Zvýšenie cien v Adane pritiahlo odpoveď: Rozhodnutím Adana Metropolitan Municipality Directorate of Coordination pre dopravu sa od 30 a 35 od dnešného rána zvýšili prepravné poplatky. Adnanali robotníci, ktorí sa naučili výlet do rána 50 penny výlet 2.25 libra autobus ceny sú reaktívne. Mnohí pracovníci čakajúci na servis na diaľnici D 400, ktorá zahŕňa aj zastávku metra Akincilar, sú povinní zaplatiť cestné cestovné, aby sa tam dostali. Pracovníci, ktorí pracujú s minimálnou mzdou v Adane, zaplatia za prepravu najmenej 120 líry mesačne. Pre rodinu 4 je táto hodnota polovica minimálnej mzdy.
„Dal som svoj hlas verbálnemu“
Ramazan Yanar, ktorý hlasoval za starostu Hüseyina Sözlüa, ktorý propagoval slogan Yerel, budeme spoločne viesť mesto v miestnych voľbách, hovorí, že to ľutuje. Yanar, ktorý si zarobí na živobytie tým, že robí zamestnancov na zastávke v dolmuş, kráčal z domu, odchádzal do metra a vracal sa teraz. Mali by ľudia pracovať pre bolesť hrdla “.
Musa Soylu pracuje aj v súkromnej spoločnosti. Soylu povedal, že na chvíľu kráčal, aby sa dostal k službe a že použil vlastné auto, keď sa chystal ísť niekde so svojou rodinou.
Murat Cengiz, ktorý vyhlásil, že je výťah, najprv vzal metro a potom dolmuş ísť do práce. Cengiz hovorí, že zarobí tisíc libier mesačne, 7.5 libier denne na mesačné 190 libier je nútený dať na cestu.
„Budeme žiť s 650 LIRA“
Didem Cengokaya, ktorý pracuje ako účtovník v súkromnej firme, hovorí, že tento náhly nárast je príliš veľký. Cengokaya vyjadril, že náklady na dopravu negatívne ovplyvňujú rozpočty, sek Ak si myslíme, že väčšina ľudí pracuje pre minimálnu mzdu, ľudia budú musieť žiť s 650 libier teraz. Cengokaya povedal, že po túre dostali pocit, že služba, do ktorej idú pracovať, nefunguje správne: „Teraz dáme 4.10 lira na cestu do práce a my budeme 4.10 lira na ceste späť. Sme pracujúci ľudia. Nemali by nás takto nútiť. “
Rahim Savar, ktorý pracuje v tom istom biznise s Cengokaya, povedal, že bol šokovaný výletom a povedal, že sa naučil, keď sa dostal na metro.
EMEP: RETURN TIME
Pokrajinská organizácia labouristickej strany Adana vydala tlačovú správu o tejto otázke a požiadala, aby sa zvýšilo zvýšenie prepravy. 120 libier mesačných výdavkov na cestné osoby budú vyjadrené vo vyhlásení, že polovica mzdy robotníka pôjde na cestu. Yer Miesto, kde je pochopenie obce, ktorá sa nestará o ľudí, príde, je politická skládka “, uvádza sa v vyhlásení: olarak Ako labouristická strana, nedovolíme nikomu, aby sa z ľudí v Adane žartoval. Naliehavo žiadame všetkých našich ľudí, aby spolu bojovali, aby sa dopravné túry vrátili späť. “
ZASTAVENÉ DÔCHODKY
Dosiahnutie zvýšenia dopravy prišlo od dôchodcov. Turkey Dôchodcovia asociácia pobočka prezident Seyfi İyiyürek, ťahanie späť výlet, keď žiadal, aby boli postavení pred príslušnou úroveň. Ijurek vo vyhlásení pred voľbami uviedol, že starostovia vymenovali mnohé sľuby o ich návšteve, vrátane dopravy, povedal. Avšak v bode, ktorý bol dnes dosiahnutý, keď uviedli, že sú veľmi sklamaní z nárastu cien, iyiyürek povedal: „Bohužiaľ, naši dôchodcovia, ktorí sú v dôchodku pod dôchodkom 65, sú veľmi nároční, takže sme chceli znížiť 60 v doprave. Hoci v rôznych mestách existujú aplikácie 60, táto aplikácia nebola vykonaná v Adane. Nie je to tak, rovnako ako nové percento na vrchole nárastu v 33'lik, kvôli každodennému životu tisícky ľudí, ktorí sa snažia stráviť pohodlné 40 dôchodcov utrpí veľké straty.
Povedal, že túra by mala byť stiahnutá na primeranú úroveň, İyiyürek povedal: uz Voláme na starostu a hlavy autobusov a mikrobusov. Mazota od posledného 1,5-2 rokov neurobila slušný nárast. Zisk autobusov aj mikrobusov je zrejmý. Nemáme žiadne oko na ich zisky, ale keď sa pozrieme na počet cestujúcich, percentuálny nárast 33 je naozaj veľký. Očakávame, že naši prezidenti položia ruky na svedomie a urobia dobré účtovníctvo, aby sa vrátili späť a urobili primeranejší nárast. “
Buďte prvý komentár