Návrh metrobusu pre dopravu v Burse: Turan Alkan, študent Inštitútu vedy a techniky Bahçeşehirskej univerzity, vykonal výskum linky metrobusu pre Bursu.
Turan Alkan, ktorý vypracoval diplomovú prácu, uviedol, že ak sa postaví metrobus, minibusy a terminálové autobusy sa odstránia a ročne sa ušetrí 2.5 milióna litrov paliva.
Alkan zistil, že ulice Ahmet Hamdi Tanpınar a Çekirge nie sú vhodné pre metrobus z dôvodu ich existujúcej šírky cesty, dĺžky cesty a sklonu. Zistil, že najvhodnejšou cestou pre Metrobus je ulica Yeni Yalova Yolu z dôvodu priamosti ulice a jej kapacity pre cestujúcich.
Metrobus koridor; Uvádza sa, že začne z Gökdere Meydancık a bude pokračovať po uliciach Yeni Cumhuriyet, Kemal Bengü, Haşim İşcan, Fevzi Çakmak, Kıbrıs Şehitleri a Yeni Yalova Yolu a skončí na medzimestskej autobusovej stanici Bursa, povedal Alkan dĺžka trasy je 11 tis., 330 metrov a celková dĺžka okružnej trasy je 22 tis. 680 metrov. Metrobus využíva rovnaké tepny bez toho, aby pri odchode a návrate jazdil rôznymi trasami. "Pri prevádzke 16 vozidiel na trase je možné uskutočniť 4 jázd denne so 255-minútovými jazdnými intervalmi." povedal.
Turan Alkan poukázal na to, že prestupné stanice by mali byť vybudované tak, aby boli začlenené do električkovej linky T1 a nostalgickej električky, a uviedol nasledovné informácie: „Preskúmal som prepojenie koridoru Metrobus s železničnými systémami, prestupnými a prípojnými bodmi. Na prvej trase môžete prestúpiť medzi Metrobusom a nostalgickou električkou na Gökdere Meydancık. Na križovatke Gökdere môžete prestupovať medzi Metrobusom a ľahkou železnicou. Bursa Near East Ring Road je prepojená s ulicou Yeni Yalova. "Na tejto ulici by malo byť prestupné stredisko medzi systémom metrobusov a autobusov, aby bola doprava jednoduchšia."
„KONCOVÉ AUTOBUSY BUDÚ ODSTRÁNENÉ“
Alkan uviedol, že bod, kde sa končí koridor Metrobus, bude terminál, Alkan pokračoval nasledovne: „Tento bod sa dá použiť ako prestupové a pohybové centrum pre organizovanú priemyselnú zónu Demirtaş, Demirtaş, Ovaakça a Alaşar. V línii predmetného koridoru sa autobusovými linkami denne prepraví v priemere 242 tisíc 237 cestujúcich, okrem ciest po železnici. Okrem toho sa denne prepraví 45-tisíc 528 cestujúcich na minibusových linkách severného regiónu. "Vďaka metrobusovej linke pokrývajúcej ulicu Yeni Yalova budú niektoré autobusové linky obsluhujúce medzimestskú autobusovú stanicu z centra mesta a iných častí mesta odstránené, zatiaľ čo trasy iných sa môžu zmeniť."
Alkan tiež zdôraznil, že minibusy v regiónoch Panayır, Alaşar a Ocaakça budú stiahnuté z premávky.
„ROČNÁ ÚSPORA PALIVA 2 MILIÓNY LITROV“
Turan Alkan poznamenal, že týmto spôsobom sa ročne ušetrí 2 milióny 431 tisíc 660 litrov paliva a množstvo oxidu uhličitého uvoľneného do prírody sa zníži o 6 miliónov 161 tisíc 828 litrov. S tým, že verejnosť môže efektívnejšie využívať systém metrobusov vytvorením bezplatných parkovísk pre bicykle na staniciach, Alkan uviedol, že koridorom metrobusu sa skrátia cestovné časy.
Buďte prvý komentár