Okruhové spoje spôsobili v Ankare chaos: Okružný spoj, ktorý sa začal po sobotňajšom odstránení autobusov premávajúcich na novootvorených linkách metra, spôsobil občanom v prvý pracovný deň v týždni ťažké chvíle. Ľudia zo Sincana, ktorí o aplikácii nevedeli, boli prekvapení, keď autobus, ktorým išli do Kızılay a Ulus, išiel na metro Çayyolu.
Prstencová aplikácia, ktorá začala presmerovaním autobusových spojov na linky metra v Sincane a Çayyolu, spôsobila včera skoro ráno cestujúcim, ktorí chceli ísť do práce, ťažké chvíle.
Keďže autobusová doprava z týchto krajov do centra mesta bola z dôvodu krúžkovej prihlášky v týchto okresoch zrušená, nastal zmätok, keď obyvatelia hlavného mesta začiatkom týždňa využívali autobusy do práce. Kým na autobusových zastávkach v Çayyolu a Sincane boli zápchy, vodiči EGO museli s mapami v rukách vysvetľovať občanom trasy okružných liniek.
MEŠKALI SME DO PRÁCE
Obyvatelia mesta, ktorí o aplikácii nevedeli, tvorili na zastávkach na Çayyolu dlhé rady. Tí, ktorí reagovali na túto prax, povedali: "Všetci meškajú do práce, predtým sme používali 2 vozidlá, teraz nastupujeme a vystupujeme z viacerých vozidiel." Občania, ktorí sa sťažovali na vysoký počet prevodov, tiež tvrdili, že sa účtuje poplatok a že „karty sme tlačili mnohokrát“. Občania prichádzajúci do Çayyolu z Etimesgutu a Sincanu opisujú prstenové služby takto: „Tí, ktorí prichádzajú zo Sincánu a Etimesgutu, sú obete. Zvýšil sa čas cesty a počet prestupov. „Mnoho občanov mešká do práce,“ kritizoval. Predstavitelia metropolitnej samosprávy v regióne zdôraznili, že poplatok za prestup sa nikdy nevyberal a povedali: „Zatiaľ sa nevyskytli žiadne vážne problémy. „Počet vozidiel v metre Çayyolu, ktorý bol pred aplikáciou Ring 6, sa novou aplikáciou zvýšil na 9 a zvýšila sa aj jeho kapacita,“ povedal.
TVRDÍTE, ŽE ČAS SA PREDLŽUJE
Občania zo Sincanu, ktorí tvrdili, že na túto tému sa nezdieľalo dostatok informácií a predlžovali sa časy prepravy, vyjadrili svoje reakcie takto: „Teraz musíme urobiť dva transporty na Červený polmesiac, kam sme sa predtým dostali iba jedným prostriedkom. Po vystúpení z autobusu ideme na metro, takže musíme čakať na zastávke aj na zastávke metra. Teraz sa môžeme dostať do Kızılay, čo predtým trvalo 40 minút, za viac ako 1 hodinu. Neexistujú žiadne výstražné značky týkajúce sa trás a časov. Prvý deň sme všetci meškali do práce, dokonca ani vodiči autobusov nevedeli o trasách a časoch. "Tieto nové kruhové výlety z nás urobili obeť."
VYSTUPTE NA TISÍC CAYWAYS NA SİNCAN
Autobusy EGO novo integrované do regiónu zabezpečujú dopravu na stanice metra Koru a Ümitköy. Podľa nového nariadenia budú staré autobusy prepravovať cestujúcich na stanicu metra Çayyolu namiesto Kızılay. Občania zo Sincan reagovali na to, že krúžkové služby boli uskutočnené na Çayyolu Metro namiesto Sincan Metro, a povedali: „V našom regióne je stanica metra, ale krúžky nás dovedú do Çayyolu. Keď chceme cestovať metrom, prsteň nás zavedie do Çayyolu. Nechápeme, čo je to za systém. Svoje prekvapenie vyjadril slovami: "Nie sú to prstenové služby, ale ľudia Sincanu sú integrovaní do Çayyolu."
Buďte prvý komentár