Posledná situácia na moste Yavuz Sultan Selim: Stavba mosta Yavuz Sultan Selim medzi Poyrazköy na anatolskej strane a Garipçe na európskej strane pokračuje v plnej rýchlosti. Pätky mosta, ktorého základ bol položený v septembri 2013, sú dokončené. Okrem stúpajúcich nôh mosta medzi hmlovými mrakmi sa v spojovacích oblastiach vykonávajú 24-hodinové horúčkovité práce. Pri stavbe, ktorej dokončenie sa plánuje na máj 2015, presiahli nohy mosta na staveniskách v Poyrazköy a Garipçe 200 metrov. Po dokončení bude 59. Bosporský most, ktorý bude so šírkou 3 metrov najširším visutým mostom na svete, najvyšším mostom na svete s hlavným rozpätím od veže po vežu 1408 metrov a výškou nohy veže 320 metrov.
PROJEKT CEZ EURÓPU
Nohy mosta budú stúpať rovnobežne asi 60 metrov. Pôjdu po trase, ktorá sa k sebe priblíži od 60 metrov do 320 metrov, zbiehajúc sa na vrchole. Nohy 3. mosta teda pri pohľade z diaľky poskytnú vzhľad krovu. Tretí projekt letiska pokračuje napriek všetkým pokusom o blokovanie v plnej rýchlosti. Projekt, ktorý sa bude zaraďovať medzi najväčšie letiská na svete, po jeho dokončení hostí ročne 3 miliónov cestujúcich. Turecko prinesie dôležitú križovatku pre 150. letisko na svete, dokončenie je naplánované na rok 3. Letisko bude navrhnuté tak, aby bolo na sebe nezávislých šesť tratí, rovnako ako Istanbulská liga gigantov Turecko, ktorá má vložiť „rozbočovač“, ktorý bude stredobodom.
Buďte prvý komentár