Cena za 3. most a diaľnicu severnej Marmary

  1. Cena za most a severnú marmarskú magistrálu: 3. Projekt mosta a severnej Marmarskej diaľnice získal ocenenie „Financing Award". Projekt 3. mosta a diaľnice Severná Marmara, ktorý je považovaný za jeden z najprestížnejších projektov v Turecku, získal „Cenu za financovanie" udeľovanú medzinárodným ekonomickým časopisom EMAE Finance
    IC İÇTAŞ – Astaldi Consortium Projekt 3rd Bridge and Northern Marmara Highway Project, ktorý je považovaný za budúcnosť dopravy a obchodu a ktorý realizuje ICA, si zaslúži ocenenie od EMEA Finance, jedného z popredných svetových finančných časopisov, ktoré sledujú finančné trhy v Európe, na Strednom východe av Afrike. Projekt; V roku 2013 získala ocenenie za najlepší model projektového financovania v oblasti verejného a súkromného partnerstva („PPP“ – „PPP“) regiónu Európy, Blízkeho východu a Afriky (EMEA).
    Na projektové financovanie mosta Yavuz Sultan Selim Bridge bola v auguste 7 podpísaná úverová zmluva vo výške 2.3 miliardy USD za účasti 2013 bánk a bola nedávno dokončená.
    PRÍKLAD BUDE AJ FINANČNÝ PROJEKT
    Žiadosť o financovanie IC İÇTAŞ – Astaldi konzorcium ICA, ktoré bude realizovať projekt mostu Yavuz Sultan Selim a severnej Marmarskej diaľnice, Garantibank International NV, T.Garanti Bankası A.Ş., T.Halk Bankası A.Ş., T.İş Bankası A. .Ş., T.Vakıflar Bankası TAO, T.Ziraat Bankası A.Ş. a Yapı ve Kredi Bankası A.Ş.
    Projektové financovanie, ktoré bude mať celkovú splatnosť 9 rokov a sumu 2.3 ​​miliardy amerických dolárov, sa považuje za najvyššiu sumu úveru na financovanie projektu poskytnutého jednorazovo na projekt „na zelenej lúke“ (realizovaný od nuly) v r. histórie republiky.
    Člen predstavenstva IC Holding Serhat Çeçen, ktorý vyjadril svoj názor na ocenenie, povedal: „Ocenenie za najlepší model financovania projektu verejno-súkromnej spolupráce v regióne EMEA za rok 3, ktoré získal 2013. most a projekt severnej Marmarskej diaľnice, ktorý zahŕňa mnoho prvenstiev, je ocenenie, ktoré robí nás šťastnými a hrdými počas fázy výstavby mosta.“ sa stalo. "Dúfame, že náš prvý projekt financovania svojho druhu pôjde príkladom a prispeje k rozvoju tureckej ekonomiky," povedal.
    MAJITEĽ PRVÝCH V KAŽDOM ASPEKTE
    Most Yavuz Sultan Selim, ktorý má byť postavený v rámci projektu diaľnice Severná Marmara, mostu Bospor, ktorý začal fungovať v 1973, a mostu Sultan Mehmet Fatih, ktorý bol dokončený v meste 1988, bude postavený v Bosporu. Most bude.
    3. Bosporský most, ktorý bude postavený špičkovým inžinierstvom a technológiou tímom zloženým prevažne z tureckých inžinierov, bude prvým mostom na svete, kde na rovnakej úrovni prechádza 8-prúdová diaľnica a 2-prúdová železničná trať. So svojou šírkou 59 metrov a hlavným rozpätím 1408 metrov bude najdlhším a najširším visutým mostom na svete. Bude to aj most s najvyššou vežou na svete, s výškou viac ako 320 metrov.
    Koncepčný dizajn mosta Yavuz Sultan Selim vytvoril spoločne stavebný inžinier Michel Virlogeux, ktorý je označovaný za „francúzskeho majstra mostov“, a švajčiarska spoločnosť T-Engineering.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*