKTU“
Prezidentka komory architektov Istanbulskej metropolitnej pobočky Mücella Yapıcı na stretnutí povedala: „Mimoriadne dôležité projekty sú zadávané bez plánu, licencie alebo projektu. Nielen to, stavba sa začína štátnym ceremoniálom. "Všetky sú uvedené do popredia a spracované do environmentálnych plánov," povedal. Yapıcı tvrdil, že ak sa k projektu 3. letiska pridá projekt 3. mosta, všetky druhy strategických rozhodnutí, ako je doprava a osídlenie v Istanbule, budú neplatné a že tieto projekty narušia prírodnú a ekologickú rovnováhu celého regiónu Marmara. .
“TAM JE LETISKO, NEEXISTUJE ŽIADNA CESTA”
Na konštruktívnej tlačovej konferencii ukázal pozastavený environmentálny plán 7/2014 3 1. letiska, ktorého základ položil prezident Recep Tayyip Erdoğan 100.000. júna XNUMX.
Yapıcı uviedol, že takýto rozsiahly projekt sa považuje za „škvrnu“ na environmentálnom pláne: „Hovoríte, že postavím najväčšie letisko na svete. „Urobíte rozhodnutie, ktoré zmení ekonomickú, sociálnu a celú geografiu krajiny, začnete to nezákonne a toto je váš plán,“ povedal.
Yapıcı zdôraznil, že prebiehajúca výstavba 3. mosta a cestných obchvatov nebola zahrnutá do plánov 1/100.000 3, povedal: „3. 100. most a cestné obchvaty, ktoré zrodili letisko, stále nie sú zahrnuté v plánoch v mierke XNUMX tisíc. Pretože ak bude spáchaný, môže byť opäť predmetom súdneho sporu. Preto je taký dôležitý projekt letiska ‚skazený‘ v pláne životného prostredia,“ povedal.
„PÍDEME DO HISTÓRIE AKO DIVÁCI VEĽKÉHO MASAKRU“
Yapıcı povedal, že dokonca aj environmentálny plán 1/100.000 1 a jeho prílohy, ktoré sú ústavou Istanbulu, sú dôkazom: „K našej petícii nemusíme pridávať žiadne komentáre ani názory. Dôkazom pre prijatie tohto prípadu je len správa Istanbulského plánu životného prostredia v mierke 100.000/XNUMX XNUMX a jej prílohy vypracované samotným ministerstvom a správy vypracované ministerstvom dopravy. "Je to úplne v rozpore s princípom ochrany severu a rozvoja Istanbulu v smere východ-západ, ktorý bol zachovaný ako nevyhnutná podmienka v doteraz vypracovaných environmentálnych plánoch pre Istanbul," povedal.
Yapıcı zakončil svoje slová slovami: "Ak nedokážeme zastaviť projekty 3. Bosporského mosta a 3. letiska, zapíšeme sa do histórie ako diváci veľkého masakru." Komora architektov, urbanistov a stavebných inžinierov oznámila, že sa obrátila na správny súd 12. septembra.
Okrem toho pokračujú súdne spory profesijných komôr združených v TMMOB vo veci vyhlásenia chránených území, urgentného vyvlastnenia, zrušenia výberového konania a zastavenia exekúcie a zrušenia kladného rozhodnutia EIA.
Buďte prvý komentár