Santiago 2013 uverejnil správu o vykoľajení vlaku v Španielsku: 24 Júl 2013 Záverečná správa o vyšetrovaní nehody v Santiagu de Compostela 4 Jún 2014, ktorú vydalo ministerstvo dopravy. 79 ľudia prišli o život pri nehode.
24 Júl 2013 V Santiagu de Compostela, Španielsko, 80 km / h pri rýchlostnom limite 180 km / h, vlak vykoľajil a 79 zabil a zranil 140. Ministerstvo dopravy nakoniec zverejnilo správu o vyšetrovaní.
Podľa tohto dokumentu 266 je jediným faktorom vykoľajenia ľudský faktor. V správe sa uvádza, že personál zodpovedný za riadenie vozidla nedodržal pravidlá týkajúce sa cestovného poriadku a plánu trás “.
Nedbanlivosť vodiča v dôsledku telefonického hovoru prijatého v sekundách pred vykoľajením bola identifikovaná ako faktor prispievajúci k technickému vyšetrovaniu.
Hoci nebol identifikovaný žiadny iný faktor ako ľudský faktor, CIAF, agentúra zodpovedná za vyšetrovanie, urobila celkové odporúčanie 9.
Dve z týchto odporúčaní boli oznámené Adifovi, zodpovednému za správu infraštruktúry španielskeho železničného systému. Prvá navrhuje inštaláciu pevných signálov na označenie maximálnej prípustnej rýchlosti a druhá navrhuje umiestniť čepele na ostré krivky pre riadenie rýchlosti. Budú využívať národný systém ATP Asfa.
Renfe, španielsky prevádzkovateľ železničnej siete, tiež dostal dva návrhy. Odporúčajú operátorovi zvážiť inštaláciu videorekordéra do skriniek a zlepšiť vnútornú koordináciu medzi personálom.
Okrem toho zvyšných päť návrhov bolo oznámených ministerstvu dopravy. Ich cieľom je zabezpečiť, aby sa uskutočnili potrebné oznámenia, ktoré umožnia Adif a Renfe implementovať odporúčania a zaviesť proces posilneného posudzovania rizika predtým, ako sa otvorí nová vysokorýchlostná vlaková trať.
Buďte prvý komentár