Predmestská linka Kayseri je vo fáze protokolu: Na slávnostnom ceremoniáli bola podpísaná zmluva o kúpe 30 nových vozidiel, ktoré sa majú použiť v železničnom systéme Kayseri. S starostom metropolitného magistrátu Mehmetom Özhasekim Bozankaya Murat, predseda predstavenstva Otomotiv Makina İmalat AŞ Bozankaya So zmluvou podpísanou A.Ş. sa investuje približne 125 miliónov TL do mestskej dopravy v Kayseri.
Starosta metropolitnej samosprávy Mehmet Özhaseki na slávnostnom podpise nákupu 30 vozidiel koľajového systému uviedol, že približná cena 30 vozidiel je približne 42 miliónov eur, čo predstavuje približne 125 miliónov lír. Starosta Özhaseki uviedol, že o železničnom systéme v Kayseri sa hovorí už takmer 30 rokov, povedal: „Mnohí z našich starostových priateľov sa predo mnou pokúšali priviesť železničný systém do Kayseri. Je to dobré úsilie, pretože nemôžete prepravovať ľudí v rastúcich mestách súkromnými vozidlami. Celý svet to videl skoro, a preto prešli na železničný systém. V mestách ako je naše s počtom obyvateľov okolo 1 milióna, alebo aj vo väčších mestách ako my s počtom obyvateľov 2-3 milióny platia na prepravu električky. Vždy, keď dôjde na niektorých linkách k preťaženiu, počet obyvateľov dosiahne 5-10 miliónov a počet cestujúcich idúcich do cieľovej destinácie sa niekoľkonásobne zvýši, vtedy je potrebné ísť pod zem a postaviť podchod. Systém, ktorý používame, však platí v mestách s počtom obyvateľov ako my alebo 3-4 milióny. Vďaka Bohu sme sa snažili, Boh nám dal príležitosť uspieť a železničný systém prišiel do Kayseri. V prvej etape sme začali 17 kilometrovou čiarou. Neskôr sme absolvovali dve 17-kilometrové trate. Posledná línia Talas je tesne pred dokončením. Prevádzku spúšťame do troch mesiacov. Náš počet vozidiel bol na prvom mieste 22. Neskôr sme kúpili ďalších 16 vozidiel a počet sa stal 38. Potom sme urobili tender na ďalších 30 vozidiel. Teraz na to podpisujeme zmluvu. Pretože železničný systém sa bude postupne rozširovať a otvárať nové trate.“ povedal.
DOMÁCA VÝROBA A DOMÁCI TOVAR
Starosta Özhaseki vo svojom prejave zdôraznil dva body, na ktoré by mal byť hrdý, a pokračoval vo svojich slovách takto: „Zatiaľ čo v minulosti väčšinu práce na železničnom systéme robili cudzinci, teraz sa to stalo prácou, ako ju poznáme. S hrdosťou môžem povedať, že naši priatelia a inžinieri v súčasnosti pracujú na trase železničného systému na trati Talas. Stavajú ho deti z Kayseri. A robíme to veľmi rýchlo. Opäť som vďačný, existujú Turci, ktorí sú asertívni, pokiaľ ide o vozidlo koľajového systému. Jedným z týchto našich priateľov je Murat. Bozankaya. Pracoviská sú v Nemecku. Vyhrali náš tender. "Dúfam, že dohoda bude prospešná."
Po prejavoch sme sa stretli s metropolitným primátorom Mehmetom Özhasekim. Bozankaya AŞ predseda predstavenstva Murat Bozankaya Podpísal zmluvu na nákup 30 vozidiel. Starosta Mehmet Özhaseki počas svojich vyhlásení uviedol, že výroba vozidiel koľajového systému by mohla byť v Kayseri.
VÝROBA MÔŽE BYŤ V KAYSERI
Vyjadrenia k téme Bozankaya AŞ predseda predstavenstva Murata Bozankayauviedli, že plánujú Ankaru ako výrobné miesto a povedali: „Sme v procese plánovania v Sincan Organized Industry. Keďže nás tam však zaujíma ďalší projekt, máme veľmi veľkú šancu priniesť toto dielo do Kayseri. Najprv potrebujeme vyrobiť jedno alebo dve vozidlá v Nemecku, pretože ich tam budeme testovať. Ale zvyšok vyrobíme buď v Ankare alebo Kayseri. "Môžem povedať, že na túto otázku budeme môcť dať jasnú odpoveď v septembri." povedal.
ZHRNUTIE VO FÁZE PROTOKOLU
Starosta metropolitnej samosprávy Mehmet Özhaseki, ktorý sa tiež vyjadril k prímestskej trati v odpovedi na otázku na slávnostnom podpise vozidiel koľajového systému, uviedol, že so štátnymi železnicami sa dostali do štádia protokolu. Özhaseki uviedol, že prímestská linka je trať, ktorá dosiahne z Yeşilhisaru do centra mesta a z centra do Sarıoğlanu: „Podľa našej dohody pripravia trať štátne železnice. Vozidlá tiež vykúpime a prevádzkujeme. Linku pripravia do roka. Potom upravíme nástroje, ktoré budeme spúšťať. V DDY sú nejaké vozidlá, uvažujeme o ich obnove a prevádzke. Prímestská linka bude pre Kayseri novou iniciatívou. "Možno to zabráni migrácii do mesta a dá život tým štvrtiam." povedal.
Buďte prvý komentár