Turecka prvý tuzemské vozy metra Green City InnoTrans xnumx't

Turecka prvý tuzemské vozy metra xnumx't zelené mesto InnoTrans: Turecko v strojárenskom priemysle, zaoberajúca sa výrobou a export 2014 rokov 60 percent produkcie Durmazlar Holding sa predstaví vo svojom vlastnom stánku na Innotrans 2014, najväčšom európskom veľtrhu železničných systémov, so svojou značkou Durmaray, ktorá podniká pevné kroky k tomu, aby sa stala svetovou značkou.

Svetové uvedenie úplne nového vozidla metra Green City sa uskutoční na veľtrhu, ktorý sa koná každé dva roky v Berlíne a tento rok sa bude konať už po 12. raz. Okrem toho bude verejnosti predstavený novovyvinutý obojsmerný model priadky morušovej Durmaray.

Výroba a vývoj domácich modelov pokračuje

Uvádzajú, že ich cieľom je vytvoriť národnú značku, ktorej patent patrí Turecku. Durmazlar Predseda predstavenstva Holdingu Hüseyin Durmaz uviedol, že sa snažia vytvoriť značku, ktorá bude akceptovaná na domácom aj medzinárodnom trhu. Durmaz povedal: „Pokračujeme v našich výskumných, vývojových a výrobných aktivitách bez prerušenia v sektore vozidiel koľajového systému, do ktorého sme vstúpili v roku 2009. Po 2.5 roku vývoja produktu sme vyrobili prvé vozidlo. Posilnení úspechom 6 električiek, ktoré sme minulý rok dodali metropolitnej samospráve Bursa, sme do nášho sortimentu pridali dva nové modely zamerané na svetové trhy. Green City, naše vysokopodlažné ľahké vozidlo metra a naša obojsmerná električka Silkworm, ktorej výrobu a testovanie sme dokončili, boli len na veľtrhu Innotrans 2014 v Berlíne. Durmazlar "Bude reprezentovať nielen Holding a Durmaray, ale aj našu krajinu a priemysel krajiny," povedal.

Účelový príspevok k cieľom na rok 2023

Pri pripomenutí, že v Turecku už existuje výrobná infraštruktúra kvôli automobilovému priemyslu, Durmaz povedal, že môže ľahko konkurovať európskym výrobcom, pokiaľ ide o kvalitu a náklady. Durmaz uviedol, že sa zameriavajú na trh so železničnými systémami, aby prispeli k tomu, aby vláda dosiahla svoje ciele na rok 2023 „vývoz 500 miliárd dolárov a zatvorenie deficitu bežného účtu“, pokračoval takto: „Ako súkromný sektor sme pripravení urobiť svoju časť pre ciele na rok 2023. Naša vláda však potrebuje podporiť aj túto iniciatívu súkromného sektora. Teší nás, že projekty ako výroba národných tankov, národných lodí a národných lietadiel v obrannom priemysle sú podporované našou vládou. Podľa nášho názoru majú železničné systémy rozhodujúci význam pri dosahovaní cieľov našej vlády do roku 2023. Pretože môžeme hovoriť o 10 miliardovom trhu len v Turecku v nasledujúcich 25 rokoch. Ako súkromný sektor musíme spolupracovať v súlade so záujmami našej krajiny na tejto ceste, na ktorú sme sa vydali z vlastných zdrojov. "Takto môžeme dosiahnuť ciele na rok 2023 vo výške 500 miliárd dolárov vo vývoze a uzavrieť deficit bežného účtu," povedal.

dizajn, Durmazlar Vyrába ho Centrum výskumu a vývoja

Durmazlar Generálny riaditeľ Rail Systems Ahmet Civan, Durmazlar Poukázal na to, že R&D Center je prvým R&D centrom zriadeným v tureckom strojárskom sektore. Civan uviedol, že úspech v dizajne vozidiel koľajového systému bol dosiahnutý vďaka tejto sile R&D centra, Civan povedal: „V našom R&D centre pracuje 75 inžinierov. Počas mnohých rokov sme nazbierali znalosti o softvéri v strojárskom priemysle a rozvíjali sme a naďalej vytvárame know-how rozvíjaním týchto znalostí o softvéri vozidiel koľajového systému. „V bode, ktorý sme dnes dosiahli, sme popri našej výrobe vytvorili dôležité know-how v oblasti hlavného riadiaceho softvéru vozidla, analýzy, mechanického a karosárskeho dizajnu a homologizačných testov vozidla, a to vďaka 5 novým modelom, ktoré sme vyvinuli v r. posledných 3 rokov."

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*