Obrovské projekty sú v plnom prúde: Tretie letisko a Euroázijský tunel, kde pokračujú plniace a výkopové práce, sa prakticky zmenili na stavenisko. Tretie letisko, ktoré bude po dokončení najväčším letiskom na svete, a projekt Eurasia Tunnel Project sa pozerali z neba.
Tretie letisko a Euroázijský tunel, kde pokračujú plniace a výkopové práce, sa prakticky zmenili na stavenisko. Tretie letisko, ktoré bude po dokončení najväčším letiskom na svete, a projekt Eurasia Tunnel Project sa pozerali z neba. Na letisku, kde intenzívne pracujú desiatky stavenísk a desiatky výkopových áut, pokračujú zasypávacie a vŕtacie práce. Práce na sesterskom Eurázijskom tuneli Marmaray pokračujú bez prerušenia. Letisko postavené na ploche 76.5 milióna metrov štvorcových má stáť 10 miliárd eur. Letisko, ktoré má uzavretú plochu 1 milión 471 tisíc metrov štvorcových, bude svojimi rozmermi najväčšie na svete. Letisko, ktoré obslúži celkovo 150 miliónov cestujúcich, bude dokončené koncom roka 2018. Na druhej strane tiež zobrazil trasu projektu Euroasia Tunnel Project (Istanbul Strait Highway Tube Crossing), ktorý by mal skrátiť vzdialenosť medzi Kazlıçeşme a Göztepe na 15 minút. Očakáva sa, že projekt, ktorý stále prebieha, bude uvedený do prevádzky v roku 2017. Dĺžka tunela bude 5,4 km. V tuneli, kde sa predpokladá prejazd 120-tisíc vozidiel denne, budú vozidlá jazdiť v 2 jazdných pruhoch, 2 príjazdoch a 4 výjazdoch a na dvojitých podlažiach. Doprava bude plynulejšia s rozšírením a usporiadaním komunikačných komunikácií na vstupných a výstupných bodoch tunela. Tunel Eurasia bude jednou z najdôležitejších investícií pri riešení dopravného problému Istanbulu, ktorý chce hostiť obrovské medzinárodné organizácie.
Buďte prvý komentár