Doska Bez Radar Speed Control-robiť: 2918 číslované diaľnice zákon Traffic, organizovaný realizáciu prevádzky na pozemných komunikáciách, smrteľné rany mal a môže byť zabránené škode na majetku nehodám, dal tento kontext, kedy mnohí správne delikty alebo zločinec, aby nedošlo k poškodeniu prejazdu pred nebezpečenstvom.
Jedným z týchto pravidiel je jazdiť bez prekročenia rýchlosti nad vopred určenú rýchlosť podľa vlastností a stavu vozovky používaného na ceste. Pre tých, ktorí prekročia rýchlostný limit stanovený právnymi predpismi, sa pokuty ukladajú ako administratívne sankcie aj v prípade, že k dopravnej nehode nedôjde. Rozdiel medzi administratívnou pokutou a súdnou pokutou je jej rýchla realizácia a možnosť okamžitého výberu. Je možné tvrdiť, že tieto sankcie sú odstrašujúce, zabraňujú používaniu rýchlych vozidiel a zabraňujú určitým druhom dopravných nehôd v dôsledku rýchlej jazdy.
Naša diskusia sa nezaoberá prevenciou správnych pokút, nedostatkom alebo mnohonásobnosťou množstiev, ani potrebou obmedzenia rýchlosti, ani znížením a zvýšením týchto limitov.
Naša predmet, je vyhlásenie na mieste zistí, pasca na štátu, to urobiť šou sily, teda bez predchádzajúceho upozornenia a bez varovania diaľnice toho, či dôverných či rýchlostné kontroly umiestnením jasných radarové systémy, môže ísť cestou uplatňovanie administratívnych sankcií? "Nie 2918 mať zákon" a "neznalosť zákona sa nepovažuje za ospravedlnenie, povedal:" predchádzajúce vyhlásenie, bez informovania a varovania znamení Je možné dať to na kontrolu rýchlosti radarového? Ktorá je povinná zo zákona v pravidlách spoločenského poriadku, ktoré viažu všetky a že medzi nimi by mali vyhovovať všetkým v obmedzenej rýchlosti sa nachádza, pretože tečie v tomto bode v rozložení ciele dopravy, predchádzanie nehôd v pravde, varovať vodiča, "Použitie oh, tu použitý v plechu non-miesto „Znamená to povzbudiť jazdu vysokou rýchlosťou na cestách bez radarových výstražných značiek a je to správne? Znamená to naopak, že radar je bez varovania a zariaďovanie príjmov z trestného činu, trestá občana, aby poskytoval príjmy štátu, vyberá peniaze? Spôsobuje táto prax jednotlivcovi nedôveru štátu? Je „princíp právneho štátu poškodený?
Tu je Najvyšší súd 7. Trestná komora ukončila deklaráciu s dátumom 08.07.2014, 2014 / 2954 E. a 2014 / 14281 K .. Oddelenie rozhodlo, že bez varovania nie je možné aplikovať rýchlostnú kontrolu a administratívne sankcie. Podľa niektorých dôvodov uvedených v tomto rozhodnutí je nezákonné, aby sa regulácia rýchlosti uskutočňovala radarom bez varovania a regulácie pokút;
„Stručne povedané, právny stav znamená„ štát, ktorý sa pri svojej činnosti riadi právnymi predpismi a poskytuje svojim občanom právnu istotu “.
Keďže stav práva je štát, ktorý je viazaný zákonom, je nepochybné, že výkonný orgán, ktorý je jednou z troch právomocí štátu, je tiež viazaný právnymi normami.
Z hľadiska výkonného orgánu je povinná istota a predvídateľnosť administratívnych činností. V oblasti právneho štátu musia spravované opatrenia a postupy správy predvídať. V administratívnych postupoch a konaniach tento orgán upraví a bude dodržiavať tieto pravidlá všeobecnými pravidlami, ako sú stanovy a nariadenia. Toto sa nazýva „princíp pravidelnej správy“. Vzhľadom na zásadu určovania administratívnych činností by administratíva nemala vzdať sa svojich stabilizovaných postupov.
Opäť platí, že právny štát je individuálne práva a slobody, verejného poriadku a bezpečnosti, verejného zdravia a životného prostredia, hospodársky poriadok, komunita pokoj a poriadok, všeobecné úkony, ktoré porušujú pravidlá pre etiku a priestupky, národnej i v rámci medzinárodného práva, platené úlohy a je povinný. Treba však uznať, že štát má povinnosť v podstate a predovšetkým zabrániť porušovaniu týchto pravidiel. Inými slovami, čím skôr, tým, že pravidlo administratívy advokátskej misie, primárne počkať a nešiel k potrestanie jednotlivcov, ktorí porušujú pravidlá cestnej premávky, by sa mala zlepšiť úroveň v súlade s pravidlami a zvykmi. Toto je tiež požiadavka „zásad dobrej správy“. Okrem toho je požiadavkou právneho štátu, aby bola administratíva viazaná zásadami dobrej správy vecí verejných.
To znamená, že ministerstvo vnútra zriadený regulátor zvládnuť správne, v ktorom úseky kontroly cestnej premávky, bude vykonaná v akom čase a ktoré záležitosti sa sústredia na otázky národnej a miestne médiá v maximálnej možnej miere použité k užívateľovi ciest iných komunikačných prostriedkov (najmä ovládače) informovať 'nariadenie o Je vidieť, že zariadenie.
Nie 3152 2 ministerstva vnútra organizácie a povinnostiach prvého odseku zákona odseku (c) tohto ustanovenia,, cesty na zabezpečenie prevádzky poriadok a dohliadať na 'úloha bola zverená Ministerstvu vnútra. Ustanovením článku 33 toho istého zákona ministerstvo vnútra „poskytuje služby, ktoré sú povinné vykonávať zákonom; nariadenia, nariadenia, komuniké, obežníky a iné administratívne texty.
V rámci tejto düzenleme regulačnej povinnosti a autority Ministerstva vnútra bola pripravená smernica o opatreniach, ktoré majú byť prijaté v dopravných kontrolách a dopravných nehodách a bola uvedená do platnosti so súhlasom ministra 31.10.2011. „Riadenie dopravy; pred auditom, počas neho a po ňom; určiť postupy a zásady prác a transakcií, ktoré sa majú vykonať na mieste nehody a ďalej, ako aj riadiť a regulovať dopravu.
Smernica 34 / 1 a 47-tri ustanovenia článku opak, regulácia otáčok radar av akej časti vozovky, ktorá bude vykonaná v čase ', aby informovali účastníkov cestnej premávky, je potrebné považovať za nevyhnutné veci. Táto záležitosť aj Rady Európy Výboru ministrov prijatých ministrov snemovne ako zásady dobrej správy prijala odporúčanie, na svojej otvorenosti a súčasne informovaný o princípe vhodnými prostriedkami 'je potrebný jeden.
Podľa smernice, článok 47 ustanovenia, riadenia informačnej činnosť v tejto, národných a miestnych médií a iných komunikačných prostriedkov 'budú mať prospech v maximálnej možnej miere. Správa, informovať účastníkov cestnej premávky za všetkých okolností 'je zodpovedný za týmto účelom, aby v maximálnej možnej miere profitovať národných a miestnych médií a ďalších komunikačných nástrojov' aspekt k záveru, že je potrebné dosiahnuť. Správa poskytuje v prvom rade informácie prostredníctvom vlastných zvyčajných prostriedkov a metód; preto, že, tí, ktorí profitujú z diaľnice, cesty, dopravnú situáciu a poskytnúť potrebné informácie týkajúce sa životného prostredia, budú zákazy a obmedzenia správa podľa dopravných modelov a dopravného značenia byť realizované v čo diaľnic za účelom zaistenia úrovne bezpečnosti, čo znamená, ďalšie zásady sa kvantity a kvality '19.06.1985 dňa a 18789, uverejnené v úradnom vestníku. To znamená, že Riadenie dopravy a Dopravné nehody potvrdenie majú prijať v súlade s ustanoveniami usmernení týkajúcich sa predchádzania vzniku 47, pričom tento spôsob v súlade so zásadami tohto nariadenia a dať, dopravné značky 'a musí byť vykonané. Okrem tejto metódy bude v prípade potreby využívať aj médiá a iné komunikačné nástroje. Tak, podľa tejto smernice uvedeného ustanovenia, v ktorom segmenty ciest radaru, ktorá sa uskutoční v ktorom bola kontrola rýchlosti doba a 'predmetom vodičov, je nevyhnutné v prvom rade byť informovaní o dopravných značiek.
Prvá osoba k životu a majetku bezpečnosť zaistiť, aby potrebné riadenie prevádzky, cesty počkať užívateľom robiť ich porušenie pravidiel bez informoval dať sankcie ako vhodný comeback Účelom pravidiel cestnej premávky, čo by znamenalo vytvorenie vodiča nástrah vozidla v tomto prípade je nezlučiteľné s modernou právny štát a prijatie neprijateľné ".
V dôsledku toho; Princíp „stavu práva je nevyhnutný. Základom ochrany individuálnych práv a slobôd je existencia nezávislého a nestranného súdnictva. Právo a spravodlivosť; chlieb, voda, pôda a vzduch ako zdroj života. Právo a spravodlivosť; je to základ majetku a dôvod existencie štátu. Štýl riadenia alebo zmeniť stav systému opraviť ťažkopádnu štruktúru s ťažkou prevádzkou, rýchlejšie sa rozhodovať ciele, ako je zabezpečenie rozvoja trvá, nikdy nech ignorovanie práva a spravodlivosti, nezávislosti a nestrannosti súdnictva nemôže byť základom pre porozumenie eliminovať.
Súdnictvo nie je okovom rozvoja. súdnictvo; slúži ľudstvu v rámci princípu rovnosti. Radi by sme rozšírili naše pozdravy a úcty k sudcom, ktorí podpísali uvedené zhrnutie.
Buďte prvý komentár