Nafi Gural: Zvyšuje náklady na cestnú dopravu Železnica .Kutahya obchodná a priemyselná komora (KUTSO) Prezident Nafi Gural, nákladná doprava v Egejskom regióne, zvyčajne zvýšením nákladov na cestu, povedal.
Güral, ktorý požiadal o preskúmanie zákona o zriaďovaní rozvojových agentúr, uviedol: „Skutočnosť, že nákladná doprava sa v našom regióne vykonáva hlavne cestnou dopravou, zvyšuje naše vstupné náklady, čo negatívne ovplyvňuje náš vývoz. V tejto súvislosti sú v celej krajine zavedené nové trate na rozšírenie železničnej siete, ktoré sa majú využívať na osobnú a nákladnú dopravu vysokorýchlostnými vlakmi. by sa mal otvoriť. Trasa vysokorýchlostných vlakov Istanbul - Antalya by mala byť naplánovaná tak, aby prechádzala ponad Kütahyu. Poskytovanie železničnej dopravy OIZ zabezpečí, že výrobky, ktoré majú dôležitý podiel na regionálnom hospodárstve, sa budú prepravovať za nižšie náklady, čím sa prekoná dôležitá prekážka investičného prostredia. Mal by sa revidovať zákon o zriaďovaní rozvojových agentúr a štruktúra ministerstva, podobne ako provinčná organizácia, a byrokratická váha v jej riadení by sa mala rovnať váhe súkromného sektoru. Je smutné, že v našom regióne neexistujú cesty podľa požadovaných štandardov na priamu prepravu medzi susednými provinciami. Nedá sa vysvetliť, že neexistuje cesta, ktorá by umožnila prepravu dvoch susedov, hoci sú to susedia. Okrem toho je pred nami nedostatok dôležitých štandardných ciest medzi našimi okresmi a centrom provincie ako dôležitá prekážka v rozvoji našich okresov. “
„CESTA Balıkesir-KÜTAHYA JE VEĽMI DÔLEŽITÁ“
Prezident Nafi Güral, ktorý upozornil na dôležitosť diaľnice Balıkesir-Kütahya, uviedol: „Preprava z Európy do Anatólie a dokonca aj na Blízky východ vedie cez Istanbul. Týmto vyjadrujeme vášmu uznaniu dôležitosť realizácie pravidelnej cesty, ktorá sa bude pripájať k Anatólii cez Balıkesir cez Dardanelovu úžinu. Ak je táto cesta hotová; Odľahčí sa doprava prechádzajúca cez Istanbul do Anatólie. Vstupy z Európy do Anatólie na Çanakkale Balıkesir Kütahya sa znížia. V regióne sa zavedú nové prístavy a colné správy, zlepší sa ekonomická vitalita regiónu. Región získa konkurenčnú silu. "Bude to faktor znižovania prisťahovalectva do Istanbulu. Kvalifikovaná cesta z Muğly do Hatay pozdĺž Stredozemného mora dodá regiónu výraznú hodnotu a bude dôležitým faktorom pre rozvoj regionálneho hospodárstva, ako aj pre získanie nových oblastí cestovného ruchu."
„ZARIADENIE OIZ by malo byť ĽAHŠIE“
Nafi Güral pripomenul, že na získanie organizovaných priemyselných zón (OIZ) bolo získaných povolenie od 14 rôznych ministerstiev. „Nafi Güral uviedla:„ OIZ zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri rozvoji priemyslu v provinciách. Ako región sú potrebné nové OIZ. Chceme, aby sa odstránili existujúce prekážky, aby sa mohli rýchlo implementovať OIZ, ktoré sú vo fáze plánovania alebo ktorých infraštruktúrne práce nie sú dokončené. Chceme uľahčiť proces povolenia získaný od 14 rôznych ministerstiev pri zakladaní OIZ. Vychádza sa zo skoršieho dátumu. Aj keď sa opravy vykonali v priebehu času, miestne faktory, ktoré sa spojili pri formovaní OIZ, zostali rovnaké. Skutočnosť, že provincia a obec sú zúčastnenými stranami, prináša v praxi vážne problémy. Pri usporiadaní v zákone OIZ bude vhodné vylúčiť provinciu a obec z účasti. TOBB by sa mal zmeniť na zastrešujúcu organizáciu OIZ a mal by prevziať regulačnú úlohu ako na veľtrhoch, prevod finančných prostriedkov na OIZ by však mal byť zakázaný. Mala by hrať iba regulačnú, riadiacu a ochrannú úlohu. Myslíme si, že by bolo užitočné oživiť špeciálnu aplikáciu OIZ, ktorá sa v minulých rokoch implementovala asi rok. Pri uskutočňovaní tohto usporiadania však chceme, aby súkromné OIZ mali porozumenie, ktoré bude slúžiť iba investorom, a nie ako inštitúcia, ktorá poskytuje zisk svojim zakladateľom a manažérom “.
„MUSÍ BYŤ PRINESENÝ INCENTÍVNY SYSTÉM ZALOŽENÝ NA VÝROBKU“
Prezident Nafi Güral uviedol: „Myslíme si, že stimuly uplatňované na základe provincií by mali byť nahradené stimulačným systémom založeným na okresoch a produktoch.“ Inkasá bánk, napríklad poplatok za službu provízie z úrokov účtovaný zákazníkom mikropodnikov a malých podnikateľov, sú nezlučiteľné s mierami spravodlivosti v porovnaní s tarifami, ktoré účtujú svojim veľkým zákazníkom. Malo by sa vyvinúť úsilie s cieľom zahrnúť žiadosti bánk o ich klientov pod povinnosti Výboru pre hospodársku súťaž. Potreba kvalifikovanej pracovnej sily v Turecku je rozšírený problém. Tento problém pramení predovšetkým z nedostatkov vzdelávacieho systému. V tejto súvislosti sú potrebné nové fakulty v našich okresoch v egejskom regióne. Otvorenie fakulty úľavou a nádej na urýchlenie procesu ediyoruz.zažili ste ťažkosti v procese hovorenia o probléme zamestnanosti, Turecko dospelo do stavu, že dnes nedokáže nájsť pracovníkov, ktorí by kandidovali. Sociálne politiky realizované našim štátom sú vhodné na získanie príjmu bez práce. Pri uskutočňovaní potrebných opatrení si myslíme, že zahrnutie faktorov, ktoré povzbudia a dokonca prinútia prácu, prispeje k hľadaniu personálu. Pre odvetvie ťažby mramoru, ktoré má dôležité miesto v ekonomike krajiny vďaka zamestnanosti a pridanej hodnote, ktorú vytvára, bude pre odvetvie pozitívne zníženie nákladov na využitie pôdy na rozumnú úroveň a skrátenie období povolení na prideľovanie pozemkov.
Buďte prvý komentár