Pracovníci s lieskovými orieškami vyrazili z Diyarbakıru vlakom: Sezónni robotníci žijúci v Diyarbakıre a jeho okolí sa dnes vlakom, ktorý dnes organizuje, vydali zbierať lieskové orechy zo Sakaryi. Podpredseda CHP a námestník Istanbulu Sezgin Tanrıkulu sa tiež vybral vlakom do Ankary, aby upozornil na problémy sezónnych pracovníkov vrátane žien a detí. Tanrıkulu povedal, že pracovníci, ktorí každý rok trpia rovnakými ťažkosťami, by túto cestu nemuseli absolvovať, ak by v ich rodnom meste bola práca.
S príchodom obdobia zberu úrody začala železničná stanica Diyarbakır byť svedkom cesty nádeje sezónnych pracovníkov. Stovky sezónnych robotníckych rodín, ktoré chceli ísť do Sakaryi zbierať lieskové orechy, čakali na stanici na vlak, ktorý ich viezol. Kým robotníci, ktorí so sebou vzali svoje deti a bábätká, čakali na vlak, po prvýkrát v tomto roku ich sprevádzal podpredseda CHP a námestník Istanbulu Sezgin Tanrıkulu. Tanrıkulu, ktorý prišiel na železničnú stanicu, povedal novinárom, že problém sezónnych pracovníkov je jedným z vážnych problémov Turecka a že každý rok tisíce pracovníkov odchádzajú z regiónu do provincií ako Sakarya a Ordu na západe Turecka. , či už vlakom alebo iným spôsobom, na zber lieskových orieškov počas tejto sezóny. Tanrıkulu argumentoval tým, že sezónni pracovníci sú počas svojich ciest a na miestach, kam idú, vystavení veľkej diskriminácii, a uviedol, že sezónni pracovníci majú veľké problémy s výživou, prístreškom a pracovnými podmienkami. Tanrıkulu povedal:
„Je tu problém vykorisťovania žien a detí sezónnych pracovníčok a vykorisťovania ich práce. Dnes s nimi pocestujem, aby som na všetky tieto problémy upozornil. Ak to bude možné, pokúsim sa byť s nimi tak, že ich budem sprevádzať z Ankary do Sakaryi. Mojím cieľom ako strany je upozorniť na problémy, ktoré títo ľudia zažívajú, a zriadiť v parlamente komisiu na riešenie ich problémov. V skutočnosti dodnes nebola v Parlamente zriadená žiadna výskumná komisia týkajúca sa problémov mobilných sezónnych pracovníkov. Existujú problémy vyplývajúce z legislatívy a implementácie. Aby boli všetky tieto otázky komplexne riešené a vyriešené, musí parlament podniknúť kroky a usmerniť vládu. Preto s nimi budem cestovať 24 hodín denne. Budem tak sledovať ich cestovateľské podmienky a tiež sa s nimi stretávať a snažiť sa získať informácie o problémoch, ktoré zažili v minulých rokoch. Chcem sa podeliť o problémy, ktoré zažívajú. Neexistuje žiadny záznam o sezónnych pracovníkoch migrujúcich do rôznych regiónov z východu a juhovýchodu. "Dostal som informáciu, že 10-tisíc ľudí z Diyarbakıru migruje každý rok do iných regiónov od začiatku augusta do polovice septembra."
„SEZÓNNY PRACOVNÍCI NEBUDÚ MOC HLASOVAŤ VO VOĽbách“
Podpredseda CHP Tanrıkulu poukázal na to, že sezónni pracovníci, ktorí sú nútení migrovať do iných regiónov, nemôžu voliť v prezidentských voľbách a povedal: „Je nesprávne konať prezidentské voľby v auguste. Tento zákon bol prijatý v roku 2007. Po voľbách to však treba napraviť,“ povedal.
Tanrıkulu vysvetlil, že medzi Ankarou a Istanbulom začali vysokorýchlostné vlaky, ale prímestské vlaky boli zrušené, povedal: „Štátne železnice by v skutočnosti mali poskytovať špeciálne služby pre sezónnych pracovníkov. Pretože robotníci budú cestovať do Ankary vlakom a potom budú pokračovať v ceste po ceste nezdravým spôsobom. Každý rok sa stane veľa takýchto dopravných nehôd. Dúfame, že tento rok nedôjde k žiadnym smutným nehodám. „Tento mesiac ich plánujem navštíviť v prostredí, kde pracujú,“ povedal.
Tanrıkulu z CHP uviedol, že ak by existovali životné podmienky, ľudia by boli zachránení od práce ako sezónni pracovníci a povedal: „Premiér Erdoğan oznámil akčný plán GAP v roku 2008 a povedal, že bude dokončený o 4 roky. Oblasti, kde môžu títo pracovníci pracovať, sú väčšinou zavlažované poľnohospodárstvo. Zatiaľ čo miera výstavby zavlažovacích kanálov bola v tom čase 13 percent, táto miera sa v priebehu 5 rokov zvýšila na 20 percent. Nie sú tu žiadne pracovné podmienky. Musíme zabezpečiť pracovné podmienky v regióne. Nezamestnanosť sa nedá vyriešiť migráciou týchto ľudí. Problém musíme vyriešiť na mieste. „Nie sme pri moci, ale ak áno, pokúsime sa nájsť trvalé a vhodné riešenia tohto problému,“ povedal.
Ako každý rok sa robotníci, ktorí sa vydali na cestu nádeje zbierať lieskové orechy, sťažovali na problémy, ktoré zažili. Robotníci, ktorí hovorili, že tam, kde išli, nevedia nájsť slušné ubytovanie, majú veľké ťažkosti a dokonca si požičali peniaze na cestu a vydali sa na cestu, povedali, že ak by boli pracovné príležitosti v regiónoch, kde žili, na iné miesta by nešli. Şeyhmuz Gürhan, jeden z robotníkov, povedal: „Ak by sme si našli prácu v krajine, v ktorej žijeme, keby tu bola továreň, nikam by sme nešli. Musíme sa ísť nakŕmiť a postarať sa o svoje deti. Ak tu necháme deti, deti pôjdu po zlej ceste. Preto ich musíme ako každý rok zobrať so sebou. "Sú medzi nami takí, ktorí sú na tejto ceste nepretržite 30 rokov a teraz chceme, aby štát vytvoril pracovné príležitosti v našom regióne," povedal.
Ayfer Çimen, ktorý sa pripravuje na univerzitu, povedal: "Budem zbierať lieskové orechy ako sezónny pracovník, aby som ušetril peniaze pre súkromné vzdelávacie inštitúcie." Kým sezónni robotníci nastúpili do vlaku a vydali sa do Sakaryi, kde zostanú približne 40 dní, objali sa a rozlúčili sa s príbuznými, ktorí ich prišli navštíviť naposledy. Pracovníci vysvetlili problémy, ktoré jeden po druhom zažili, podpredsedovi CHP Sezginovi Tanrıkuluovi vo vlaku a uviedli, že po Ankare budú pokračovať v ceste po ceste. Bolo vidieť, že cestujúci sezónni pracovníci si brali jedlo so sebou.
Buďte prvý komentár