Dych berúce cvičenie na treťom moste

Dychberúce cvičenie na treťom moste: Požiar a nácvik prvej pomoci sa konal v obrovských vežiach mosta Yavuz Sultan Selim, ktorý je vo výstavbe v Istanbule. Zatiaľ čo požiar, ktorý vypukol v rámci scenára, bol uhasený na 260. metre obrovských veží mosta, zranený personál bol o 9 minút zosadený pomocou záchranného koša.
Zatiaľ čo práce na treťom moste a projekte diaľnice Severná Marmara pokračujú rýchlo, prebiehajú aj bezpečnostné cvičenia. Aby sa zistila bezpečnosť projektu a možné riziká a vykonali preventívne opatrenia, uskutočnil sa požiarny výcvik a výcvik prvej pomoci. Miesto cvičenia bolo na 260. metri obrovských veží mosta. Podľa cvičebného scenára vypukol v mostných vežiach požiar. Pracovníka, ktorý sa pri požiari zranil v rámci rozsahu scenára, bol tiež zachránený v záchrannom koši a prevezený do nemocnice.
Mexut Alev, európsky dozorný úradník pre bezpečnosť práce, 3. mostný projekt, vystúpil s vyhlásením o cvičení a uviedol: „Musel dôjsť k požiaru na vrchnej plošine v severnej veži a nehode pod 2 poschodiami. Vyškolili sme tímy a potom to bolo zrealizované. Najskôr sa spustil simulovaný požiar, jedna osoba mala počas požiaru simulovanú nehodu. Osoba, ktorej sa zlomila noha, musela byť zachránená. Náš priateľ požiadal o pomoc záchranný tím rozhlasovým oznámením. Naša sanitka bola pripravená a zaujala požadované miesto. Pomocou záchranného koša bola pomocou tímu prvej pomoci spustená osoba, ktorej sa pri úteku počas požiaru zlomila noha. Naši kolegovia zodpovední za vežu boli medzitým zdravo evakuovaní pracovníci z výšky 260 metrov. Priateľovi, ktorého noha bola zlomená, sa sťahovanie trvalo 9 minút. Cvičenie pokračovalo asi 15 minút. Technickí pracovníci predložili svoje správy o činnosti.
„Z nášho hodnotenia po cvičení sme získali pozitívne výsledky.“ Alev povedal: „Pretože naša práca je vlastne zahrnutá do rozsahu„ veľmi nebezpečných “prác, musíme podľa nariadenia robiť vrtáky raz ročne. Vzhľadom na šírku projektovej plochy a dôležitosť jej obsahu na 1. moste však chceme trénovať častejšie a predchádzať možným problémom tak, že si ich všimneme už od začiatku “. Manažér spoločnosti Hyundai pre zdravie, bezpečnosť a životné prostredie Kim Yeong Tae uviedol, že tieto cvičenia sa vykonávajú s cieľom pripraviť sa na riziká, a uviedol: „Scenáre sa pripravujú plánovaním a sú vykonávané s cieľom zabrániť možným problémom v rámci týchto scenárov.“

 

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*