Vietor v hlavnom meste automobilového priemyslu

Hlavný vietor v automobilovom priemysle: Aydın Erkoç bol zvolený za predsedu Federácie predajcov motorových vozidiel (MASFED).
Ankara bude najväčším automobilovým svetom v Európe. Autonómia Ankara, 5 zamestná tisíce ľudí, milióny libier 750, vďaka moci tejto mega investície začali preberať dôležité úlohy v automobilovom priemysle.
Turecko vo všeobecnosti na Valnom zhromaždení konanom v maskovaných predstavujúcich 65 tisíc obchodných zastúpení automobilov môže autonómiu, takmer fúkal hlavný vietor. Na valnom zhromaždení, kde bol jednomyseľne zvolený Aydın Erkoç za predsedu, zastupovali Združenie automobilových výrobcov Başkent Niyazi Berktaş vo Vysokom poradnom výbore, jednom z najdôležitejších orgánov MASFED, a Mahmut Ulucan v dozornej rade.
Okrem spoločnosti Erkoç sa nová rada spoločnosti MASFED skladala z Yalçin Baysan (Isparta), Zafer Uslu (Mersin), İsmet İnan (Van) a Erdoğan Bayrak (İstanbul-Anadolu).
Aydin Erkoc, MASFED, jeden z lokomotív tureckého hospodárstva, automobilový priemysel, najdôležitejší pilier domáceho trhu, bol založený s cieľom spojiť sa do jedného združenia autosalónov na streche. Erkoç povedal, že MASFED, ktorá bola založená so stretnutím predajcov automobilov v provincii 20, vrátane Ankary, Istanbulu a Izmiru, v krátkom čase pridá ďalšie združenia 61.
„Naším primárnym cieľom bude odstránenie neformality, ktorá spôsobí, že štát príde ročne o miliardu miliárd libier 2. vlani bolo asi 5 miliónov kusov vozidiel v Turecku. Iba 1 z toho sa realizovalo v predajniach automobilov. 4 miliónov vozidiel vymenilo ruky bez dane. Tento systém, ktorý je otvorený všetkým podvodom a kde sa sny o vlastníctve automobilu môžu zmeniť na nočnú moru, musí skončiť. Za týmto účelom sme si dali ruky pod kameň a očakávame, že nás štát podporí. “
Erkoç, problémy, ktoré sa vyskytujú pri colných a notárskych poplatkoch s každým ďalším dňom, bránia rozvoju tohto odvetvia zaznamenaním notára. “„ Notárske poplatky za notárske poplatky prijaté v notárskych poplatkoch, pred dvoma rokmi, 20-40 libier, od dnešného dňa až po 200 libier. Obchodovanie s automobilmi vo všetkých vyspelých krajinách po celom svete je mimoriadne jednoduché a lacné. Turecko tiež vziať môj čas nadišiel vo vyspelých krajinách,, 'povedal.
- Pokračujte v službe na Otom-
Na druhej strane nadšenie valného zhromaždenia zaznamenalo aj autonómiu, ktoré sa uskutoční pri letisku Esenboğa z iniciatívy Združenia výrobcov automobilového priemyslu.
Pod vedením Aydına Erkoça boli všetci členovia znovu zvolení Niyazi Berktaş (podpredseda), Mahmut Ulucan (podpredseda), İsmail Aydınkaş (pokladník), Levent Demirkaya, Kemal Kocabaş a İhsan Gökçınar.
Erkoç, „Valné zhromaždenie preukázalo dôveryhodnosť a znovu nám dalo túto náročnú úlohu. V Ankare, a to nielen v Turecku, na Strednom východe av Európe budujeme najväčší svetový výrobca automobilov. Projektom autonómie sa výrazne zvýšila moc Başkentu v tomto sektore. Istanbul, Bursa, Kocaeli, Sakarya, ako sú mestá, v ktorých srdce automobilového rytmu bije, sa dokonca dostali do pozície, aby prešli. Dokonca aj Istanbul sa pozerá na tento projekt so závisťou, '' povedal.
V súlade s obežníkom ministerstva vnútra v rôznych okresoch Ankary budú rozptýlené automobilové galérie, ktoré sa majú dokončiť v 2015e pripomínajúce pohyb, dokončené Erkoç Erkoc, Otonomi'de, ako aj predajcovia automobilov môžu predávať svoje vlastné vozidlá. Skúšobná jazda vozidla a hodnotenie sa vykonajú v autonómii; notár, registrácia premávky, bankové transakcie tu.
Autonómia 375, založená na ploche 1 000 metrov štvorcových, zahŕňa autosalón 489, autoservis 15, autosalón 10 a autosalón kancelárskeho typu 48. Okrem toho boli do projektu pridané kancelárie 66, stredné a malé obchodné priestory 25, čerpacie stanice a modlitebné centrá, aby vyhovovali všetkým potrebám areálu.
V komerčných jednotkách ponúkaných na predaj za ceny začínajúce od 2 500 lír na meter štvorcový sa v krátkom čase podarilo dosiahnuť 82-percentný úspech v predaji.