Z Číny do Turecka Projekt rýchlostných vlakov: Čína Xinjiang začne od 6 tisíc kilometrov dlhej vysokorýchlostnej železničnej trate v Kirgizskej republike, Tadžikistane, Uzbekistane, Turkménsku, Iráne a Turecku.
Po prvé, geopolitické zmierenie medzi krajinami Strednej Ázie je nevyhnutné pre realizáciu obrovského projektu, ktorý sa dostane do Európy cez Istanbul.
Pre čínsku vládu, ktorá sa rozšírila do Turecka z Ujgurskej autonómnej oblasti Sin-ťiang, obetovala rýchlostná trať 150 miliárd dolárov. Najväčší čínsky výrobca lokomotív a vagónov predseda Şiaoyang CSR Zhao, Sin-ťiang, začne od 6 tisíc kilometrov vysokorýchlostnej železničnej trate v Kirgizskej republike, Tadžikistane, Uzbekistane, Turkménsku, Iráne a Turecku.
Zhao v rozhovore pre denník China Daily uviedol, že linka, ktorá si vyžaduje celkové investície vo výške 150 miliárd dolárov, by mohla byť z veľkej časti funkčná v roku 2020 a mohla by byť dokončená do roku 2030. Zhao označil túto trať za „novú hodvábnu cestu“ a uviedol, že cestovná rýchlosť bude pre osobné vlaky 200 kilometrov za hodinu a pre nákladné vlaky 160 kilometrov za hodinu.
Je známe, že pekinská administratíva dáva projektu, ktorý čínski odborníci nazývajú „Železná hodvábna cesta“, veľkú prioritu a je pripravená veľkoryso konať pri financovaní. Uvádza sa však, že na uskutočnenie obrovského projektu, ktorý sa do Európy dostane cez Istanbul, je potrebné dosiahnuť geopolitický konsenzus medzi krajinami Strednej Ázie. Okrem toho je potrebné prekonať množstvo finančných a technických problémov súvisiacich s projektom.
ŽELEZNIČNÉ JE DÔLEŽITÉ
Čína, ktorá má druhú najväčšiu ekonomiku na svete, predstavuje zhruba polovicu zahraničného obchodu s krajinami v Európe, na Strednom východe a v strednej Ázii, ktorá presahuje 4 bilióny dolárov. Tento obchod však veľmi závisí od námorných trás. Vláda v Pekingu pripisuje prvoradý strategický význam projektu železníc, najmä kvôli možnému riziku, ktoré predstavuje námorný konflikt so Spojenými štátmi.
Medzi Čínou a jej námornými susedmi, Japonskom, Filipínami a Vietnamom sú problémy suverenity, ktorým hrozí horúci konflikt, a tieto problémy sa stávajú čoraz vážnejšími.
YHT LINKY V TURECKU
V Turecku v súčasnosti slúži 212 kilometrov a 355 kilometrov tratí vysokorýchlostných vlakov Eskisehir Ankara-Konya-Konya. Vysokorýchlostná vlaková trať, ktorá sa plánuje znížiť vzdialenosť medzi Ankarou a Istanbulom na 3.5 hodiny, by mala byť otvorená 11. júla. Úsek 533 kilometrov Ankara-Eskişehir na trati YHT Ankara-Istanbul 245 kilometrov bol uvedený do prevádzky v roku 2009.
Buďte prvý komentár