Železničný projekt Konya-Karaman-Mersin urýchli vývoz Konya: Predseda obchodnej komory Konya Öztürk uviedol, že ak železničná trať Konya-Karaman-Mersin vstúpi do Adany a na juhovýchod a potom do Iraku, bude lietať po provinciách na tejto trati. Öztürk uviedol: „Ak dokážeme prepraviť vyvážaný produkt z Konye do Mersinu zrýchlenou železnicou, získame výhodu 400 - 500 líra na nákladné auto. Je to obrovské číslo, “uviedol.
Predseda obchodnej komory (KTO) Konya Selçuk Öztürk uviedol, že výstavba železničného projektu Konya-Karaman-Mersin sa začala, pričom uviedol: „Táto trať sa tiahne až k Adane a na juhovýchod a pokiaľ vstúpi do Iraku, nebude lietať iba medzi nami, ale aj nad týmito provinciami.“ . Prezident obchodnej komory Konya Selçuk Öztürk navštívil regionálneho manažéra AA Konya Ahmeta Kayıra. Počas návštevy Öztürk uviedla, že bol ukončený zrýchlený tender na vlaky medzi Konya-Karaman a začala sa jeho výstavba. Öztürk vysvetlil, že ich primárnou požiadavkou je dostať sa do Mersinu zrýchleným vlakom, a povedal: „Robíme tiež pokusy o ukončenie spojenia medzi Ulukışlou a Mersinom. Konštrukcia tejto trate je jednoduchšia ako v časti Konya-Karaman. Verím, že počas procesu výstavby dôjde k mnohým rýchlym krokom. „Použijeme spojnicu medzi Nevşehir-Karaman-Ulukışla a Mersin v spojení s Kayseri.“
„VLAKOVÁ LINKA KONYA-KARAMAN-MERSİN DOKONČÍ O 4-XNUMX ROKOV“
Öztürk vysvetlil, že železničný projekt Konya-Karaman-Mersin je možné dokončiť za 4 až 12 rokov, a vysvetlil to takto: „Tento čas je pre nás veľmi vhodný čas. Čiara Konya-Karaman-Mersin je čiara veľmi náročná, nie jednoduchá. Opäť prekročia Býka. Chceme tiež, aby sa tento riadok zrýchlil o dva riadky. To je naša hlavná požiadavka, aby sa ľudia na tejto linke prepravovali počas dňa a aby sa rovnakou linkou prepravoval náklad od XNUMX:XNUMX do rána. Železničná trať Konya-Karaman-Mersin zasahuje do Adany a na juhovýchod a ak vstúpi do Iraku, bude lietať nielen my, ale aj tieto provincie. Naložíme to odtiaľto na nákladné auto, ide o prepravu v sťažených podmienkach. ““
PROJEKT Zníži náklady na dopravu
Zdôrazňujúc, že tento projekt má veľký význam pri znižovaní investičných nákladov v Konyi a provincii, kde táto trať prechádza, Öztürk pokračoval nasledovne: „Napríklad, keď sme informovali úrady veľmi veľkej spoločnosti, ktorá chce do Konya investovať, úradníci spoločnosti dokonca stáli zvyčajnú 100 kilometrovú vlakovú linku. Tvrdia, že medzi svojimi položkami vidia príliš veľa dôležitých faktorov znižujúcich náklady. Všetky spoločnosti to zohľadňujú vo svojich investičných účtoch. Preprava nákladného automobilu z Konye do prístavu Mersin je približne 1.100 1.200 - 400 500 TL. Ak dokážeme rýchlo prepraviť produkt na vývoz z Konye do Mersinu po železnici, získame výhodu XNUMX - XNUMX líra za nákladné auto. Je to také vysoké číslo. To posilňuje naše ruky z hľadiska konkurencie doma i v zahraničí. ““ Öztürk zdôraznil, že nákladnú železničnú dopravu považujú za bezpečnejšiu a časovo merateľnú nákladovú dopravu ako ďalšiu dôležitú výhodu.
Buďte prvý komentár