V Malatyi sa začína éra trambusov: Trambus, ktorý bol považovaný aj za riešenie dopravného problému Kahramanmaraş, sa stal nádejou Malatya. Metropolitná samospráva Malatya priviezla 2 trambusy a predstavila ich občanom.
Metropolitná samospráva Malatya priniesla 2 trambusy pre trambusový systém, ktorý bude využívať v mestskej doprave. Prinesené 2 trambusy boli vystavené na vedľajšej ceste vedľa obchvatu pred Štátnou nemocnicou.
V prvej etape pokračujú traťové práce pre trambus, ktorý bude slúžiť na cestnom okruhu medzi Malatya Intercity Bus Transportation Enterprise Inc. (MAŞTİ) a kampusom univerzity İnönü.
Pozornosť vzbudili dva trabusy vystavené na obchvate pred Štátnou nemocnicou. O autobusoch s gumovými pneumatikami, o ktorých sa uvádza, že sú energeticky úsporné a poháňajú elektrinu, sú výhody webovej stránky Malatya Municipality Bus Transport Inc.
„Vďaka vývoju hybridných motorov poskytuje udržateľnejšiu dopravu ako iné systémy. Trambusové vozidlá sú preferované z dôvodu nadmerného nárastu nákladov na fosílne palivá a ich nepredvídateľnej budúcnosti (cenová stabilita, nedostatok rezerv a zahraničná závislosť). Keďže systém dodávky elektriny bude kruhový, nedôjde k výpadku elektriny. V prípade poškodenia elektrického vedenia alebo výpadku prúdu, ako sú nehody, katastrofy, sa aktivuje náhradný dieselový alebo akumulátorový motor (hybridný motor) a vozidlá budú môcť pokračovať v jazde. Náklady na infraštruktúru sú oveľa nižšie ako náklady na železničný systém. Má vysokú prepravnú kapacitu pre cestujúcich. (8000 – 10000 ľudí v jednom smere za hodinu) Stojí to o 75 percent menej paliva ako nafta. (Jedna štvrtina nákladov na palivo) Keďže ide o elektrické vozidlo, nemá žiadnu zahraničnú závislosť. Preto je cenová stabilita v nákladoch na palivo z dlhodobého hľadiska. Keďže fyzické štruktúry ciest v našom meste nie sú vhodné pre železničný systém, je to najvhodnejší systém elektrickej verejnej dopravy. Šírka našich ciest a prirodzená štruktúra nášho mesta (sklony ciest a pod.) znemožňujú ľahkú železničnú dopravu vo verejnej doprave a vysoké náklady na prepravu dieselovými vozidlami. Trambus; Má vyššiu stúpavosť na naklonených cestách. Na zľadovatených cestách je vďaka svojmu štartovaciemu výkonu pohodlnejší a bezpečnejší. Vďaka vysokému brzdnému výkonu je bezpečnejší na cestách s vysokým sklonom. Premena energie sa navyše dosiahne brzdnou energiou. Životnosť vozidiel Trambus je dvakrát väčšia ako životnosť dieselových vozidiel. Trambusy sú ekologické vozidlá. Vďaka nulovým emisiám neznečisťuje životné prostredie a má najnižšiu hlučnosť v porovnaní so všetkými ostatnými vozidlami MHD. Náklady na údržbu a opravy vozidiel Trambus sú oveľa nižšie ako náklady na dieselové vozidlá. o 40 percent nižšie). Pohyblivé zadné kolesá poskytujú vysokú manévrovateľnosť. Z tohto dôvodu je preferovaný aj na úzkych a kľukatých cestách. "Systém je možné nainštalovať a uviesť do prevádzky v oveľa kratšom čase ako železničné systémy."
Buďte prvý komentár