Trolejbus bol opravený a Eurotunel sa vrátil do normálnej prevádzky: 7 V júli bol v tuneli pod Lamanšským prielivom niekoľko hodín uväznený služobný vlak prepravujúci cestujúcich. Porucha, ktorá spôsobila túto udalosť, bola prerušením nadzemného elektrického vedenia. Opravy nadzemného trolejového vedenia 800 m na severnej prevádzkovej linke boli ukončené a Eurotunel sa vrátil do plnej prevádzky.
Cestujúci uväznení v tuneli počas poruchy boli presunutí do južného tunela cez prevádzkový tunel. Čakal na nich ďalší vlak, ktorý bol odvezený do Francúzska.
Dokonca aj po incidente operácia pokračovala na jednom vedení v tuneli pod Lamanšským prielivom. Dokonca aj pri tejto nízkej úrovni prevádzky boli 4,860 Eurostar a šesť nákladných vlakov prepravených popri nákladnom automobile 2,284 pre osobné automobily 51 v tuneli anglického kanála. Tunel anglického kanála Anglický kanál spája Anglicko s kontinentálnou Európou tunelom vybudovaným pod anglickým kanálom. Cez tento tunel sa okrem cestujúcich prepravujú aj nákladné vozidlá a vozidlá.
Yves Szrama, manažér zákazníckej skúsenosti Eurotunnel, povedal: „Bezpečnosť cestujúcich je pre nás vždy na prvom mieste. Po dosiahnutí tohto cieľa sa ich pokúsime urobiť pohodlnými a dobre informovanými. Vďaka nedávno zavedeným službám mobilných telefónov v tuneli Canal sme dokázali pravidelne informovať cestujúcich o tejto príležitosti. “
Okrem školenia zamestnancov investuje Eurotunnel spolu do rozvoja a údržby svojej infraštruktúry celkovo 110 miliónov EUR.
Buďte prvý komentár