Práca na železničnej trati BTK pokračuje nepretržite: Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Železničné práce pokračujú nepretržite vo dne iv noci. V druhej polovici 2015u je línia spájajúca tri krajiny naďalej plne funkčná.
Turecko, Azerbajdžan a Gruzínsko Baku, ktorý bude kombinovať sieťové-Tbilisi-Kars železničná trať železničné sa blíži k svojmu koncu. Očakáva sa, že na konci tohto roka bude testované 87 percent dokončenej železničnej trate. Očakáva sa, že na konci 2015 bude železničná trať BTK plne funkčná. Po dokončení projektu je prvá etapa zameraná na prepravu 1 miliónov cestujúcich a 6.5 miliónov ton nákladu ročne.
Náklady na železničnej trati Project World BTK než 500 miliónov $, pozdravil kilometer Potrubné 105 295 76 miliónov dolárov v Turecku a má bod vstavané kilometrov medzi Kars a gruzínskej hranice. časť, ktorá vykonáva výstavbu Turecku podľa zdvojnásobiť infraštruktúry bol postavený ako jeden z rodičov urobil, Georgia je získal 200 miliónov dolárov pôžičku od Azerbajdžanu od hraníc s Tureckom o 30 kilometrov až Ahilkelek buduje novú linku a existujúce 160 kilometrov železnici z je generálna oprava.
Na druhej strane, s dobudovaním železničnej trate BTK zriadi azerbajdžanský štát Logistické centrum v Karse. Azerbajdžan plánuje v rámci nového stimulačného systému vybudovať logistickú základňu na pôde 30 v Karse, zatiaľ čo v logistickom centre budú zamestnané stovky ľudí. Azerbajdžanskej tovar k ľuďom v núdzi, logistickom centre kanál, kde myslenie dováža z Turecka.
7 každý z 70 v Kars heyacanlandır a ekonomicky Kars je vývoj, kedy vývoj najdôležitejších faktorov Olac BTK realizáciu železničnej trati zo Strednej Ázie cez Kaspického mora spojiť do Turecka, poskytovanie prístupu cez cestu medzi Európou a Strednej Ázii Turkey-Georgia-Azerbajdžan Turkménsko prechádzajúcej cez železničné námornej kombinovanej dopravy spájajúcej strednej Ázii do Stredomoria a tranzitnú dopravu cez strednú Áziu sa bude konať v Kars. Logická základňa, ktorá sa má zriadiť v centrálnom meste Kars, bude tiež stimulovať každodenný obchod a cestovný ruch v regióne. Projekt vyrieši logistický problém, jeden z najväčších problémov na východe.
„2034 MILION PASSENGERS, 3 MILION TONS LOAD Z BTK ŽELEZNICE V 17 TAŞ
Poslanci AK Kars Ahmet Arslan a Prof.Dr. Dr. Yunus Kılıç, BTK Železničná linka v Ankare na dokončenie pobočky pred stretnutím s príslušnými ministerstvami a inštitúciami. Dr. Yunus Kılıç zdôraznil, že obyvatelia Karsu by mali byť spokojní s logistickým centrom a že v Karse bude zriadené Logistické centrum. Dr. Yunus Kılıç povedal, že 1 bude prepravovať 6.5 miliónov cestujúcich a 2034 miliónov nákladu cez BTK linku v 3.
Práca na železničnej trati BTK pokračuje na mnohých miestach medzi Kars a Çıldır.
Buďte prvý komentár