Testovacie jazdy na nových linkách: Na konci dlhého namáhavého procesu boli konečne spustené testovacie jazdy na linkách. Práce na predlžovaní električiek, ktoré sa začali vo všetkých štvrtiach v Eskişehire súčasne, aby sme mohli trénovať voľby, takmer zmenili život do slepej uličky. Jamy, bahno, nehody, problémy s dopravou, výpadky prúdu, svetlo sa konečne objavilo. Vážne problémy sa samozrejme vyskytli po električkovej doprave Emek -71 Evler, ktorá začala pred miestnymi voľbami. Očakáva sa, že hladšia integrácia sa dosiahne využitím týchto skúseností s linkami, ktoré teraz začali skúšobné plavby. Občania počas takej dlhej práce zažili vážne problémy a ťažkosti. Žiadni úradníci však, bohužiaľ, ani nepocítili potrebu urobiť vyhlásenie o svojich problémoch. Občania chcú, aby sa tieto lety integrovali do všeobecnejších liniek plynulejšie. Do života občanov však tentoraz vstúpili semafory umiestnené na krátke vzdialenosti. Napríklad aj keď je celková dĺžka cesty prechádzajúcej cez ulicu Ertaş 4,5 km, počet inštalovaných semaforov bol 5. To môže z času na čas spôsobiť v týchto oblastiach dopravné zápchy. Samozrejme, tieto problémy je možné minimalizovať predpismi. Čo sa však stalo po prácach vykonaných ako projekt inteligentnej križovatky, ukazuje, že v tomto ohľade je to nedostatočné. Občania sú stále radi, že sa tento problém skončil.
Noviny Sakarya, ktoré uverejnili správy o tom, že nové linky začali testovacie jazdy, oznámili čitateľom rôzne varovania zo strany úradov. Vzhľadom na vysvetlenia orgánov sa od našich občanov vyžaduje, aby boli citliví, aby tento proces bez problémov prekonali.
Po trase Çamlıca-Batıkent na linkách električkových tratí sa na trasách Yıldıztepe-Yenikent-Çankaya začali testovacie jazdy. Na nových trasách, ktoré sa plánujú uviesť do prevádzky po ukončení testovacích ciest, pokračujú skúšobné jazdy. Orgány, občania by mali byť opatrní pri prechádzaní električkovými linkami, pričom uvedú, že vozidlá nie sú zaparkované na električkových cestách a varované pred semaformi.
Buďte prvý komentár