KARDEMİR začne vyrábať domáce vozové kolesá: Generálny riaditeľ železiarní a oceliarní Karabük (KARDEMİR) Fadıl Demirel, koncom roka začne pre kruhové koleso 380 a priemer milimetrov 450 vyrábať okrúhlu oceľ, uviedol.
Demirel vo vyhlásení pre novinárov, Kardemira Karabüka, každý deň povedal, že sa snažia dosiahnuť, aby to bolo pre Turecko dôstojnejšie.
Demirel uviedol, že je na konci svojho investičného programu a snaží sa urobiť konečný záber v priebehu 1–2 mesiacov. „Demontujeme vysokú pec č. 1. pec bude uvedená do prevádzky v aglomeračnom závode č. 2 a paralelne s taviarňou. Keď uvedieme tieto tri hlavné jednotky do prevádzky, naše výrobné stroje budú 5 milióny ton. V súčasnej dobe je naša skutočná výroba okolo 3 miliónov ton. „Na úrovni 3 miliónov ton pôjdeme po dvoch mesiacoch.“
Demirel, oceliarňa a zvitok upozorňujú na pohľadávky v prvej polovici budúceho roka, aby sa zdôraznila štvrtá prítomnosť v Turecku a vo svete.
„Vyrobíme kvalitné guľatiny,“ uviedol Demirel, „na konci priemeru 380 a 450 milimetrov potrebných pre koleso hnacieho kolesa. Tento rok budeme vyrábať náboje, žiadne v Turecku nevyrábame. Normálna železnica sa popri normálnych koľajniciach používa v metre a električkách, urobili sme to znova ako prvé v Turecku. „Minulý mesiac sme obci Kayseri dali asi 300 ton.“
Demirel uviedol, že najdôležitejšími projektmi súvisiacimi so životným prostredím sú rekultivácia vody, boli uvedené do prevádzky náklady na centrálnu čistiareň 10,5 v hodnote miliónov libier, voda prešla cez pieskové filtre a uviedla, že konzistencia pitnej vody.
- Výroba energie
Demirel uviedol, že generuje 86% energie, ktorú spotrebuje. „Náš projekt HEPP končí koncom tohto mesiaca. Budeme schopní predať elektrinu navonok do dvoch mesiacov. „Staneme sa továrňou, ktorá vyrába vlastnú energiu, je veľmi citlivá na životné prostredie, vyrába kvalitnú oceľ, bráni dovozu a má kapacitu 3 milióny ton.“
Demirel poukázal na to, že KARDEMİR nie je závod, ktorému nikto nemôže poskytnúť podporu, a uviedol: „Nie je to závod, ktorý by bol zameraný na 3 - 5 miliónov dolárov. Z mesačného objemu obchodu sa teraz stala továreň, ktorá kúpila a predala celkovo 1 miliardu lír. Je to továreň na 3 milióny ton s veľmi vážnou ekonomickou veľkosťou a dopadovými oblasťami “.
- „Turecko musí vyrábať na báze rudy“
Demirel pripomenul, že sa uskutočnilo výberové konanie na infraštruktúru v prístave Filyos, a že sa začal ročný proces 3 a že na výberovom konaní na nadstavby čo najskôr pracovali.
Demirel povedal:
"Budeme vo vnútri nadstavby." Bude sa to robiť s modelom build-prevádzka-prenos. Máme 8 miliónov ton nákladu, ktorý odtiaľ zvládneme manuálne. Viac ako polovica záťaže prvého stupňa je teraz pripravená, máme ju. Keď stúpneme na 3 milióny ton, bude toto číslo 12 miliónov ton. Prichádzame k zväzku, aby sme naplnili port sami. Sme najsilnejší uchádzač. Spoločnosti nás pri tom možno nebudú veľmi potrebovať, ale musia s nami spolupracovať, pretože pri prevádzke máme záťaž. ““
„Turecko má fakty,“ uviedol Demirel. „Turecko musí robiť na základe výroby rudy, ale v súčasnosti tvorí 75 percent produkcie na základe šrotu. Preto bude rast a vývoj prebiehať v zariadeniach na báze rudy “.
- Vývoj na Blízkom východe
Na otázku o vplyve vývoja na Blízkom východe na vývoz Demirel odpovedal:
"Práve teraz sme vážne otvorení svetu paralelne s tureckou železnou oceľou." Kupujú od nás guľatinu. V Turecku, jediný výrobca stredných a ťažkých profilov. Opäť u nás nakupujú a vyvážajú ich. Turecká železná oceľ má momentálne smolu. Vo všetkých krajinách, v ktorých je blízko a okolo, nastáva nepokoj, vojna, vnútorné konflikty alebo hospodárska kríza. Toto samozrejme ovplyvňuje aj svetovú železnú oceľ.
Ako KARDEMİR si myslím, že to hodnotíme veľmi dobre. Tieto detaily sú vlastným tajomstvom továrne. Snáď jedným z najsilnejších podnikov tureckej železnej ocele je KARDEMİR. Pokiaľ ide o produktivitu pracovníkov, továrne na celom svete majú pracovníkov, ktorí vyprodukujú 700 ton a naša výroba predstavuje približne 550 ton. Keď dosiahneme 3 milióny ton, necháme týchto pracovníkov vyprodukovať tisíc ton na osobu. “
Buďte prvý komentár